Самалёт "Боінг 777": схема салона, характарыстыкі, авіякампаніі

Адным з найбуйнейшых пасажырскіх самалётаў за апошнія 20 гадоў у расійскай і сусветнай авіяцыі лічыцца "Боінг 777". Яшчэ яго называюць Boeng T7, што азначае Triple Seven, або "Тры сямёркі".

Найбольшая колькасць гэтых авіялайнераў эксплуатуецца кампаніямі "Трансаэро" (14 самалётаў) і "Аэрафлот" (16 самалётаў).

Схема салона "Боінга 777", лепшыя месцы для пералётаў, тэхнічныя характарыстыкі – усё гэта ў дадзенай артыкуле.

Кароткае апісанне

Гэтая мадэль "Боінга" з'яўляецца самай першай у гісторыі, яго канструкцыя была распрацавана ў 90-х гадах мінулага стагоддзя без папяровых чарцяжоў, цалкам і цалкам на кампутары з дапамогай спецыяльных праграм.

Гэта самы надзейны авіялайнер ў гісторыі авіяцыі, які ажыццяўляе працяглыя пералёты без адзінай прыпынку.

"Боінг 777" належыць да широкофюзеляжным паветраным пасажырскім суднам. У эксплуатацыі знаходзіцца з 1995 года па сённяшні дзень.

Ёмістасць складае 305-550 чалавек, далёкасць пералётаў – 9 100-17 500 кіламетраў.

Тэхнічныя характарыстыкі "Боінга 777"

З'яўляецца найбуйнейшым ва ўсім свеце авіялайнерам, якія маюць усяго 2 матора. Гэта магутныя газатурбінныя рухавікі "Джэнерал Электрык". Стойкі шасі складаюцца з 6 колаў, што адрознівае яго ад іншых самалётаў.

Разгледзім тэхнічныя характарыстыкі "Боінга 777" для мадыфікацый 200 і 300.

Інтэр'ер і схема салона

"Боінг 777", як ужо адзначалася вышэй, мае некалькі разнавіднасцяў. Салонаў кожная з мадыфікацый мае 3 або 4 - у кожнага свая кампаноўка, якая напрамую залежыць ад заказчыка.

У інтэр'еры салонаў пераважаюць крывыя лініі, непрамыя асвятленне, шырокія багажныя паліцы. Памер ілюмінатара адносна больш ранніх разнавіднасцяў самалёта складае 380х250 мм.

Ёмістасць эканом-класа – да 555 чалавек. Крэслы размешчаны па 10 у шэрагу. Па параўнанні з першымі мадэлямі "Боінга 777", з 2011 года інтэр'ер мадэрнізавалі, зрабіўшы больш сучасным.

У бізнэс-класе крэслы размешчаны па 6 у шэрагу, прычым яны раскладваюцца ў паўнавартасную ложак, што вельмі зручна падчас далёкіх пералётаў. З-за таго, што агульная колькасць месцаў менш, чым у эканом-класе, прасторы тут больш.

Больш:

Адпачынак у Турцыі. Гатэль Adonis Hotel Kemer

Курорты Міжземнамор'я многочислены і шматстайныя. Кожны па-свойму ўнікальны і прывабны для турыстаў. Дадзеная артыкул прысвечана адпачынку ў Кемере і апісанню аднаго з гатэляў дадзенага курорта - Adonis Hotel Kemer 3*. Першая асаблівасць, пра якую хо...

Які аквапарк у Піцеры самы лепшы?

Асабліва востра прадчуванне летняга адпачынку і чаканне паездкі да цёплым морах перажываюцца жыхарамі паўночных шырот. Традыцыйную паездку ў Турцыю даводзіцца чакаць некалькі месяцаў. Але з некаторых часоў для жыхароў Паўночнай сталіцы доўгі чаканне ...

"Вегас" на Каширке. Кінатэатр ў "лас-Вегасе" на Каширке. ГЦ "Вегас"

Масква – гэта горад вялікіх магчымасцяў, асабліва ў сферы бізнесу. Менавіта таму людзі з вялікімі планамі так рвуцца туды, і іх агульнымі намаганнямі ствараецца зусім новая сталіца. Цяпер Масква расце шалёнымі тэмпамі і ўсё больш змяняецца, а ж...

Імперыял-клас прызначаны для самых камфортных і дарагіх пералётаў. Павышаную ўвагу, дадатковыя паслугі, лепшая кухня - усё гэта для асаблівых гасцей.

Схема салон "Боінг 777-300" авіякампаніі "Аэрафлот" прадстаўлена на фота ніжэй.

Лепшыя месцы ў самалёце

Залежаць ад агульнай укамплектаванасці салона. Пры куплі білетаў можна выбіраць любыя месцы, але пераважней знайсці самыя зручныя, каб палёт быў прыемным і камфортным.

Лепшыя месцы размешчаны ў запасных выхадаў: ёсць дадатковае прастору для ног. Зручнымі месцамі ў "Боінг 777-300" лічацца тыя, якія размешчаны ў шэрагах 11-16 - гэта месца, дзе ўстаноўлена 3 крэслы запар (акрамя тых, што побач з туалетам). Добрыя месцы размешчаны каля праходу – ёсць магчымасць ненадоўга, але з асалодай расправіць ногі.

