Замок: пристрій, види, особливості та відгуки

Як тільки суспільство почало розшаровуватися за майновими ознаками, відразу ж з'явилися запірні пристрої, призначені для збереження майна. Технології з часом вдосконалилися, як запірні пристрої минулих століть зовсім не схожі на сучасні замки.

Основна мета будь-якого замку – замикання і захист нерухомого та рухомого майна.

Дверні замки

Всі замки для замикання дверей, як міжкімнатних, так і вхідних класифікуються за кількома ознаками.

За способом установки:

• навісні;
• накладні;
• врізні.

За типом пристрою замку, секретності:

• магнітні, електронні, які мають спеціальний привід;
• циліндрові або в народі «англійська», має штифти, які не дозволяють його зламати;
• кодові, що відкриваються при наборі певної комбінації цифр;
• сувальдні, кількість зубчиків на ключі дорівнює кількості сувальд в самому механізмі запірного пристрою.

За способом відкривання поділяються на:

• універсальні, тобто можуть використовуватися для лівосторонніх і правобічних дверей;
• ліві;
• праві.

Рекомендується ніколи не перевертати врізні і накладні замки, якщо вони неправильно підібрані. У цьому випадку виробник не гарантує нормальне функціонування запірного пристрою, тим більш тривалий час.

Крім цього, у замках може використовуватися однотипний механізм секретності або комбінований.

можна Придбати замок-балку, це свого роду різновид накладного пристрою. Замок має два засува, які переміщуються по всій ширині дверей.

Пристрій механізму замка

Абсолютно всі замки мають наступні деталі:

• пристосування для фіксації;
• засувку;
• короб для запору;
• ключ, який пересуває ригель.

Пристрій накладного замку

Накладний замок був винайдений дуже давно і спочатку являв собою простий засув, але з часом зазнав множинні зміни. Запірний механізм цього пристрою може бути сувальдний або за типом засувки.

Більше:

Найефективніші методи пророщування насіння

Незважаючи на те що розсадний метод в овочівництві - це процес дуже трудомісткий, його використовують більшість садівників. Загортання насіння у відкритий грунт - це простий та зручний спосіб, але він ефективний тільки в певних кліматичних зонах. В у...

Світловідбиваюча фарба. Сфери застосування

Коли транспортні кошти почали заповнювати дороги, свою популярність почала набирати світловідбиваюча фарба. Завдяки цій фарбі, як водіям, так і пішоходам стає набагато легше уникнути аварійних ситуацій в темний час доби. Призначення фарби Світловідби...

Кладка цегли своїми руками: покрокова інструкція

Перш ніж почати кладку цегли, слід ознайомитися з нюансами цього процесу. За фото кладки цегли своїми руками видно, що це досить легко. І щоб дійсно спростити цю задачу, нижче будуть наведені кроки самостійної викладки цегли. Коротка термінологія Цег...

Розрізняють замок накладної по влаштуванню механізму:

• з або без засувки;
• тип механізму секретності;
• зі специфічними особливостями.

Всі накладні замки мають в своєму складі:

• планку, відповідну і лицьову;
• важіль приводний;
• корпус із механізмом.

За відгуками користувачів, основний плюс накладного замку – довговічність і невисока вартість. Монтажні роботи практично ніколи не викликають ніяких проблем.

Врізний замок

Пристрій врізного замку дуже нагадує механізм накладного запірного пристрою. Такі замки найчастіше можна зустріти на вхідних дверях. Для сталевих дверей використовуються тільки врізні конструкції запірних механізмів. Такі замки зовсім не помітні, але послаблюють місце, де вони монтуються. Установка врізних замків повинна проводитися фахівцем або купувати дверне полотно рекомендується з вже врізаним запірним пристроєм.

Навісні замки

Згадка про навісних замків знайдено ще у письмових пам'ятках Стародавнього Китаю. Принцип роботи такого пристрою дуже простий. Замок найчастіше використовується для замикання гаражів, комор та інших підсобних приміщень.

Пристрій навісного замка може бути сувальдное, дисковий, цилиндровое, гвинтове і навіть з кодовою механізмом. Важливе значення для надійності навісного замка має дужка, саме її ламають, коли намагаються проникнути всередину приміщення. Дужка може бути кованої або з сталевого прута. За формою дужки бувають круглі і плоскі, гнучкі.

не Можна сказати, що пристрій навісного замку дуже надійне. Часто такі замки збивають. Вирішити цю проблему можна, якщо вибрати замок зі сталевою дужкою і корпусом. Не рекомендується купувати алюмінієві замки, їх простіше всього збити. Замки з замикаючим пальцем, а не з дужкою більш надійні, так як вушка в цьому випадку додатково захищені.

Правила вибору замків для вхідних дверей

Перед покупкою замку завжди звертайте увагу на клас зламостійкості. Виділяють 4 класу, що характеризує час, за який може бути відкритий замок зломщиком. Чим вище клас, то більше часу потрібно для розкриття. Самий великий проміжок часу, який може знадобитися для відкриття замку – 30 хвилин.

