"希恩"，雪地车：特点、功能特性的操作

雪地车材希恩号；-一个伟大的运输在白雪皑皑的地形。 在北部地区的俄罗斯许多个月的一年中移动在雪地或朦胧水的土壤在春季和秋季。 quot;师范quot;(雪地车)-容易运输的长途旅行在雪地里。 这是受欢迎的猎人和渔民在所有地区的俄罗斯。

开雪地车轨道是很容易清除。 设备的品牌日本碳水化合物，目三国号；降低燃料消耗。 宽的轨道创造的最低压在地上。 把滑雪使得它很容易操纵。

的设计特点

雪地车材希恩号；有一个简短的焊接的框架专门设置的货舱和位于两侧的底盘的农场。 农场项用于自动清洁的轨道从冰并允许进行目视检查箱。 这个功能是非常受欢迎的渔民和猎人经常旅行，雪地车的道路。

材希恩号;-雪地车的一个前旋转弹的滑雪和两个广泛的(380毫米)承长(2878,5毫米)的轨道-一个伟大的越野机动运动在冰雪复盖的地形。 两冲程雪地车的引擎功率为34马力运行手册的起动。

大的共同地区的承载的轨道在同时尽可能减少压力的雪地的地面上。 Pokesona前转滑雪可以让你轻易地操纵之间的树木、灌木或其他障碍。 quot;师范quot;(雪)具有良好的渗透性。

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规格

雪地车材希恩号；开发替代流行的和众所周知的雪地车，目的风暴号;的车辆，可以很容易地导航路和深深的雪没有一个负载及与重载货雪橇.

的结果已经启动一系列优良的通用车辆越野真雪上汽车材希恩号;. 的特点的技术反映在该发言。

这些包括：

<李>相对较低的重量没有设备-285公斤；<李>长滑雪2800毫米，没有滑雪2540毫米；<李>宽900毫米；<李>高的挡风玻璃1450毫米；<李>速60公里/小时；<李>上的压力支持表面的5.58kPa/千克/平方厘米；<李>尽可能最大坡度而运动(上/下)-22度；<李>最大的转弯半径不超过8米；<李>的制的距离多达10米；<李>两笔2缸汽化器发动机有一个积635立方厘米；<李>最大的区域-25-34岁kW根据修改；<李>空气的冷却系统；<李>手册或电启动；<李>内储罐-28L;<李>自动传输；<李>变-V-带；<李>的换档-手动与机械动；<李>转轴的毛毛虫链；<李>增强毛毛虫的织物从橡胶；<李>的手把-电动机；<李>制动盘；<李>燃-电子.

雪地机动车运行的对汽油的AI-80和AI-90混合油：庞巴迪XP-S式，"针叶林-2"，"M-8B"，"MS-20","暴风雪号-2","ekoyl-2-北极"，"ekoyl-2".

材希恩号；-雪地车，这是好的开始，在较低的温度。

优势

雪地车和quot;师范quot;修改的专利设计制造商的支持框架。 焊接作出了框架的方管允许有雪地车以保持通畅性和持久性的同时，越野驾驶。

雪地车和quot;师范quot;(所有者的评论，证明了这一点)具有最高的共同性(可互换性)设计的部件。

这是主要的优势雪上汽车材希恩号;. 由于这种操作和维护的是大大简化。

之间的区别是什么雪地车材希恩号；从精神生活的暴风雪号;

根据专家、雪上汽车材希恩号；是的现代模拟的雪地车，目的风暴号;.

在其设计有某些显着特征：

<李>加强船体焊接的双层框架所作的金属的轮廓，有两个侧，一个中央场和一个额外的货物湾。床燃料罐，子的基地，安装括号轮和平衡车轮。<李>提供便利的广泛(宽度的45厘米)的座位配备一个靠背。 在空间的座位下是宽敞的行李空间。<李>增加的直销，在其上部提供了加强开槽连接在底部和顶部分使用的滚轴承，其使用寿命的轴，并促进控制的雪地车。<李>后导向的轴毛毛虫加强。<李>平衡的前面和后面的新模式，加强三个泉。<李>的最新设计的引擎盖的挡风玻璃和车灯。<李>新设计的引擎盖和仪表板。<李>可能安装额外的设备。

的大型共同的区域轨道，允许雪地车的移动轻易地在新的、松散和厚厚的积雪。

的评论

导航经冰雪复盖的针叶林的一个适当的车辆雪地车材希恩号;. 审查的渔民和猎人允许法官有关的美丽最性质的车辆。

转滑雪使得易于操作，位于在一个单人或双人间，根据修改，座。

两个轨道提供一个极好的牵引用最少的地的压力。 坚固的框架与货舱允许使用移动货物雪地车材希恩号;. 客户的评论，注意到舒适的方向并且能够方便地移动装雪橇。 雪地车运作良好，在厚厚的积雪上升。

的费用雪地车材希恩号;

移动通过深深的雪泥或关闭的道路完全适用摩托quot;师范quot;它的价格是合理的可靠性。

根据所做的修改，费雪地车可能会有所不同，从190至250万卢布。 价格取决于额外的设备。