将现代的Solaris掀背车的人的车?

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2019-09-11 01:27:15

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的观轿车的现代Solaris在国内市场上引起很大轰动。 对许多俄罗斯人,在第二及以后设定,必须等待所需的车超过一年,采取了转向。 车停在后面,目两厢号;是没有太大的不同。 与此同时,经销商坚持要求在一个预先顺序模型,该模型将大大增加机会获得所需的汽车。 尽管更适度的尺寸,对于 现代的Solaris两厢会必须支付10万卢布更多。 毫无疑问,在这个版本,该车看起来更加和谐。 此外内部的空间有所增加,并且可见,在该地区的盲目区已经改善。

现代Solaris两厢照现代的Solaris两厢确认新的内部相比轿车的变化不得使用。 使用的材料在机舱内保持相同,但质量的适合给人的印象高级别的机器。 另一方面,大小的行李舱的物370升,换句话说,下降了95升。 这可以解释的修改后的模型。 丢回情况下的折叠式沙发后一点点干扰了平稳地面上。 不论身体类型、引擎盖下的车辆的汽油四缸引擎量的1.6和1.4升。 他们每个人,分别有能力的107和123马力。 加nbsp;现代的Solaris两厢到一百公里/小时减少到10.2秒钟。 这是一个很体面的结果对于这种动机。 燃料消耗量的百公里(根据驱动模式)而变化之间的4,9和7、8L.更不要说小转弯半径,是很少超过五米和成功地操纵,甚至在紧张地区。

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现代Solaris两厢当然,现代的Solaris(两厢)和它的缺点。 首先,我们谈论的是一个彻头彻尾的悬僵硬和不稳定的行为的汽车。 非常强烈摇动特征的客舱的情况下接触的轮在一个坑洞。 它认为,即使在低速度。 如果司机没有要紧紧抓住方向盘,"庆祝活动"前面的部分就不可避免的。 上光滑的表面悬不会表现得如此反复无常. 小孔通过的顺利进行。 当你标记的车速超过120公里/小时的车嘈杂,由于不是最成功的空气动力学的现代Solaris两厢,并且缺少的速度。

方便的照片Solaris成本模型,在国内市场中的最低配置,目的机械工号;估计为443万卢布。 在这种情况下自动传输的潜在买方必须支付(与支付车478万). 更不要说,现代的Solaris两厢创立的目的是填补的适当位置,这是发布后停止生产模式,例如*盖茨和і20. 没有人争辩说,这车有其缺陷,但为了钱这是愚蠢的需求从他身上的同样的质量,因为汽车之类的"奢侈品"。 通过刺激现在存在周围的模型,韩国制造商具有充分的理由期待,他有一个新的畅销书。


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