Вось яшчэ некалькі рэкамендацый па нагоды выбару месцаў у самалёце "Боінг-777":

- калі ў мадыфікацыі прадугледжаны падвойныя месца каля ілюмінатара, то пры парным палёце лепш выбіраць іх;

- у эканом-класах чым бліжэй да носе самалёта, тым шырэй адлегласць паміж радамі крэслаў;

- больш за ўсё трасе тых, хто ў хвасце, менш за ўсё – каля крылаў;

- калі авіялайнер не да канца загружаны пасажырамі, то ў хвасце менш людзей і, адпаведна, больш месца.

Вядома, гэта асерадненыя паказчыкі, паколькі ў розных авіякампаній ёсць свае нюансы ў канструкцыі салонаў якія належаць ім самалётаў, і не важна, што па сутнасці гэта адзін і той жа "Боінг 777".

"Трансаэро"

Расійская авіяцыйная кампанія «Трансаэро» валодае 14 самалётамі "Боінг-777". З іх 9 – гэта мадыфікацыі "Боінг 777-200".

Дадзеная кампанія выкарыстоўвае канфігурацыі, пассажироемкость якіх складае 306 і 323 чалавекі, 4-х і 3-х класаў салонаў адпаведна.

На пасажырскім паветраным судне звычайна ўсяго 3 класа. Але кампанія, якая займаецца авіяпералётамі, дапаўняе стандартны набор дадатковымі подклассами.

У «Трансаэро» яны наступныя:

- імперыял;

- бізнес-клас (прэміяльны);

- эканамічны;

- турыстычны.

Фота схемы салона "Боінга 777" ("Трансаэро") мадыфікацыі 200прадстаўлена ніжэй.

У імперыял-класе ўсе месцы максімальна камфортныя для пералётаў. У салоне ўсяго 12 крэслаў, якія можна пры неабходнасці і жаданні пераўтварыць у ложак. Каля кожнага месца ёсць вадкакрысталічны экран і столік для ежы або для працы на ПК. Выхад да санвузла прама з салона.

Бізнес-клас (прэміяльны) змяшчае ў салоне 14 мяккіх і камфортных крэслаў. Але ў пятым шэрагу ёсць крэслы, спінкі якіх адкідваюцца абмежавана.

Эканом-клас - гэта прасторны салон з вялікай колькасцю камфартабельных крэслаў.

Тут ёсць некалькі месцаў, якія не так зручныя, як астатнія: каля санвузлоў, каля перагародак і аварыйных выхадаў (10-й, 29-й шэрагі). Спінкі гэтых крэслаў абмежаваныя ў откидывании.

Турыстычны клас – разнавіднасць эканом-класа. Тут шмат зручных месцаў (напрыклад, у 30-м шэрагу, A, B, H, K). Да менш камфортным ставяцца месца, C, D, E, F, G ў 30-м шэрагу, 42-й і 43-й шэрагі ў канцы салона.

«Аэрафлот»

"Боінг 777" авіякампаніі для далёкіх палётаў накіроўвае мадыфікацыю 300. Пассажироемкость гэтых лайнераў каля 400 чалавек, 3 салона, 3 класа:

- бізнэс;

- камфорт;

- эканом.

Бізнес-клас, размешчаны ў носе паветранага судна. У салоне 30 крэслаў-ложкаў, якія размяшчаюцца па схеме "два-два-два". У салоне ёсць сваё палепшанае меню, напоі, інтэрнэт, высоўны столік для працы за ПК, магчымасць зарадзіць мабільны тэлефон або кампутар, індывідуальны падыход да пасажырам.

Салон камфорт-класа разлічаны на 48 пасадачных месцаў. Гэта 11-16-й шэрагі. Зручныя крэслы шырынёй 49 см дазваляюць ляцець з камфортам. Каля кожнага крэсла ёсць высоўная падстаўка для ног, якая дае магчымасць напаўляжаць. Прадугледжана індывідуальнае асвятленне, столік, манітор, разетка для зарадкі мабільнага тэлефона. У 11-м шэрагу ёсць крепеж для дзіцячай калыскі. Папярэдне можна асобна замовіць дзіцячае харчаванне. Не самыя зручныя месцы гэтага класа знаходзяцца каля туалета.

Эканом-клас самы шматлюдны, пассажироемкость складае 324 чалавекі. Крэслы размешчаны па схеме "два-чатыры-два". Для кожнага пасажыра "Аэрафлот" прадугледзеў дарожны набор: плед, падушка, тэпцікі, маска для сну. Ёсць манітор, каб палепшыць пералёт за праглядам фільма ці праслухоўваннем музыкі. Ёсць магчымасць за дадатковую плату скарыстацца інтэрнэтам. Шырыня сядзенняў - 43 см. У 17, 24, 39-м шэрагах ёсць мацавання для калыскі. Можна папрасіць гульні і кнігі для дзяцей - гэта прадугледжана паслугамі авіякампаніі.