BMW 535i - en son ve en teknoloji sürümü, popüler bavyera sedan. Modeli uzun bir geçmişi, her sürümü ile ve рестайлингом daha da çok benziyor ideal olarak, tasarım açısından ve teknik özellikleri. Zengin donanımına ve modifikasyon seçmek için izin uygun bir araç, hemen hemen herhangi bir sürücü için. Bu yazıda öğreneceksiniz ilgili tüm nesiller "beş", yeni bir gövde F10 ve hakkında ne gibi artıları ve eksileri var bu makinenin.
5-Series kaynaklıdır uzak 1995 yılında gövde E39. O zaman araba üretildi, iki, sedan ve station wagon. Çeşitli takımlar ve motor farklı güç zaman yeni sürücülerin çoğu, bu yüzden "beşli" ' de oldu bir araba, bir iş, bir sınıf, bir göze değil. Buna rağmen, model atlattı 2004 yılına kadar, ve daha sonra şirket yayınlamaya karar verdim ikinci nesil.
İkinci bir araç E60 - en popüler tüm modeller 5 serisi. O üretilmekte, 2004 ve 2010 yılı dahil. Bu üretilen herhangi bir restyling - araç bile 6 sene baktım çok modern ve taze. Yapılmaması hakkında söyledikleri doldurma başlık altında, çünkü bir süre güncel kaldı sadece spor versiyonu olan M5.
2010 yılında ortaya çıktı, üçüncü nesil oto - araç F10 sedan ve F11 touring. Şimdi дорестайлинговая sürümü zaten mevcut değildir. Göre modayı zaman BMW zorunda kaldılar güncellemek modeli her üç yılda bir. Bu nedenle 2013 yılında ortaya çıktı restyled olduğu ve geçerli BMW 535i F10 tuşlarına basın. Teknik özellikler içinde farklı geçen sürüm aynı renktedir. Yaratıcıları biraz değişti ve yenilenir görünüyor, ve aynı zamanda mükemmel bir teknoloji. Bu şekilde üretilen araç bu güne kadar. Şimdi hallederiz nedenleri popülerlik için.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Söylemek, sonra restyling araç haline geldi, farklı görünecektir. Aksine, tasarımcılar поскромничали ve çelik dramatik опеределывать görünüyor, bu nedenle bir üstünkörü bakışta farklılıklar zar zor fark edilir.
Biraz değişti, ön ve arka optik, tamponlar var yeni agresif hava girişleri ve yan kısmında şimdi havasını yeni hızlı hat gövde. Bu, belki de, değişim görünüm ile sınırlıdır. Görsel bir araç haline gelebilir daha uzun, özellikle canlı renklerle dekore edilmiştir. Büyük jantlar ve etkileyici bir kemer tamamlar ortak tasarım. Araba ile güzel bir görünüm.
Araç F11 touring görünüyor kötü değildir, olsa da otomotiv dünyasında kabul edilir, böyle bir sürüm görünüyor, her zaman "yakalayın". BMW, görünüşe göre, bir şey duymadım bu konuda, çünkü araç F11 gibi sportif hatchback, daha bir aile otomobili. Ben BMW 535i F11 de değişmiş, jantlar için makine farklı bir sedan ve bir dizi vardı, onun bir eserdir. Bu takip bakım bavyera şirket detay.
Göz içine makine. Burada BMW uyulması kesinlikle klasik versiyonu bir performans. Tanınabilir tüm ön panel, kapı kolları, direksiyon simidi ve koltukları bile - yerine geleneksel "beş" tasarım.
Ortasında ön panel tam uzunlukta yerleşmiş yatay parlak ekle ayıran bir alt ışık parçası üst karanlık. Altında geleneksel siperliği orta konsol üzerinde yer alan dokunmatik ekran multimedya sistemi ve navigasyon. Biraz aşağıda - müzik sistemi, onun altında - iklim kontrolü. Tüm imkanlarıyla kompakt, sade ve kullanışlı. Olamaz bir hata bulmak için нагрмождене düğmeleri, çünkü onlar всеравномерно dağıtılır, çünkü.
Koltuk, BMW 535i çok rahat ve konforludur. Üstelik onlara gider, orta kol dayama gibi sakin bir şekilde kullanabilir ve sürücü ve ön yolcu - genişlik ve ferahlık araç sağlar. Kol dayanağının altında yer alan, kompakt bir buzdolabı ve su saklama bölmesi telefonu. Büyük ve konforlu koltuk başlıkları katkıda bulunmak, aynı zamanda boyun, yolcu ve sürücü asla, lastik uzun bulunduğu yer yolda. Tüm ayar işlemleri yalnızca otomatik modda, sonuçta, "beş", her şeyden önce de, oto iş-sınıf.
Bagajı hoş bir sürpriz - geniş hacim ve rahat güvenli taşıma sağlar birkaç büyük çanta. Bagaj bölmesi yük fonksiyonu katlanır arka koltuklar. En azından hiç kimse, araç sahipleri bu sınıf taşıyacak büyük öğeleri onun araba.
Ek olarak, bu değişiklikler doğrultusunda "beş" mevcut aşağıdaki motorlar: 2 litre 184-güçlü motor benzin ve onun modifikasyonu ile 250 beygir gücü, dizel ünite 2 litre ve 184 "at", 3 litrelik dizel 380 "atlar" ve 3 litrelik benzinli seçeneği kapasitesi ile 450 beygir gücü.
