"Moskvich 434": teknik özellikleri, fotoğraf

Her birimiz gördüm böyle bir araba gibi «Moskvich». Şimdi bu araba yavaş yavaş gidiyor hikaye. "Moskvich 434" bir istisna değildir. Bulmak gerçekten «canlı» örneği mümkün değildir. Genellikle birçok ortak bu marka oto ile 412-inci model veya daha az modern «Святогором». Ama bugünkü yazıda konuşacağız, böyle bir araba gibi "Moskvich 434". İnceleme modelleri ve teknik özellikleri – daha sonra bizim makaleyi okuyun.

Özelliği

Bu araç – son derece nadir bir örnek. Sen o kadar uzun bir süre onun «kardeşleri». Böylece, ilk kez "Moskvich 434" ortaya çıktı 1968 yılında. Seri üretim otomatik veri kesildi sonra beş yıl, 73 yılında. Montaj operasyon Автозаводе adı Lenin komsomol. Ayrıca makine hedef bitki «IZH». Ancak, söylediğim gibi araç sahipleri, montaj kalitesi üzerinde AZLK oldu daha yüksektir olmasına rağmen yedek parça için aynı idi.

Tasarım

Makine saat tek yatak kamyon – bu minibüs. Ayrıca arka bagaj kapağının oldu sıkıca kapalı. Arabanın dış tarafından yapılan kanunları 70'lerde. Takdir görünüm araba "Moskvich 434" siz tarafından fotoğraf aşağıda. Karakteristik bir özelliği minibüs – «boynuz» örtünün üzerinde. Böyle bir düzenleme yan aynalar kullanılmış japon олдскульных oto, gerçekten sağdan direksiyonlu. Ama bugün söz konusu değil onlar için. Makine yapılır oldukça basit ve pratik. O zamanlarda kimse düşünemedi yapmak için nasıl dinamik ve etkileyici tasarım. Bu çalışma bir makine olması iyi hizmet için sovyet halkının. Öyle de oldu. Araba için kullanılan развоза küçük ticari mal ve diğer yük. Ayrıca belirtelim ki, büyük bir kısmı veri minibüs için kullanılan teslimat e-posta. Bu arada, halef araba "Moskvich 434" (değişiklik 2715) ortalama farlar 412-d modeli. Makine haline bakmak daha modern. Nispeten bizim model makine tasarımı uzun zaman geçti kategori retro. Bu arada, bazı araçlarda hala hayatta krom kaplama parlak ve soluk ışıklar. İşte bu cümle, «şimdi sovyet kalite».

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Daha fazla özellikleri?

Teknik pasaport örneği, tedavi kategorisinde faydalı araçlar küçük sınıf ile gövde kamyonet. Makine geldi yerine 433 modeli. Temel fark – bu yeni motor. Aynı yüklenmiş bir "Moskvich 412". Şimdi hacmi gerçekleşti ve bir buçuk litre. Daha önce bu makine koymak motorlar ile 1,4 litre. Yıllar geçtikçe ve modeli gerekli değişiklikleri. Yani, yeni bir gelişme "adı verildi Moskvich 434". Fotoğraf, bu araba sen-ebilmek görmek bizim makaleyi okuyun.

Bu Arada, arka kapı «Moskof» oldu двухстворчатой kadar 72 yılı. Son versiyona оснащались zaten sorunsuz «лядой». Ve arka lambalar kaldı aynı 433 yılı «Moskof». Ayrıca araba оснащался krom jant olan kazandırdığını araba daha çekici bir görünüm.

«Moskvich»: teknik özellikler

Daha önce de söylediğimiz Gibi daha önce, ana özelliği bu model – varlığı yeni bir motor. Şimdi hacmi arttı, bir ila bir buçuk litre. Ayrıca araç yüklü daha değiştirilme şanzıman. Bu izin taşımak ağır bir yük ağırlığı 400 kg (iki kişi salonda). Ama hala hız sayısı vardı küçük (toplam dört). Eğer daha fazla konuşmak hakkında detaylı teknik özelliklerine, motor рядное silindirler. Sadece dört vardır. Maksimum motor gücü yüzde 75 beygir. Ayrıca, elde o kadar zaman 5800 rpm. Ulaşmak için iyi bir tork bugün çok yüklü bir motor. Boş ağırlık araba "Moskvich 434" (kamyonet dikkate almayın) ise tam olarak 1000 kg.

