До кінця 40-х років ядерна програма в СРСР розвивалася вражаючими темпами. Ресурсів на цю задачу ніколи не шкодували. Багато в чому це було обумовлено подіями в Японії, міста якої американці скинули дві атомні бомби. Слід було поквапитися, щоб не опинитися на місці японців.
У 1949 році була випробувана перша бомба… і тут же виявилося, що для доставки до ймовірного супротивника є тільки тихохідні Ту-4. Але вже тоді було зрозуміло, що це, м'яко кажучи, не вихід. По-перше, ці літаки сильно застаріли і не могли оборонятися від тих перехоплювачів, які стояли на озброєнні США. По-друге, не хотілося розкидатися льотчиками: після виконання завдання у них був один вихід – спробувати викинутися з парашутами над територією Мексики.
Таке положення нікого в керівництві країни не влаштовувало. Були розпочаті численні дослідження в області створення засобів доставки, причому одним з найбільш вражаючих вийшла Т-15. Ця Торпеда, якби їй «попрацювати», могла б знести все східне узбережжя США.
Це було пов'язано з тим, що у флоті СРСР найбільше було саме субмарин. Вже під час Великої Вітчизняної війни було неодноразово доведено, що вони можуть пробиватися до самого узбережжя противника, а в разі ймовірної атомної війни це було життєво важливо. Навіть якщо б американці наважилися втілити в життя свій план «Дропшот», торпеда Т-15 стала б ефективним зброєю відплати.
Але прийняти рішення – одне, а втілити його в життя значно важче: найбільший діаметр торпедних апаратів на радянських підводних човнах – 500 мм, а діаметр самої «мініатюрної» атомної бомби – все півтора метра. Як бути? Моряки дуже хотіли появи торпеди адекватних розмірів, а ось атомники наполягали на протилежне.
Більше:
Витратний метод ціноутворення. Плюси і мінуси
сьогодні здаються стародавніми радянські часи формування ціни було досить простою справою, що вимагає від економістів лише знання основ математики. При відсутності конкуренції показник ціни не грала тієї ролі, яку він грає зараз. Якщо раніше до ціни ...
Системний підхід в менеджменті
Системний підхід в менеджменті являє собою спосіб мислення по відношенню до управління і організації. Його не можна плутати з набором різних принципів дії для управлінського апарату. Вперше застосування цього інструменту управління відзначено в кінці...
підприємницька діяльність. її сутність та основні функції
Підприємницька діяльність громадянина – це здійснювана на свій страх і ризик самостійна діяльність, метою якої є систематичне отримання прибутку за рахунок продажу робіт, товарів, послуг, використання майна. При цьому громадянин, який здійснює ...
Хто був головою проект Т-15? Торпеда була запропонована Алфьоров в. І. Він брав активну участь у створенні першої атомної бомби, так що досвід у нього був. Саме він відразу після випробувань «продавив» своє бачення проблеми, і наполіг на розробці великий торпеди під «водневий» заряд.
Тут слід зазначити, що флот в популярність про таке рішення не поставили взагалі. Справа в тому, що Алфьоров не користувався у моряків популярністю, так як саме він був ініціатором цькування адмірала Кузнєцова. Так що виникла парадоксальна ситуація, коли морське озброєння розроблялося виключно «сухопутними» силами.
Вважається, що безпосереднім автором проекту був відомий академік Сахаров. Супер-торпеда Т-15 (потужність 100 мегатонн!) повинна була використовуватися для удару по східному узбережжю США. Передбачалося, що при вибуху «цар-торпеди» виникне така хвиля, що буде змита вся інфраструктура супротивника, причому не тільки берегова, але навіть та, яка перебувала в самій глибині суші. До цього дня торпеда Т-15 Сахарова вважається найбільш потужним зброєю такого класу, нехай навіть на озброєння її так і не взяли.
Флоту про нове озброєння повідомили лише в 1953 році, причому самі моряки в захваті від нього не були. Справа в тому, що на субмаринах, які повинні були нести такого роду торпеди, весь перший відсік перетворювався в гігантський апарат для запуску цього снаряда. Таким чином, торпеда Т-15 – єдиний у світовій практиці випадок, коли окремий клас субмарин розроблявся для транспортування одного-єдиного снаряда. Правда, і характеристики останнього були такі, що повністю покривали витрати.