Modifikasyon 535i aşağıdaki özelliklere sahiptir: 4 litre 306 beygir güç ve 400 Nm tork. Maksimum araç hızı ise 250 km/s hızlanma sırasında ilk yüz sadece 5,6 saniye. Kentsel makine %10 litre her 100kilometre. Yolda gider en fazla 6 litre. Ortalama tüketimi yaklaşık 7-8 litre benzin A-95. Kişi sayısı tankı 70 litre. Sorumlu motor tüm normlara uygun итребованиям çevre ve güvenlik "Euro-6".
BMW 535i; sürekli dört tekerlekten çekiş ve otomatik şanzıman bir vites ile 8 adımları. Toplam ağırlık sedan ise 2 ton 300 kg.
Versiyon 535i üretilen sadece bir temel set. Ona gerekli olan her şeyi içermektedir sabitleme sistemleri, multimedya sistemi, аудиоподготовка, alaşım jantlar ve çok daha fazlası. İsteğe bağlı olarak alıcı, BMW-ebilmek eklemek herhangi bir seçenekleri diğer takımlar için ayrı bir ücret.
Minimum maliyet "beş" sedan ise 2 milyon 500 bin tl'dir. Nihai olarak ve en güçlü motor bavyeralılar soran 4 milyon 400 bin ruble.
Sürümü İçin BMW 535i, özellikleri olduğu gibi ortalama konaklama mevcut, vermek zorunda kalacak olan yaklaşık 3 milyon 300 bin ruble, eğer herhangi bir ek seçenekleri ücrete tabidir.
Çoğu sahipleri, bu araç çok mutlu satın alma. Nispeten daha az para için (ürün bavyera endişe) onlar mükemmel denge, güç, konfor, işlevsellik ve çekici bir gövde tasarımı. Temelde bir satın alma yapmak olanlar zaten daha önce oldu araç sahibi BMW. Bir sorun ve arıza garanti süresi içinde kullanım, küçük - gerekebilir, yedek ampuller, sarf ve benzeri. Ama bazı sahipleri belirttiği önemli bir bozulma oto garanti sona erdikten sonra BMW 535i. Yorumlar genel olarak olumlu olmasına rağmen, hoş olmayan anlar kullanım. İş motor sancı yok, tabii ki klasik bir büyük yağ tüketimi, tipik tüm arabalar, BMW.
535i - çok başarılı bir makine için bavyera şirket. Onu mükemmel dengeli orta güç ve разгонная dinamikleri, konfor ve modern teknoloji. Ayrı bir övgü удостаиваются tasarımcılar BMW. Sonra restyling değişmiş değil araba önemli ölçüde, sadece yaparak bazı ayrıntılar. Bu nedenle gövde F10 kaldı tanınabilir bir görünüm düşkün pek çok taraftar bir marka. Söylenebilir popülerlik bu otomatik büyük ölçüde bağlıdır onun tasarım.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/9648-bmw-535i-f10.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/17331-bmw-535i-f10-tehn-chnyya-haraktarystyk-vodguk-fota.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/17336-bmw-535i-f10-technische-daten-bewertungen-fotos.html
En: https://tostpost.com/cars/5719-bmw-535i-f10-specifications-reviews-photos.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/17344-bmw-535i-f10-especificaciones-opiniones-fotos.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/9658-535i-f10.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/9658-bmw535i-f10.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/17306-bmw-535i-f10-dane-techniczne-opinie-zdj-cia.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/17306-bmw-535i-f10-especifica-es-coment-rios-fotos.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/17323-bmw-535i-f10-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki-foto.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
Otomobil SSCB: bir model ve fotoğraf
Şimdi yollarda bizim yerli ülke karşılamak için çok çeşitli araçlar. Toplu - tabii ki, güzel ve yeni araba. Ama orada temsilcileri ve sovyet otomobil sanayi. Bu стареньким, uzun bir muhalefete retro araba ve dedicated bizim incele...
Sel mum enjektör üzerindeki reset, ne yapmalıyım? Sel mum VAZ-2110, 2109 (enjektör)
Muhtemelen her araba meraklısı sorunla karşılaştı, kısa bir zaman sonra boşta makine aniden reddetti kadar rüzgar gidiyor. Ve bunun nedenleri belki bir düzine. En olası biri – bu, boşalmış şarj edilebilir pil. Ancak ortaya ç...
Oksijen sensörü, "Kalina": tanım ve onarım
motor yönetim Sistemi, modern araç öngören bir dizi sensör toplama hakkında bilgi, ne kadar doğru işleyen belirli bir düğüm. Onlar sayesinde elektronik «beyin» makineleri yapmak için yeteneğine sahiptir bazı ayarlamala...
VAZ 2114, jeneratör: genel bir bakış, arıza, ipuçları ayarlama
bir araba VAZ 2114 jeneratör – bu elektrik üç fazlı makine toplayan alternatif akım. Bunun içinde ayrıca bir blok выпрямителями dönüştürmenizi sağlayan bir akım (üç faz) dc. Kendi için üretmek onarım, bilmeniz gereken cihaz,...
Tasarım ve teknik özellikler «Toyota-Venza»
bir Kaç ay önce rus bayiler başladı resmen başvuru kabul satın almak için yeni bir prim crossover denilen «Toyota-Venza-2013». Teknik özellikler bu araç çok bilinen sürücüler Amerika ve Avrupa'da. Gelince, resmi göster...
Zırhlı araç ZIL "Punisher": teknik özellikleri ve fotoğraf
son yıllarda, bizim savunma sanayi duruldu, yanı sıra tank ve BMP, geliştirme ve üretim zırhlı araçlar. Böyle bir, ZIL «Punisher». Onun görünüşü hemen dikkatini çekti hem gazeteciler ve sıradan amatör teçhizat. Ama ger...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!