的现代化的轮胎必须满足一些要求。 质量的轮胎提供了良好的处理,向稳定和一些重要因素。 这是特别重要的是,如果我们谈论的是冬季的轮胎。 让我们看看表现和功能,米其林阿尔卑斯山A4。 毕竟,这些轮胎很多驾驶者的赞扬,他们是为冬季使用。
的法国公司"Mobil"出现在1889年。 第一次是在植物组织生产的轮胎用于自行车。 在未来,已经释放的一个可拆卸的充气轮胎用于汽车的,对于该公司在1991年,他收到了专利。 在1907年,在都灵开设的第一个分支之外法国。
与第34在76年,该公司由本组织拥有"雪铁龙",并于1986年的米其林吸收美国的轮胎制造商"奇". 历史的法国公司吸收了超过10制造商的轮胎在不同部分的世界。 有必要思考的数字来了解生产规模。 例如,工作人员的人数工作在该工厂,该公司为130 000人,占总产量每年约有200万个轮胎。 所有这一切都表明,怀疑的质量产品"的米其林"绝对不值得的。
不要低估的重要性的正确选择胎的冬季。 驾驶在严重的天气条件有助于增加的意外事故率。 来恢复信任的道路上的部分的帮助的质量的轮胎。 这些应包括米其林阿尔卑斯山A4。 审查的驾驶者对他们几乎总是积极的。 有经验的司机说,是一个真正的高质量的橡胶,这符合欧洲的质量标准。
推荐
后衬臂前家庭债务还清的一个构成要素的车辆底盘。 他是指导素悬浮在一起的杠杆忍受巨大的压力有轮子。 然而,这个这个项目中,有许多差异。 什么家庭债务还清;进一步在我们的文章。为什么沉默?英文,目的沉默号装置;精神生活的宁静号;. 而这个名字给他目的。 事实上,主要的功能,这部分是振振荡,从一个节点传送到另一个。 因此,减少电力的阻力,它促进平静和顺利运汽车。 的汽车,这也是出于对服务后衬前臂,开始发出一个令人心碎的声音。 听到恼人的吱吱作响的家庭债务还清它的时间来改变详细的说明。它是什么?的套是个...
如今,运输行业的发展非常多。 每天世界各地的旅行的成千上万的卡车带拖车、坦克、体等。 然而,有一种类型的拖车其值得单独提及,因为它是非常不同的其他家庭债务还清这两个中心和方法的使用。 这就是所谓的拖网. 这种拖车的允许运输重型设备。什么是拖网?很多人都不太熟悉的术语的货物,这样他们的所有驱动卡车,家庭债务还清拖车。 这其实是正确答案,但并不完全准确的,因为拖车来在各种各样的。 和自己家庭债务还清;这是他们中的一个,它是一种低平台上,你可以容易地停止重型机械。 拖网被用于运输设备从一个点到另一个,...
的一些汽车业主汽车的颜色是无关紧要的,为的其他方式真是至关重要的。 大多数买方认为那种颜色真不是最重要的,但却设法选择更加实际的选择,而所选择的模型看起来不错。在原则上,所有阴影的那种颜色的车,可分为光,黑暗,灰色和明亮。 但有趣的事情发生,如果你选择色彩的名称。 一些制造商编写他们的传统:目灰色和"、";黑号;等。 还有那些分配的每一个调自己的名称:quot;蓝色的晚quot;的目狂想曲号;或精神生活的印加人的黄金号;. 因此,买方有时很难想象如何将看,例如,颜色有何影响;石英号;.[rek1...
