Лада 2116 – чарговая надзея айчыннага аўтапрама

Першае ўражанне, якое ўзнікае пры збеглым поглядзе на ВАЗ 2116 – адчуванне панылаю і нуды. Дызайн у чым-то нагадвае карэйская бюджэтны аўтамабіль масавага вытворчасці, аднак у параўнанні з папярэднікамі таго ж ВАЗа прагрэс, відавочна, у наяўнасці. Па крайняй меры, тыя, хто шануе практычнасць, такое рашэнне дызайнераў ацэняць, а вось з інтэр'ерам справы ідуць некалькі інакш. Ствараецца ўражанне, што канструктары і дызайнеры Лада 2116 так і не вырашылі да канца: дадаць ноткі сучаснасці ў інтэр'ер або зрабіць практычны аўтамабіль. Зрэшты, улічваючы прыналежнасьць аўто да бюджэтнага сегменту, напэўна, знойдуцца сапраўдныя прыхільнікі і гэтай мадэлі.

Калі некалькі гадоў таму з'явілася толькі інфармацыя аб выпуску аўтамабіля Лада 2116, пытанне, які, мабыць, найбольш хвалявала публіку, датычылася тэхнічных характарыстык машыны. Як аказалася, не дарма. Новая Лада 2116 у гэтым плане змагла прыемна здзівіць – аўтамабіль абсталёўваецца 1.6 і 1.8 – літровымі бензінавымі рухавікамі, за аснову якіх былі ўзятыя дапрацаваныя сілавыя агрэгаты папярэдніх пакаленняў. Больш таго, існуе магчымасць камплектацыі і больш перспектыўным варыянтам матора (аб'ём 2,3 літра). Трансмісія даступная ў фарматах пяці - і шасціступеньчатай скрынкі перадач. Рулявое кола, абсталяванае узмацняльнікам, здзяйсняе менш за 3 абаротаў ад упора да ўпора. Акрамя названага, Лада 2116 можа пахваліцца даволі багатай базавай камплектацыяй, якая ўключае ў сябе: антыблакіровачнай сістэму тармазоў, электронную сістэму размеркавання тармазнога намаганні, узмацняльнік экстранага тармажэння, падушкі бяспекі, бартавы кампутар, пярэднія электрычныя шклапад'ёмнікі, атермальные шкла, мацавання для дзіцячага автокресла, рэгуляванне кіроўчага сядзення і цэнтральны замак – пагадзіцеся, вялікі набор для аўто, якое, па вялікім рахунку, ставіцца да бюджэтнага сегменту. Што тычыцца дадатковых опцый, то камплектацыя аўтамабіля можа быць пашырана за кошт абагравання і электрычнага прывада люстэркаў, падагрэву пярэдніх сядзенняў, кандыцыянер, омывателей фар, датчыкаў дажджу і асветленасці, ксэнону і парктронік.

Што тычыцца бяспекі, то быў праведзены шэраг краш-тэстаў аўтамабіля Лада 2116, фота вынікаў якіх без працы можна знайсці на тэматычных рэсурсах. З 16 магчымых балаў седан набраў 13.9, прадэманстраваўшы тым самым высокі ўзровень абароны не толькі кіроўцы і пасажыраў, але і пешаходаў у выпадку наезду на апошніх. Гэта стала магчымым дзякуючы ўкараненню элементаў з мяккіх сплаваў у перад аўтамабіля. Такія вынікі тэстаў у цэлым не характэрныя для айчыннага аўтапрама, таму іх, несумненна, можна занесці ў актыў канструктарам.

такім чынам, што можа прапанаваць Лада 2116 за тыя прыблізна 12 тысяч еўра, якія варта новы аўтамабіль? Перш за ўсё, самы яркі дызайн (не пакідае адчуванне падабенства з лініямі Volkswagen мінулых гадоў). А вось за функцыянальнасць канструктарам можна паставіць цвёрдыя 4 з плюсам, таму як нават у базавай камплектацыі глядзіцца аўто цалкам самавіта. Складана сказаць адназначна, ці варта гэтая машына такіх грошай. Гэты варыянт цалкам кампрамісны, а вам застаецца вырашаць, ці гатовыя вы да яго.