Звісно, слід звернути увагу на тип замкового механізму. «Англійські» замки мають найвищу ступінь секретності, хоча для розкриття такого замку потрібно всього лише вибити личинку. Тому, купуючи такі замки, рекомендується доповнювати двері броньовані накладкою.

Надійність сувальдного замку залежить від кількості пластин, або сувальд і від типу матеріалу, з якого вони зроблені. Мінус у такої замку – великий ключ і чим більше борідок на ньому, тим він більш об'ємними. В домашньому використанні такі замки не дуже зручні, так як закриваються і відкриваються з двох сторін виключно ключем. Сувальдниє замки в основному використовуються на рівніші з навісними, длязамикання технічних приміщень.

Великий популярністю користуються комбіновані замки. Це двоциліндровий, цилиндрово-сувальдний або двухсувальдный механізм. Одна система блокує іншу. Комбінований замок може мати «секретку», тобто змінний механізм. Але, такі замки мають досить дорогі і вимагають практично «ювелірного» майстерності при установці.

Щоб максимально себе убезпечити, рекомендує використовувати відразу декілька пристроїв, з різним принципом роботи. Не варто зупиняти увагу на найдешевших моделях замків і розглядати пропозиції невідомих виробників запірних пристроїв.

Автомобільні дверні замки

Пристрою замків для вхідних дверей відрізняються від запірних механізмів для автомобілів, які відповідають за збереження майна.

Насамперед, якщо на автомобіль доводиться бічний удар, то замок повинен забезпечити передачу і розсіювання зусиль від дверей до кузова. Замок на автомобілі повинен мати приємний звук, при відкритті і закритті. Необхідно, щоб були відчутні відчуття в момент відкриття ручки дверей.

Автомобільний замок – це лише частина замкової системи всього автомобіля. Система об'єднує замок капота, багажника, паливного бака і «бардачка».

Пристрій замка дверей автомобіля складається з механічної та електричної частини. Механічна частина відповідає за закриття і відкриття запору. Електронна частина – це цілий комплекс всіляких систем, що відповідають за роботу механічної частини замку, дистанційне керування та інтелектуальний доступ.

Більшість автомобільних замків має подібне пристрій механічної частини

1. Запірний механізм. Включає стопорну собачку і включає засувку. Собачка фіксує засувку за допомогою фіксуючої виїмки. Собачка має дві фіксуючі виїмки, одна з яких існує тільки для безпеки. Якщо двері буде закрита не до кінця і засувка поворотна не досягне фіксатора, двері, завдяки додатковій виїмці все одно закриється.
2. Силовий доводчик дверей. Такий механізм зустрічається виключно у моделях автомобілів представницького класу. Насамперед, силовий доводчик завжди щільно закриває дверцята і сприяє досягненню акустичного комфорту в момент відкриття і закриття дверцят.
3. Важільний механізм. Саме цей механізм відповідає за функцію відкриття. Зусилля, що додаються до дверної ручки, передаються на важільний механізм, який відмикає стопорну собачку, звільняючи поворотну засувку. Після того як двері відкривається запірний механізм повертається на вихідну позицію.
4. Блокуючий механізм. Весь процес роботи механізму зводиться лише до дезактивації важільного механізму.

Блокуючий механізм може бути:

1. Механічним. У цьому випадку, механізм блокування пов'язаний з приводом, а блокування та розблокування дверей здійснюється за допомогою фізичного ключа.
2. Електромеханічним. У цьому випадку електродвигун з'єднаний з черв'ячним редуктором, а сам привід вбудований в корпус дверного замка.

Саме електродвигун є виконавчим пристроєм в системі центрального замку.

Багато автомобілі сьогодні оснащуються подвійним замикаючим замком, що дозволяє заблокувати внутрішній і зовнішній привід дверцята. При цьому пристрій замка багажника, дверцят можуть працювати автономно.

Замок запалювання

Не так давно ще ні в одному транспортному засобі не було замків запалювання. Запускався двигун звичайним поворотним ключем, фактично вручну. Сьогодні, ключ замінив стартер, який провертає двигун за маховик і плоский зубчастий диск. Сам диск знаходиться між двигуном і зчепленням. Після запуску двигуна, зубці маховика і стартера приходять в зачеплення. Одночасно двигун розкручується. Саме замок запалювання відповідає за подачу постійного струму від акумуляторної батареї до реле стартера. Так виглядає загальний принцип пристрою замку запалювання.

Крім подачі живлення, замок запалювання не дозволяє розрядитися акумуляторної батареї, коли автомобіль не рухається, припаркований.

Є кілька причин, коли замок запалювання підлягає заміні:

• втрата власником транспортного засобу ключа від замка;
• перегорання контактної групи;
• поломка протиугінного пристрою.

Механізм замка запалювання, як і автомобільний дверний замок, має дві частини, електронну і механічну, також шлейф проводів і клему.