它的安全来说,这是"米其林"是在高需求俄罗斯之间,也不仅仅是在质量而且也比较方便的价格,吸引了许多。 但是,如果你看到的作业特点的轮胎,他们可以被安全地归因于费段。 现在让我们来仔细考虑功能的米其林阿尔卑斯山A4,因为真的有东西要谈一谈。
相当长的时间,数以百万计的驾驶者在俄罗斯,而在其他国家使用这个标尺。 例如,A3赢得人心中的许多和它装饰上的成千上万的汽车从预算中级到高级段。 但是,所有这段时间的开发人员没有休息,并继续对阿尔卑斯山的范围。 在几年的法国设计师和工程师试图建立更好的和更多的高级轮胎。 现在我们可以有把握地说,他们成功了,他们说什么和消费者的评论。 米其林阿尔卑斯山A4有很多更好的性能特征,比以前的模型,所以它是真的合适和有价值的替代品。
实现完美的平衡,在设有诸如牵引、能源效率和持久性,是可能的,只有借助先进的技术和特殊的化合物。 值得注意的是,发展A4考虑到恶劣的工作条件,因此,一些成分已经借用了轮胎X-冰北部,这是制造的用于在极端的条件。 特别添加剂允许实现这些重要的特点,作为稳定的橡胶在较低的温度。 米其林A4可以承受可达到-60摄氏度,保留其所有的属性。
上面的线熊刻绿色X.这是一个私人公司开发的,其目的在于节省燃料的车的主人,因为降低滚动阻力。 因此握保持在较高水平。 许多消费者都指出,米其林轮胎阿尔卑斯山A4提供极好的抓地力在尽管不存在尖峰。
开发商法国公司已经取得了优异的表现的耐用性方面和燃料的经济。 这使所有者为显着节省的资金。 但要实现所有这一切都是极其困难的,因此是应用下面的新的创新技术:
甚至直观地看着轮胎,看到,它具有独特的花纹图案。 它是连续的,这提供了极好的纵向和横向握的道路。 负载块之间平均分配,其积极影响处理关于冰和雪。
的数量元素胎相比以前的模型已经增加,从59达到71个。 根据开发者,有的效果"caterpillar"驾驶时在雪地里,证实了这一消费者的评论。 米其林轮胎阿尔卑斯山A4有50%以上的边缘参与和laminirovanie紧张。 也为这一模式是专门开发的3维片,大大增加稳定性的轮胎在冰上。 所有这确保了卓越的处理。 许多驾驶人被怀疑是没有镶嵌的轮胎,却惊讶地的稳定的行为A4在冰面上。
设计的胎是由使段相交叉。 该组合的垂直和水平褶皱成单位更多的耐久和耐用机械压力。 这包括板条,它们是相互联系,也加强的践踏。 所有这些决定有助于使车更为准确。 此外,轮胎显示出稳定的结果作为在突然加速,制和操纵。
的深度增加的条,这里还有什么区别于竞争者之间的米其林阿尔卑斯山A4。 所有者的评论表明,甚至当你到达一个深入的4毫米,不会失去抓地力时行驶在滑的表面。 不要说laminirovanie在不同的角度。 有些是在一个角度从0度至30度,其他从30至150个。 根据开发者,这一设计可确保一致握当进入实证明和驾驶的同时,在一条直线。
根据大多数的批评,这是一个真正值得关注的橡胶。 当操作上的轮胎从一些制造商,通常胎面被堵塞的雪,它否定了他所有的积极素质。 测试表明,米其林A4优秀的自我清洁,删除,从联系贴的雪、水和土。 这部分是由于V形图案。 槽块去从中心和达成的肩区,允许你有效地清洁的保护。
作为试验,由专家进行在各种条件,那么总的评分标准是4.5/5. 这是一个非常高的分数,对于非镶嵌的冬季橡胶。 经常驱动程序分配这样的好处:
所有这些优势使橡胶是受欢迎的,尽管它有缺陷。 他们不是必不可少的,但是地方。
许多驾驶者是刻意寻找缺陷非镶嵌冬季的轮胎。 然后他们,不幸的是,也可提供。 主要缺点,其中最经常强调高级别的噪音对轮胎而不扣。 在测试的驱动,它是确认。 但你必须明白,这是极其困难的保护与处理好的不能工作的静默。 和一个很大程度上取决于隔音的汽车。 这个尼龙搭扣的是安静的今天提出的市场牙条,它是一个显而易见的事实。
有一件事-成本很高。 但一切都是相对的,尽管价格仍然高于平均水平。 例如,米其林阿尔卑斯山A4(175/65/r14)82T费用12 000卢布设置。 你可以说它不太昂贵。 但R15为约16 000和20的约80万人。 但每个人都选择自己。 的汽车,这是安装在橡胶20半径以及服务是不便宜。
这个问题显然不能回答,因为在整个榜上这个模型花了6日举行了50个。 当然,还有无可争议的领导人,例如Pirelli S3或固特异UltraGrip8,但它是更昂贵。 然而,最高评估的专家表现出低程度的磨橡胶上的A4。 实现这种明显结果失败,原因是以下设计的以下决定:
有一件事是肯定的是,橡胶是值得的钱全,并怀疑它是不必要的。 另一件事是,不是所有的司机都习惯驾驶上的尼龙搭扣的和可以在第一次感觉不舒服。
米其林久已确立了自己最好的一方面,许多司机都愿意多付一点点,而是获得了真正高质量的产品。 冬季米其林轮胎阿尔卑斯山A4结合现代技术和创新的化合物。 我们不能说关于可持续发展,这是这么热衷于在欧洲。 所有这使得法国轮胎生产者、简直是不可替代的。
你需要理解的是,许多流行的品牌,如Goodrich,它实际上是相同的"米其林". 但同时,没有人取消检查轮胎的时候购买。 特别是,它是值得的注意到生产日期,因为如果橡胶是旧的,你很快就会开始裂,造成许多不便的所有者。 总体而言,该模型A4是一个成功,并将是一个不错的选择对于日常的城市驾驶和崎岖的地形,尽管事实是已经有通常的高峰。