Загальна довжина пристрою – понад 20 метрів. Крім іншого, передбачалося наявність двох носових торпедних апаратів 533 мм, призначених для самооборони. Місця при цьому залишалося так мало, що в розпорядженні екіпажу були б тільки дві торпеди (запасу не було).
Отже, чим відрізнялася Т-15? Торпеда могла вразити будь-якого своїми монументальними розмірами. Її довжина становила 23 метри, а вага доходив до 40 тонн. Причому на масу безпосередньо бойової частини доводилося чотири тонни. Все інше – величезна акумуляторна батарея, якої вистачало для розвитку швидкості приблизно в 29 вузлів. Передбачалося, що дальність плавання могла становити до 30 кілометрів. Яка була «начинка» Т-15? Торпеда, швидше за все, могла нести на борту тільки термоядерну бойову частину.
Останню розробляло окреме КБ під керівництвом Харитона Ю. Б. Підрив міг здійснюватися як контактним підривником, так і за допомогою телеметрії. Перший варіант рекомендувався для тих випадків, якщо б у випадку вже йде ядерної війни човен помітили б сили противника. В цьому випадку виникала загроза того, що торпеда Т-15 Сахарова вже вийшла з торпедного апарату, але ось саму субмарину до того часу могли знищити. Для управління стрільбою використовувався спеціально створений для цього комплекс «Тантал».
Основні технічні характеристики носія торпеди були затверджені в кінці 1953 року. Вже до липня 1954 року був складений попередній проект субмарини, на борту якої повинна булаперебувати ядерна торпеда Т-15. До кінця року його розглянули перші інстанції і рекомендували подальшу передачу документації для її обговорення. Тільки тоді до проекту допустили адмірала Котова, який в той час був командиром ВМФ СРСР. Саме тоді в курс справи ввели та інших начальників від флоту.
Ті утворили експертну комісію, яка мала розібратися з загальної доцільністю такого роду проекту. Відразу з'ясувалося, що керівництву ВМФ не подобалася не тільки сама радянська ядерна торпеда Т-15, але і характеристики субмарин, на борту яких передбачалося розміщувати таку зброю. Фахівці справедливо відзначали, що вартість такого ракетоносці незграбно висока, його постійно потрібно підтримувати в боєготовності, а зробити це при таких габаритах торпеди буде дуже складно.
Крім того, екіпаж підводного човна фактично перетворювався в смертників: при вибуху заряду потужністю в 100 Мегатонн, їх, разом з субмариною, просто розірвало на частини, так як від епіцентру вони встигли відійти максимум на 100 кілометрів.
В результаті остаточно ухвалили, що радянська торпеда Т-15 – проект досить сумнівний, і доцільніше створювати таке озброєння, яке могло б використовуватися через звичайні 533-мм торпедні апарати. У березні 1955 року всі дослідження були перекинуті саме в цю область. Сама атомна торпеда Т-15 залишилася тільки на папері.
Їй на зміну прийшла торпеда Т-5. Теж атомна, але вже володіла адекватними габаритами. Правда, труднощів розробникам довелося долати дуже багато. Наприклад, довгий час не вдавалося «навчити» торпеду не збиватися з потрібної глибини. Більше того, під час ходових випробувань вона в чотирьох випадках з 15 могла ініціювати спрацювання детонатора «самостійно».
Крім того, для нормального функціонування бойової частини, вкрай примхливої з-за великої кількості електроніки, потрібна температура в межах 5-20 градусів за Цельсієм. З урахуванням того, що наші підводні човни нерідко бували за Полярним колом, вимоги виглядали дуже важкими.
Незважаючи на це, вже в квітні 1955 року на Новій Землі було проведено випробування бойової частини нової торпеди. Підірвали її в море, на глибині близько 12 метрів. Використовували ослаблений заряд, потужність якого не перевищувала трьох кілотонн. Слід зазначити, що боєголовка, якій оснащувалася «кобальтова» торпеда Т-15, в реальних умовах не випробовувалася ніколи. І це зрозуміло: потужність «вироби», «Кузькіна мать», не перевищувала 60 мегатонн. Відчувати заряд в два рази могутніше інженери і військові просто не наважилися.
