Como conectar um motor elétrico com 380 220: esquema

Há situações em que o equipamento, projetado para 380 volts, é necessário ligar à sua rede doméstica de 220 В. Assim como o motor, quando este não for iniciado, você deve fazer alguns detalhes. Isso pode ser facilmente feito por si mesmo. Mesmo apesar do fato de que a EFICIÊNCIA de vários cair, esta abordagem é justificada.

Trifásicos e monofásicos motores

Para descobrir como ligar o motor com 380 220 Volts, saberemos o que significa nutrição e 380 volts.

Motores Trifásicos têm muitas vantagens em relação ao domésticos os. Por isso, a sua aplicação na indústria extensivamente. E o caso é que não só o poder, mas também na relação de eficiência. Os quartos também incluem almofadas bobinas e capacitores. Isso simplifica o projeto de uma máquina. Por exemplo, quaisquer relé de proteção do refrigerador monitora o número de врублено enrolamento. E das três do motor neste item a necessidade de desinfecção.

Este É alcançada por três fases, durante o tempo de trabalho dentro do estator gira o campo eletromagnético.

Por 380?

Quando o campo dentro do estator gira o rotor se move também. Força não coincidem com cinquenta Hertz rede, o que é mais enrolamentos, o número de pólos é excelente, assim como por várias razões, ocorre o deslizamento. Estes indicadores de desempenho aplicam-se para a regulação de rotação do eixo do motor.

Todas as três fases têm o valor de 220 В. no Entanto, a diferença entre quaisquer dois deles em qualquer momento, será diferente de 220. Assim, o resultado de 380 Volts. Ou seja, o motor aplica 220 para o trabalho, quando há mudança de fase, constitui a cento e vinte graus.

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Porque como ligar o motor 380 220 Volts diretamente não é possível, temos de usar truques. O capacitor é considerado a forma mais simples. Quando a capacidade passa de fase, a última muda de noventa graus. Pelo menos até cento e vinte, ela não chega, isso é o suficiente para a partida e operação do motor trifásico.

Como conectar um motor elétrico com 380 220

Para a execução de uma tarefa é necessário entender como são formados de enrolamento. Normalmente, o corpo protegido por uma embalagem, e, abaixo dele, fica ocupação. Desmarcá-la, é preciso examinar o conteúdo. Muitas vezes pode-se encontrar aqui o esquema de ligações. Para a ligação do motor à rede 380-220 realizada, é usado cablagem em forma de estrela. As extremidades dos enrolamentos estão em um ponto comum, que é chamado de neutro. Fase serve para o lado oposto.

"Estrela" tem que mudar. Para isso, o enrolamento do motor, você deve conectar em outra forma - em forma de triângulo, combinando-os para as extremidades com o outro.

Como conectar um motor elétrico com 380 220: esquema

O Esquema pode parecer com o seguinte:

• A tensão da rede é aplicada ao terceiro enrolamento;
• Então, no primeiro enrolamento de tensão entra através de um capacitor durante a fase de cisalhamento em noventa graus;
• No segundo enrolamento de impacto, a diferença de tensões.

Entende-se que a mudança de fase acontece em noventa e de quarenta e cinco graus. Devido a isso, a rotação uniforme, não vai funcionar. A mesma forma de fase de segunda enrolamento não é sinusoidal. Assim, depois de ligar o motor trifásico para 220 volts conseguir, ele não pode ser vendida sem a perda de potência. Às vezes, o eixo até mesmo meses e pára de girar.

Capacidade de Trabalho

Depois de rotação a capacidade de arranque já não será necessário, assim como a resistência ao movimento vai ser insignificante. Para разряжения capacidade de sua encurtam a resistência, através do qual a corrente já não vai passar. Para uma escolha correta do trabalho e da almofada de capacidade em primeiro lugar, é preciso considerar que as horas de trabalho конденсаторное a tensão deve sobrepor-se, essencialmente, de 220 Volts. No mínimo deve ser de 400 В. Também é preciso prestar atenção à fio, para correntes foram destinados para a rede elétrica monofásica.

Com muito baixa capacidade operacional eixo de залипать, portanto, é usado para a aceleração inicial.

Capacidade de Trabalho também depende dos seguintes fatores:

• Quanto mais potente o motor, mais do condensador normal necessário. Se o valor é de 250 Watts, suficiente e várias dezenas de uf. No entanto, se a capacidade será maior, e o valor pode ser considerado centenas. Os capacitores de melhor comprar filme, porque elétrica terá avançado terminar (eles são projetados para a constante, e não de ca, e sem retrabalho podem explodir).
• Quanto mais rotações do motor, e o valor exigido acima. Se você levar o motor a 3.000 rpm e uma potência de 2,2 kw, a bateria terá de 200 a 250 respectivamente. E isso é de grande importância.

Ainda esta capacidade depende da carga de trabalho.

A etapa Final

é Sabido que o motor elétrico Em 380 e 220 Volts será o melhor para trabalhar no caso de tensão obtidos com iguais valores. Para isso, enrolamentos, подсоединяющуюся à rede, de tocar não precisa, mas o potencial é medido em ambos os outros.

De um motor assíncrono tem o seu reatânciaresistência. Para determinar um valor mínimo, quando é que ele vai começar a rodar. Após essa classificação, pouco a pouco aumentam até que todos os enrolamentos não выравняются.

Mas quando o motor girar, pode acontecer que a igualdade violada. É происходтит devido à redução da resistência. Portanto, antes de ligar o motor com 380 220 Volts e fixar isto, a necessidade de acabar com os valores e com o conjunto.

A Tensão pode ser e, acima de 220 В. Olhar para assegurar estável doca de contatos, e não foi a perda de poder ou excesso de calor. O melhor é a comutação é feita em terminais especiais afixados parafusos. Depois de ligar o motor com 380 220 Volts aconteceu com os parâmetros necessários, em conjunto, novamente, colocar a cobertura e o fio fluem nas laterais através de uma junta de vedação de borracha.

O Que ainda pode acontecer e como resolver o problema do

Muitas Vezes, após a montagem, é detectado que o eixo não gira na direção em que você precisa. A direção tem de mudar.

Para fazer o terceiro enrolamento conectam através de um condensador a roscado terminal de um segundo enrolamento do estator.

Acontece que, devido a um longo período de trabalho com o passar do tempo você recebe o ruído do motor. No entanto, o som de um tipo muito diferente em comparação com o zumbido no caso de ligação errada. Acontece com o tempo e o motor de vibração. Às vezes, o mesmo tem com o poder girar o rotor. Isso geralmente é causado por desgaste de rolamentos, que ocorrem são muito grandes as diferenças e aparece ruído. Com o tempo, isso pode causar заклиниванию, e, mais tarde, à deterioração de peças de motor.

A Melhor maneira de não permitir, caso contrário, o mecanismo vai se tornar inútil. É mais fácil substituir os rolamentos novos. Então o motor durar para os próximos anos.