Туристичний примус: інструкції користувача, поради «бувалих»

Про всі переваги примуса можуть добре розповісти прихильники далеких походів, яким доводилося проводити в горах не один день. Тільки той, кому доводилося нести у своєму рюкзаку не лише теплий одяг, спальник, намет і продукти, але і дрова для багаття, може розуміти всю цінність цього пристосування для приготування гарячої їжі в настільки складних умовах.

Опис принципу дії

І побутовий, і туристичний примус працюють за принципом паяльної лампи. Рідке паливо, яке міститься в бачку приладу, за допомогою створюваного тиску подається в трубочку пальника. Тут бензин або гас нагріваються і, випаровуючись, виштовхуються через отвору форсунки. Для того щоб процес протікав у нормальному режимі, необхідно вбудованим поршневим насосом постійно підтримувати тиск в резервуарі.

Перед розпалюванням необхідно прогріти метал пальника. Можна зробити це, попередньо налийте трохи гасу, або підпалити зверху шматочки сухого спирту.

Змішуючись з повітрям, пари палива горять в конфорці, нагріваючи посуд з водою або їжею, поставлену зверху. Середній час роботи приладу - близько 50 хвилин. Це дає можливість закип'ятити чайник, приготувати просте гаряче блюдо (наприклад суп або кашу).

Джміль, який дзижчить, але не літає

Туристичний примус – це прилад для нагрівання води та приготування їжі, який працює від рідкого палива (гасу або бензину). Є сучасні моделі, в яких використовуються невеликі газові балончики.

Перший такий пристрій з'явився за 8 років до кінця 19 століття в Німеччині і швидко «завоювало» симпатії обивателів. У Союзі випуск побутових пальників почався в двадцятих роках 20 століття. Кожна поважаюча себе родина мала на своїй кухні бензиновий примус. Туристичний народ теж швидко оцінив перевага цього легені по вазі і невибагливого приладу.

Принцип дії

Як працює примус туристичний? Інструкція гранично проста:

• встановити прилад на горизонтальну поверхню;
• акуратно залити у бачок пальника паливо;
• ритмічно рухаючи важіль вбудованого насоса, підкачати тиск;
• за допомогою палаючого сухого спирту трохи нагріти площину самої пальника;
• плавно повернути вентиль.

Паливо, потрапляючи з бачка в подаючу трубку пальника, при нагріванні випаровується. Вогненебезпечні пари, виходячи через форсунку, згоряють при змішуванні з повітрям. Для того, щоб весь процес проходив в нормальному і постійному режимі, потрібно попереднє прогрівання робочої частини примуса. А перед самим розпалом в резервуар з паливом підкачують повітря, створюючи тиск, який потрібно підтримувати.

Якщо при підпалюванні замість блакитного полум'я з сопел раптом вилітає чорно-сірий дим, значить, сам примус недостатньо нагрітий. Кілька хвилин терпіння, і «годувальник» почне видавати рівномірне гудіння. Можливо, саме тому одну з моделей так і назвали - «Джміль».

Хто придумав примус туристичний

Фото і інформацію з архівів зберегли дату та ім'я винахідника: 1892 рік, Франц Ст. Ліндквіст, згодом заснував компанію з випуску даних нагрівальних приладів. Подібні пальника почали виробляти в Союзі з початку 20-х років, і вони швидко завоювали повагу домашніх господарок.

Перші моделі були простою копією зарубіжних примусів. Надалі їх змінювали і вдосконалили.

Перерахуємо кілька найбільш популярних моделей:

• Туристичний примус, який називали «шведка» (по країні-виробнику) перевірений альпіністами всього світу в умовах найсерйозніших температур і висот. Розміром 13 на 10 см, важить півкілограма, 1 літр води закипає приблизно за 7 хвилин, на одній заправці в 120 мл працює трохи менше години.
• «Вогник» - компактний і надійний прилад радянського виробництва без насоса, вагою близько 800 г, ємністю 120 мл
• «Мотор Січ» (Україна) – велике пристрій, літрової ємністю та вагою 1,5 кг, працює від 3 до 6 годин.
• «Турист» можна використовувати як для приготування їжі, так і для просушування одягу та взуття вологою.
• Сучасні мультипаливні пальники «Гімалаї» зі змінними головками пальників здатні працювати від бензину, гасу, газу. При маленьких розмірах і вазі 505 г, вода на такій пальнику закипає всього за 4 хвилини.

Техніка безпеки та поради «бувалих»

Досвідчені туристи радять мати із собою в поході шматок склотканини. Як йоговикористовувати? Після розпалу й установки на туристичний примус посудини з водою вся конструкція закривається зверху цією тканиною для кращого збереження тепла. Крім того, після використання нею розбирають і чистять пальник, склотканиною обертають колбу пристрою при перенесенні в рюкзаку.

Якщо поверхня землі не дуже рівна, казанок можна поставити не сам примус, а на камені, а разожженную пальник підсунути знизу.

І кілька рекомендацій з безпечного використання:

• Паливо краще переносити в баклажках, помістивши їх у бічні кишені рюкзака.
• Пальне можна заливати тільки в повністю остигле пристрій.
• Примус ні в якому разі не можна перегрівати.
• Категорично не рекомендується використовувати прилад всередині намету.

Вдалого походу і приємного апетиту вам, любителі висот, риболовлі або полювання!