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20793-a4.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38411-shyny-michelin-alpin-a4-vodguk-ladal-n-ka.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37997-reifen-michelin-alpin-a4-die-bewertungen-der-eigent-mer.html
En: https://tostpost.com/cars/31801-tyres-michelin-alpin-a4-owner-reviews.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22452-alpin-a4.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20428-a4.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38798-shinalar-michelin-alpin-a4-p-k-rler-ieler-n.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40406-opony-michelin-alpin-a4-opinie-w-a-cicieli.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40042-pneus-michelin-alpin-a4-opini-es-de-propriet-rios.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35273-lastik-michelin-alpin-a4-yorumlar-sahipleri.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39208-shini-michelin-alpin-a4-v-dguki-vlasnik-v.html
Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
相关新闻
卡车垫;也是乌拉尔的"是一个全地形车辆的所有轮驱动。 在乌拉尔汽车厂。 有各种不同的技术选项。 他们中的一些讨论在本文后面。垫;也是乌拉尔的"(卡车):特点的空气中的车辆这种技术为基础的平台具有不同长度(从3.5-4.5米)。 不同的车轮驱动。 轮式-4×4或6×6。 能力范围内从4.2至10.5吨。产生的模型能够有一个双车或单。 有模型与hoodless舱。 在有些变体的汽车包括一张床。的电力部门也有不同的特点。 他们的能力而变化,从...
当驾驶者考虑选择一个电池进你的车,然后第一个步骤浏览的试验,这是进行了由独立专家和各种专门机构。 然而,结果显示,即使有相同的表示制造商的参数的不同品牌的产品可以有不同的特点。 每个人都想购买最好的电池,和为什么你需要知道如何选择。这是值得记住的是,在冬季将要开始的汽车在较低的温度。 这也应当视为当选择一种电池汽车。高质量虽然详细的专家并不总是明确的,但没有电池良好选择。 进行的试验的专家表明,良好的电池家庭债务还清博型的银。 这装置是适用于整年而不会失败...
塑料表面的内部车辆受到各种机械的影响是不小于外身体的一部分。 足够一个粗心的运动,作为塑料可能会收到的损害形式的划痕。 消除这类缺陷可以独立地没有使用服务的专家。 有效的方法去除的数据,衰落是波兰的塑料汽车从擦伤。 用这个工具,你可以摆脱的深刻痕中的汽车,和外的塑料零件。[rek1]的共同方法可以恢复除大大小小的刮痕上的塑料涂层中的几种方式。 它们包括机械的修复工作以及应用程序的各种化学装置。的一个工具,用于恢复此波兰的塑料汽车内饰的划痕是一个多功能工具,...
段的小型货车及小巴在全球汽车市场漂亮的密切充满了产品从不同的制造商。 在这里你可以找到模型的德国公司,美国大型版本。 意大利和防尘盖菲亚特quot;经常产生良好的汽车在这一类,并且国内生产商提供了良好的选项,例如精神生活GAZ-Sobol号;. 在此背景下,日本货车都在激烈的竞争。日产Largo1990年独立实体提供给俄罗斯市场的,但是普及没有获胜。 这部分是由于特异性的分段,其中它难以保持稳定,但最有可能温和的销售结果是重要的,因为不受欢迎的面包车中的国...
摩托车的雅马哈慢的模型,日本公司的雅马哈有一个明显的运动特性。 创建工作在城市街道。 摩托车具有良好的可操作性,有时可以表明侵略性。 按照规则运作的motosredstva发动机的能力少于五十立方厘米并不需要许可证。 所以,摩托车是非常受欢迎的青年人。 有吸引力的是其价格,低于成本的光摩托车。 技术特性的雅马哈跑多点高于自行车发动机的能力125立方厘米。说明雅马哈慢跑-摩托车普遍性的,其范围包括几个版本,每一个其特点是通过一套独特的益处。 所有的轻便摩托车...
两轮运输让你做长途旅行。 现代化旅游摩托车给你机会很容易地做到这和舒适。 现在设计和开发一种新的旅游业-motortechnische.旅游在苏联时期在我们的国家开始出现的汽车旅游变得甚至产生的地图trailering. 目前,他的粉丝还有很多,且金额的利息并没有减少。 所以欢迎,不仅车,但也摩托车旅行。[rek1]有些人远离工艺,从第一眼这似乎是一个漫长的旅程在一辆摩托车上不是很舒适和方便。 但是,现代技术已经遥遥领先,这就是为什么这样的主张是不正确的。...
评论 (0)
这篇文章没有评论,是第一!