до Речі кажучи, в не такому далекому минулому наша країна розробляла нову МБР на основі ракети «Протон», потужність якої повинна була перевищувати… 150 мегатонн. Але навіть цей проект далі креслень не пройшов із-за своєї граничної потужності. Досі ніхто не може підтвердити або спростувати можливість виникнення неконтрольованої ланцюгової термоядерної реакції при випробуванні зброї такої потужності.
Державні випробування наступниці Т-15 було розпочато в 1957 році. Згідно з їхньою програмою, було заплановано три етапи: один постріл «болванкой», другий – повноцінної бойової торпедою, але без атомної начинки, третій – реальний підрив Т-5 з ядерною бойовою частиною.
Всі етапи пройшли вдало, але виявили масу проблем, включаючи деяке відхилення снаряда від курсу, а також деякі неполадки в системах управління. Незважаючи на це, всі негативні моменти були малозначними, програма створення ядерних торпед нарешті завершилася успіхом.
На озброєння їх прийняли в 1958 році. Випускали їх обмеженою серією в місті Алма-Аті. Але вже в 1960 році виробництво було повністю згорнуто. Причин було багато. По-перше, «галопуюча» розробка (всього п'ять років) не могла позначитися на ходових якостях, які були помітно нижче, ніж у тих торпед, які вже стояли на озброєнні. По-друге, саме в 1960 році у війська почали надходити спеціальні серійні 533-мм торпеди, в яких можна було використовувати ядерну боєголовку. Саме з-за цього розробка спеціального зброї такого типу була згорнута.
При цьому торпеда Т-15, характеристики якої ми описали, а також Т-5, дали радянській науці безліч цінної інформації, яка згодом неодноразово використовувалася при створенні спеціальних боєприпасів.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/business/16277-t-15.html
BE: https://tostpost.com/be/b-znes/28030-t-15---tarpeda-atamnaya-haraktarystyk.html
DE: https://tostpost.com/de/business/28061-t-15---atomic-torpedo-eigenschaften.html
En: https://tostpost.com/business/33366-t-15---torpedo-nuclear-features.html
ES: https://tostpost.com/es/negocio/28087-t-15---torpedo-nuclear-caracter-sticas.html
HI: https://tostpost.com/hi/business/15735-15.html
JA: https://tostpost.com/ja/business/16667-t-15.html
KK: https://tostpost.com/kk/biznes/27986-t-15---torpeda-atom-sipattamalary.html
PL: https://tostpost.com/pl/biznes/27678-t-15---torpeda-atomowa-dane-techniczne.html
PT: https://tostpost.com/pt/neg-cios/27830-t-15---torpedo-nuclear-caracter-sticas.html
TR: https://tostpost.com/tr/business/29721-t-15---torpido-atom-zellikler.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Зразки анкет при прийомі на роботу: як їх правильно заповнювати
Керівнику підприємства деколи досить складно прийняти рішення, який здобувач більше підходить на вакантну посаду, навіть складно визначити, кого з кандидатів запросити на співбесіду. Форма резюме не уніфікована, і одні здобувачі р...
Конденсатор змінної ємності: опис, пристрій і схема
Що являє собою такий елемент, як конденсатор? Це невеликий радиоэлемент з средоточенной електричною ємністю, що утворюється двома або великим числом електродів. У деяких випадках цей елемент ще називають обкладкою. Ці маленькі дет...
ВАТ «Нефтекамськ автозавод», Башкирія
Відкрите акціонерне товариство «Нефтекамськ автозавод» – один з провідних російських виробників пасажирських автобусів. Другим напрямком підприємства є складання на базі КамАЗа великовантажних автосамоскидів, цис...
Визначаємо рентабельність витрат для оцінки ефективності виробництва
Кожне підприємство існує на ринку, унікально. Одним з показників цього є той факт, що всі організації різною мірою ефективні, і навіть якщо вони одержують однаковий прибуток, це не означає того, що вони в рівній мірі є ефективними...
Ринок являє собою організовану структуру, в яку входять продавці і покупці, виробники товарів (послуг) та їх споживачі. Їх взаємодія призводить до встановлення ринкових цін. Структура ринку - це його найбільш суттєві риси, до яких...
Бланк посвідчення про відрядження, його функції та призначення
Бланк посвідчення про відрядження є типовим документом. У нормативних документах даний бланк значиться як документ за формою Т-10. Він є підставою для співробітників підприємства відбути у відрядження. Завдяки спеціальній формі бл...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!