Kolye

Araba bir klasik yerleşim siteleri. Bu boyuna konumu, motor, pervane, şaft ve arka aks. Böyle bir düzeni kullanılan yerli araçlarda çıkması kadar «dokuzlar» ve «eights». Eğer hakkında konuşmak AZLK, ilk переднеприводные araba var adı «Moskvich 2141». Devam edelim bizim minibüste. Tekerlek formülü – 4x2 (sadece arkadan çekişli). Ön aracın bağımsız yaylı süspansiyon, бесшкворневая ile bastırdı поперечиной. Arka vardı полуэллиптические yaylar. İki her iki tarafında. Onlar gibi efsanevi bir "Volga" 24 serisi - neredeyse неубиваемые. Fren sistemi - açıkçası слабоватая. Bu şaşırtıcı değildir, çünkü ön ve arka olarak, davul jantlar. Ek olarak araç başlayacağı «gözbebekleri». Toplam ağırlığı, yaklaşık bir buçuk ton birimler ve üniteler çalıştı sürekli yük altında (olmak üzere ve kavrama).

Diğer özellikler

Uygulama daha modern bir motor için (o yıllarda) izin verdi, yakıt tüketimini azaltmak. Pasaport verilere, o yüzde 9 buçuk litre / 100 kilometre. Araba "Moskvich 434" özellikler hoparlör vardı çok ideal. Böylece, maksimum araç hızı eşittir 115 kilometre / saat. Hızlanmayüzlerce düzenlenen 19 saniye.
Gövde Boyutları «Moskof» 434. modeli standart bir van için. Yani araç uzunluğu ise 4.2 metre, genişliği – 1,48 m, yüksekliği – 1,55 m Yerden yükseklik – 17 cm. Bu makine oldukça yeterli. O kolayca üstesinden yeraltı ve geri yollar. «Moskvich» kendine güvenen geçiyor nerede иномаркам yolu kapalı (düz-se bile, bu araç kamyonet). Gelince, performans yönetimi, makine uzakta terk 433 modeli. Tek gelişmiş konfor – bu vakum güçlendirici fren. Şimdi, sürücünün daha az sorumluydu pedalına basmadan gerekirse. Bunun dışında aynı makine farklı değil, huzurlu bir alanı veya herhangi bir manevra kabiliyeti.

İhracat ve değişiklik

Buna baz model, makine üretildi çeşitli modeller aşağıdaki işaretleri:

• «Yu» - bölgeler için SSCB ile sıcak bir iklime sahiptir. Makine için tasarlanmıştır kullanım koşullarında son derece yüksek sıcaklık. Makine грелась bile +40 Santigrat derece.
• «N» - ülkeler ile sol hareketi. Direksiyon, sırasıyla, oldu sağda.

Ayrı bir değer hakkında konuşmak ihracat modifikasyonlar. «Moskovalılar» gittiğini değil, sadece Sovyetler Birliği'nde, ama ve Bulgaristan'ın yanı sıra Belçika, nerede onları görmek ve şimdiye kadar (çoğunlukla müzeler). Bu arada, Belçika'da bir araba vardı adı Scaldia. Gelince 412 yılı «adam», o tekrar tekrar türüm yerleri, ralli yarış. «Moskovalılar» ünlüydü onun güvenilirlik ve ремонтопригодностью. Ve 434 modeli de bir istisna değildir.

Ayırt edici özelliği, bu örnek – durumu kırmızı veya bej salon. Normalde böyle bir renk окрашивались ihracat sürümü otomatik. Ancak, benzer bir renk bitirmek, tekrar tekrar kullanılan «Москвичах» iç piyasa için. Bir başka ilginç değişiklik – «Moskvich» kamyonet. O daha nadir görülür. Bu model vardı kodlu 2715. Büyük bir kısmı kiralama yürüdü, ihracat, Finlandiya, nerede vardı adı Elite PickUp.

Fiyat

Güncel bir satın alma bu araba bizim zaman büyük bir soru kalır. Şimdi olası bir iyi örnek daha çok var bulmakta zorluk ona bir parça. Mevcut alıcılar – genellikle koleksiyoncular, verileri yükler otomatik veya almak, onların altında bir proje. Maliyet gelince, «Moskovalılar» satılan kelimenin tam anlamıyla bir fiyata чермета – başına 100-200 dolar ve tüm belgeler. Sık sık bu tür otomatik sadece çürümeye sokaklarında, avlularında veya mal garajda ölü ağırlık. Bu arada, şu anda satılan ölçekli model araba «Moskvich 434» (mavi, 1:43).

Mavi salon – bir ayırt edici özelliği bu modelde. Bu «çip» sonra kabul fabrika "Avtovaz", 70'li yıllarda.

Sonuç

Peki, öğrendik ki, bir minibüs kamyonet "Moskvich 434". Gördüğünüz gibi, araba çok nadir. Tek anlamı onu almak – altında kurtarma olarak koleksiyoner. Sömürmek için böyle bir otomatik «üzerinde повседнев» hiçbir anlamı yoktur.