大众迈特威宽敞的车
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大众迈特威是一个乘客模型面包车从德国汽车制造商大众。 生产的这辆汽车被设想的关切是没有巧合的是家庭债务还清；因此该公司希望与其竞争的制造商雪铁龙，致和菲亚特的制造车成为受欢迎的在汽车市场。
大众迈特威的目的是从零开始，并在此基础上商用型车辆运输，其工程师只是配有席位和窗户。 批量生产的这辆汽车，开始于1990年。
大众迈特威在创建一个平台的T4，其中有两项修改与基地的长度不同。 两包括6个席位，并提供一些工具包，不同材料的座椅垫和内部装饰和存在的各种设备。 沙龙车还有的可变性：本位主席，并表在左侧可以自由改变和尺寸的装载空间，以管制其自由裁量权。
此外，迈特威大众汽车的区别的事实，即在这种汽车模型所使用的组perednemotornoy布局和水冷却引擎。 基本规范的小巴是前轮驱动车和四轮驱动的版本可以作为一个选项。 最初，旅配备了汽油和柴油引擎相配的5档变速或4速自动传输。
第一个改型的大众迈特威是在1996年，在这些变化影响的鼻子面包车。 引擎舱内有所增加，它已经放置了一个新的汽油引擎的2.8升。 从这一点上迈特威开始变化不仅长的轴距，但对精神生活的脚趾号;.
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在2003年开始生产的更新后的模型，该模型收到一个升级的平台和新的外观。 增加的主体的尺寸，与增加的席位数量达到7,改变发动机的阵容。
在2009年的大众迈特威已经经历了一个改造和技术升级。
的内部范是非常实用。 铁路系统提供的机会足够快地改变该平衡的席位和冰箱在舱。 座位下有抽屉用于储存项目。
大众迈特威传统上分为两个部分：司机和他的领航员和乘客。 驾驶座上还设计有最高的安慰，因为该席位乘客：你可以调整的高度座，靠背倾向、前向和后背。 方向盘是一个位于底部，增加了易驱动这种配置并且不会干扰操纵。
驾驶这辆面包车是非常舒适。 重建和其他演习，给上很简单，如在越野车辆。 高驾驶位置提供优秀的能见度。
在第二部分的车都有它自己的气候控制，它可以直接控制在机舱内。 对电器内12V座。 后货区和第二排座位完全折叠出来，形成的睡眠空间。
的广泛列表中的可选项，用于补充迈特威，甚至选择喜欢的设备，用于交通的自行车和设备免提装置进行谈判，与驱动程序。
在我国大众迈特威的需求之间的权力结构非常像一个商业组织。 业主的模式，也成为旅客。 这辆车是充分证明它的成本，作为证明其成功的销售。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好，我是艾琳*特罗登。 我写文章，看书，寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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