O Kart é um esporte микроавтомобиль sem encantos, é muito popular entre os jovens, увлекающейся automobilismo. Muitas vezes, em tais competições (especialmente em portugal) participam pilotos de karting, feitos com suas próprias mãos. E realmente, por que pagar para alguém dinheiro, se você pode construir seu próprio veículo, mais que o custo é mínimo (e não apenas do ponto de vista financeiro). Como montar suas próprias mãos karting? A resposta a esta pergunta vai aprender neste artigo.
Em primeiro lugar, você deve ter uma idéia de qual o seu tamanho será o seu futuro автомобильчик. Para montar corretamente um kart com as mãos, deve-se desenhar um plano de esquema no papel. Só nele você pode montar corretamente um kart com suas próprias mãos. Os desenhos deste transporte são indicadas na foto abaixo.
Aqui está a cerca de tal tipo e deve ter seu esquema. Aqui você deve marcar a coisa mais importante – o comprimento da distância entre eixos e dimensões gerais. Aliás, longitudinal, a distância entre eixos de karting deve ser de pelo menos 101 e não mais de 122 cm com um comprimento total de 132 см. o Diâmetro das rodas de kart não deve exceder 35 centímetros. Tais características vão promover estável e seguro andar neste meio de transporte.
Começar a recolher karting de suas mãos, de preferência com o quadro. É mais fácil вычерчивать no tamanho original, em papel milimetrado, colado em folha A1 ou mesmo apertado de papelão. Um esquema semelhante servirá de plano, que no черновую vão ser instalados os nós e elementos. Desenhe o diagrama do quadro deverá, em várias projeções – vista lateral e superior. Quando o fizer, a longarina dianteira é descrito separadamente.
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Agora, vamos começar a confecção de стапеля para a montagem do quadro. Este item será necessário, no caso, se a máquina será feita de pequenas séries (ou seja, como no nosso caso). Como base para стапеля deve usar дюралюминиевый folha de aço do tamanho de 170х90 centímetros. A espessura do material utilizado deve ser de cerca de 15 centímetros. Ao longo do eixo do elemento é realizada longitudinal da linha (este será o traço de plano de simetria do quadro de transporte), e perpendicular a ela – básica (para a montagem de grampos de retenção шкворневых luvas).
Furos em luvas разделываются em especial расточном máquina. No стапеле são montados em metal cantos, de fixação de trilhos de estrutura longitudinal. O próprio quadro montado a partir de vários elementos:
1. Duas longarinas de reforço.
2. Dianteira da almofada.
3. Frente, traseira e médio cruz.
4. Suportes de fixação da coluna de direção.
Quanto ao motor, o картинги muitas vezes, são montados dois tempos одноцилиндровые a gasolina com instalação de ar refrigerado. Também deve pensar sobre como especial protetor do dispositivo, que irá proteger o piloto de possíveis queimaduras de DVS. Em uma pista de kart com as mãos é instalado e o sistema de freio. Devem ser utilizados, no mínimo, de duas rodas. No Entanto, para sua segurança, é recomendável instalar os discos de freio imediatamente em quatro. O sistema de controle tradicional, como em qualquer outro carro, com uma rodada de um volante.
Observe a relação de tamanhos de todos os principais componentes de uma máquina. Largura da plataforma de kart deve corresponder ao tamanho do quadro, e o seu comprimento – a distância do assento ao pedal.
No projeto do veículo também precisa de fornecer especiais de esgrima, que não vai dar pés escorregar dos pedais. O mesmo vale para o passageiro – ele não tem que ser assim, para que o condutor voou com uma boca de kart no outro nas curvas. Idealmente, o piloto firmemente sentado em uma cadeira e não deslocado para o lado em curvas fechadas e altas velocidades (exceto uma possível sobrecarga de órgãos internos).
Detalhes de PPC deve fechar especial aleta ½ parte de uma roda dentada. Atenção especial também preste tanque de combustível de baku. Lembre-se de que o seu volume não deve exceder a cinco litros, e a própria capacidade firmemente fixado com a expectativa de algo, e a evitar o acesso não autorizado a emissão de combustível para o exterior. Não vale a pena fazer excessivamente grande tanque – de cinco litros é suficiente para одноцилиндрового двухтактного do motor, o volume de trabalho, que é de apenas algumas dezenas de centímetros cúbicos.
Todos os detalhes do sistema de direcção e suspensão obrigatoriamente шплинтуются. É permitido também o uso do sistema de ignição, é à prova de choque meios de carburadores de qualquer tipo (estrangeiro ou nacional de produção).
De acordo com especialistas, na construção deste veículo é proibido usar tais itens:
1. Carroçaria.
2. Carenagens.
3. Com volante червячным,тросовым, chain-ou mesmo dentada de acionamento.
4. Diferenciais.
5. Uma variedade de sopradores e injeção de combustível.
6. Pedal de que quando você clica fora dos envelopes quadro.
Siga estas regras, você coletar o máximo de seguro conjunto pelo mínimo período de tempo!
Então, nós descobrimos como construir um kart com as mãos, quais detalhes devem prestar atenção durante a montagem. Sucesso!
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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