Як тільки настає літо, більшість автовласників покриває скла свого улюбленого авто тонуванням (адже тонування є ні що інше, як плівка). Звичайно, ті автомобілісти, які виступають проти неї, можуть запропонувати в якості альтернативи кондиціонер, однак, в деяких випадках, і він не рятує від спеки.
Тонування автоскла – це настільки тонкий процес, як технологічно, так і юридично, що недотримання закону Російської Федерації просто неприпустимо. Буває имприматура трьох видів, хоча фактично використовується тільки перший тип: тонувальна плівка, напилення, вставка кольорового скла.
До безперечних плюсів тонування стекол можна віднести наступне:
- поліпшення зовнішнього вигляду авто, адже сьемная тонування – це тюнінг;
- відносну безпеку, наприклад, при ударі: скло, завдяки саме тонувальної плівки, не розлетиться на друзки по всьому салону;
- теплоізоляцію, що допомагає економити паливо за рахунок зниження навантаження на кондиціонер;
- зменшення засліплення, як сонячними променями, так і фарами при ввімкненому дальньому світлі;
- захист від ультрафіолетових променів. Звичайно, таку властивість можна очікувати, якщо знімна тонування дуже якісна;
- безпека від крадіжки: переглядати салон зловмиснику стає набагато складніше, та й розбити скло – теж.
Звичайно, мінус у имприматуры є - це погіршення огляду, який залежить від ступеня затемнення скла. Хоча, якщо звернутися до закону, світлопропускання повинно бути не менше 95 відсотків вітрового скла (інакше – 5-відсоткова тонування), і не менше 70 відсотків для бічних стекол авто (перфорована тонування – 30 відсотків).
На жаль, дуже мало свідомих громадян, які повністю дотримуються відсоток тонування своїх автомобільних стекол. І як результат: при проходженні технічного огляду, у автомобілістів, у яких воно перевищує в багато разів допустимі норми, виникають серйозні проблеми. Щоб цього не сталося, більшість автовласників останнім часом віддає перевагу такому виду, як перфорована тонування – це та ж сама затемнена плівка, тільки з дірочками. Головна перевага її в тому, що у неї дуже високий відсоток світлопроникності, оскільки світло проникає через ці невеликі дірочки.
Варто відзначити кілька важливих нюансів, якщо ви зважилися на тонування автомобіля:
- вона буває фарбованої та металізованої, і саме остання – переважніше, оскільки у неї високі експлуатаційні характеристики, серед яких можна відзначити стійкість до вицвітання і підвищену теплоізоляцію. Відрізнити таку плівку можна тільки на дотик: металізована перфорована тонування набагато жорсткіше фарбованої;
- догляд за имприматурой дуже важливий. Так, як тільки плівка була наліплено, п'ять діб скла в автомобілі не можна відкривати ні в якому разі; місяць не можна промивати тоновані стекла водою зсередини; перфорована тонування "не любить" доторків до себе по краях; коли ви будете мити скла, обов'язково потрібно витерти їх насухо і ніколи не використовувати ніяких щіток.
Власне, перфорована тонування – це вибір кожного, але головне – він має бути свідомим.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21430-perforated-tinted---the-need-or-the-desire-to-stand-out.html
En: https://tostpost.com/cars/32486-perforated-tinted---the-need-or-the-desire-to-stand-out.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/19463-perforated-tinted---the-need-or-the-desire-to-stand-out.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/21013-perforated-tinted---the-need-or-the-desire-to-stand-out.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35852-delikli-renklendirme---ihtiya-veya-arzu-ne.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/17550-perforated-tinted---the-need-or-the-desire-to-stand-out.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
"Хонда Цивік" 2008: відгуки власників, технічні характеристики, переваги і недоліки
Мабуть, одним з найпопулярніших азіатських седанів є “Хонда Цивік” (2008). Відгуки власників, що залишаються про це автомобілі, вражають. Та й взагалі варто визнати, що багато людей, мало-мальськи захоплюються машинами...
Mercedes-Benz W202: технічні характеристики автомобіля
Модель Mercedes-Benz W202 прийшла на зміну своєї попередниці, W201. Або, як цей автомобіль був ще відомий, 190-му “Мерседеса”. Новинка випускалася в світ з 1993 по 2000 рік. І вона мала, можна сказати, грандіозний успі...
Суцільнометалеві фургони: класифікація та огляд ГАЗель "Некст"
В сегменті малого комерційного транспорту особливе місце займають суцільнометалеві фургони. Дані машини в залежності від комплектації можуть використовуватися для транспортування вантажів, пасажирів або застосовуватися в вантажопа...
Коли краще купувати новий автомобіль? Купівля автомобіля в салоні: коли вигідніше і дешевше?
Багатьох людей, охочих уже перестати бути пішоходами і пересісти “на колеса”, цікавить питання про те, коли краще купувати новий автомобіль. І це лише один з усіх найбільш актуальних. Який цей автомобіль повинен бути, ...
ЛуАЗ-969М: технічні характеристики, двигун, пристрій
ЛуАЗ – це вітчизняний автовиробник, який має багатющу історію, наповнену розробкою різних прогресивних технічних рішень, оригінальних ідей і виробництвом знаменитих автомобілів. Однією з найбільш знакових моделей авто для Лу...
Автомобіль «Рено-Колеос». Технічні характеристики
Першим кросовером 4 х 4 від французького автоконцерну став «Рено-Колеос». Технічні характеристики цієї машини в більшій мірі були запозичені у знаменитого «Ніссана» - швидкість, швидкий розгін, маневреність...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!