A Estação de "Дыбенко» - metro, exercita especial popular, não só pelos próprios zenit, mas apresenta a capital do norte da Rússia. Antes de tudo, o motivo da fama reside em excelente localização. O fato é que na superfície dividida excelente square, atrair visitantes de toda a cidade. Em segundo lugar, aqui não há muito o que ver e o ponto de vista arquitetônico. Falar sobre o assunto com mais detalhes.
Esta ligação quarta linha do metrô é a última parada margem direita do ramos, em São Petersburgo. Localizado na Nevsky área no município Оккервиль.
“Дыбенко» - metro, que está em laranja ramo que liga a parte central da cidade de lés-orientais, os bairros localizados no lado direito do rio Neva. De ligação, como todo o resto dessa linha, subterrâneo, e refere-se à profunda do tipo de fundação.
O Projeto do metrô é uma estrutura трехсводчатого колонно-parede tipo, a profundidade, que é de 65 metros de altura. Consiste de uma plataforma insular de uma forma directa. A partir do hall de entrada do metrô, é possível entrar na rua Дыбенко ao parque Есенина e para a avenida dos Bolcheviques.
Saída para a cidade localizada no sul da extremidade de metro, que dispõe de quatro inclinados эскалаторные fita. A estação de metro ãRua Дыбенко» também é equipado com o e terrestres pavilhão, com a forma de um retângulo com alta exterior de vidro elegante portal. O último construído no parque de Есенина. O vitral do portal um pouco afastado no volume do átrio. A parede do lado da rua de são revestidas com pedra calcária. Sobre эскалаторным sala instalado na cúpula de concreto armado.
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A Estação foi iniciado no primeiro dia de outubro, em 1987. "Дыбенко» - metro, que recebeu o nome graças a rua homônima, na qual ele está localizado. Inicialmente, sobre o projeto, ela deveria ser chamado de estação de "Red comissários» e, mais tarde, previsto para mudar o nome do objecto no ão Alegre vila". A última proposta foi rejeitada.
Também Teve variar ligeiramente e o plano de construção. O fato é que durante a construção inclinação do curso no caminho проходчиков levantou-se a rocha. E embora os trabalhadores e usaram castanha-explosivo do método de construção, mas a trajetória ainda teve que mudar.
A estação Subterrânea foi projetada por arquitetos О. Г. Кравцовым, М. П. Антоновым e Г. А. Васильевым. No desenvolvimento do lobby participaram В. Г. Хильченко e К. Г. Leontiev.
Ligação ão Дыбенко» - metro, que se abre no 5.35 da manhã e termina no 0.05 noite. Junto com подземкой fica o famoso parque com o nome do Есенина, que é um excelente local para umas férias em família. Aqui tem muitas atrações para crianças e adultos.
“Дыбенко» - metro, colunas e paredes de passageiros reunião da qual são revestidas cinza, placas de granito. Para o revestimento de viagem paredes foi usada amarelo-e-branco de mármore. Lâmpadas, localizados por uma cornija, iluminam subterrâneo de armazenamento.
Assim como a abertura de uma estação teve para a celebração do 70 aniversário da Grande revolução, o trabalho artístico foi dedicado a revolucionária tema. Колонные fileiras, прерывающиеся curtas paredes, decoradas com mosaico e músicas de pedra. Eles retratam a feixes de trigo, a foice e o martelo, uma luva de baionetas, fogo e развевающийся bandeira. Moinho de parte da parede enquadrada como um mosaico painéis, feita também de pedra. Os autores do trabalho são В. В. Сухов, И. Г. Уралов, N. П. o País e С. N. Enzimas. A pintura retrata uma mulher em кожанке, em uma das mãos ela segura um rifle, e outro – um livro com o lema “a Liberdade, a Paz, a Fraternidade, a Igualdade, a Obra". Tudo isso олицетворяло a jovem República Soviética.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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