Wie überprüfen Sie die Kupplung selbst?

Fremde Geräusche und Schläge – Standard-Anzeichen für Probleme mit der Kupplung, die auftreten können in den unterschiedlichsten Situationen. Auch dabei besteht die unvollständige ein-oder ausschalten, verklebten die Pedale, der wheelspin. Falls irgendwelche der folgenden Probleme haben, überprüfen Sie die Kupplung. Wie Sie dies tun? Darüber werden wir sprechen in diesem Artikel.

Wie Kupplung überprüfen?

Es Gibt mehrere Methoden der überprüfung. Der Hauptteil basiert auf der Verwendung von Messgeräten, die Sie wahrscheinlich nicht. Dies ist ein spezieller Messtechnik Kaliber. Vorteil dieser Methode ist, dass die Kupplungsscheiben nicht erfordern Demontage ü greifen Sie einfach zum Auto auf der Hebebühne.

Auf diese überprüfung wird sehr lange dauern, aber die Methode ermöglicht ein exaktes Ergebnis. Diese Methode der überprüfung wird auf HUNDERT. Wie überprüfen Sie die Kupplung auf der Maschine noch? Es gibt auch andere Alternative Methoden, die keine Ausrüstung erfordern.

Umsatzsteuer bei проскальзывании

Diese überprüfung erfolgt dann, wenn es die Voraussetzungen zu einer Fehlfunktion der Kupplung. Aber abhängig von der Art des Bruches Technik kann unterschiedlich sein. Die häufigste Situation – es ist ein Durchrutschen der Kupplung. In diesem Fall auf seine ordnungsgemäße Funktion geprüft wird wie folgt:

1. Setzen Sie das Auto auf die Handbremse.
2. Motor Starten.
3. Aktivieren Sie den Dritten Gang (das vierte).
4. Drücken Sie die Kupplung und wird das Gaspedal.

Wenn der Motor dabei ausgeht, ist es wahrscheinlich, Kupplungsscheibe verschlissen und muss ausgetauscht werden. Allerdings kann dieses Ergebnis nicht immer korrekt.

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Prüfung Schlupf

Wie überprüfen Sie die Kupplungsscheibe noch? Die zweite Methode beinhaltet keine Nutzung keine besonderen Techniken. Der Fahrer beim fahren im Stadtbetrieb muss nur aufmerksam beobachten Sie das Verhalten des Fahrzeugs. Zum Beispiel, wenn die Maschine sehr schwer nach oben fährt, Brandgeruch vorhanden ist oder Drehzahlabfall ohne ersichtlichen Grund, so hat den Platz gleiten. In diesem Fall kann man versuchen, die Kupplungsscheibe ersetzen, aber in diesem Fall ist der Täter ein solches Verhalten des Transports werden können und andere Elemente des Systems, und die Kupplung kann nicht defekt. So benötigen Sie eine zusätzliche Diagnose.

Wenn der Griff "führt"

Wenn die Kupplung "führt", dann gibt es unangenehme Geräusche aus dem Getriebe, und die übertragung enthalten wird härter. In diesem Fall gibt es eine Möglichkeit, wie Kupplung überprüfen:

1. Schalten Sie den Motor, setzen Sie die Neutralstellung schalten.
2. Drücken Sie das Kupplungspedal.
3. Schalten Sie den ersten Geschwindigkeit.

Falls bei der Aktivierung der übertragung zu bemühen und bei diesem Ort haben Sie seltsame Geräusche aus der Box, dann ist das in Erster Linie besagt, dass die Scheibe Schwungrad nicht ausgerückt. Meistens dieses Problem gelöst mit Pumpen Hydraulik und Einstellung der Pedale.

Prüfung des Verschleißes der Festplatte

Wir werden daran Erinnern, dass die Kupplungsscheibe unbedingt hat seine Ressource. Viele Autobesitzer vergessen Sie es und ändern sich nur dann, wenn ein Auto zu fahren unangenehm wird. Im städtischen Fahrmodus diese Ressource verringert sich schnell, und wenn die Maschine "lief" rund 70-80 tausend Kilometer in der Stadt, das Kupplungsscheibe ist einfach verpflichtet, "zu handeln". Allerdings, wenn das fahren auf Pisten kann die Maschine fahren und mehr als 300 tausend Kilometer ohne Austausch der Kupplungsscheibe.

Am einfachsten ermitteln Sie den Grad der Abnutzung der Kupplungsscheibe mit Hilfe des Pedals. Um dies zu tun:

1. Stellen Sie die Maschine auf einen Ebenen Standort.
2. Motor Starten und bis zur Arbeitstemperatur zu erwärmen.
3. Aktivieren Sie den ersten Gang und langsam die Kupplung loslassen. Dabei darf nicht zulassen, dass der Motor ins stocken geraten. Bitte beachten Sie, an welchem Punkt beginnt die übertragung des Drehmoments auf die Räder. Beim auftreten von Vibrationen auf der Rückseite der Maschine zu hören Prüfung.

Wenn die Kupplung Beginn des Greifens am Anfang Pedalweg, deutet dies darauf hin, dass mit der Festplatte alles in Ordnung ist und es der Grad der Abnutzung entweder gering, oder er fehlt (neue Scheibe). Wenn das Abbinden erfolgt in der Mitte des Pedals, es kann ein Hinweis auf den Verschleiß der Scheibe, aber nicht immer. Bei einigen Maschinen kann eine solche Einstellung der Pedale, bei denen das Laufwerk greift auf die Mitte des Pedals.

In dem Fall, wenn das Abbinden erfolgt am Ende des Pedalweg oder hat überhaupt den Platz gleiten, dann sagt es über die Verschraubung der Festplatte, die muss ausgetauscht werden. Bei Vorhandensein von Brandgeruch Kupplungsscheibe dringend geändert werden muss, sonst besteht die Gefahr einer Beschädigung des Schwungrades.

Prüfung Ausrücklager

Es reicht nicht zu wissen, wie überprüfen Sie die Kupplung. Auch Sie müssen in der Lage zu überprüfen Ausrücklager, da dieses Element im System Antriebsstrang spielt eine wichtige Rolle. Oft Ihr Versagen zu verwechseln mit dem Zusammenbruch des ganzen Systems der Kupplung.

Die Überprüfung erfolgt bei gedrücktem Kupplungspedal, da gerade in dieser Position erfolgt die Drehmomentübertragung auf Lager. Er fährt und zieht Kupplungsscheibe. Deshalb empfehlen nicht die Kupplung gedrückt haltenzu lange, da dies hat eine instabile Last auf dieses Detail und führt zu seiner schnellen Verschleiß.

Ein Deutliches Zeichen für verschlissene Lager – Geräusche bei getretenem Kupplungspedal (klopfen, Geräusche). Allerdings, wenn ähnliche Töne erscheinen in der kalten Zeit, dann keine Sorge. Dieses Detail bei niedrigen Temperaturen hat eine kleine Ausdehnungskoeffizienten aufgrund der hohen Festigkeit von Stahl. Und selbst ein Glas, wo sich die gesamte Website, hat einen hohen Ausdehnungskoeffizienten. Daher beim erhitzen der Ton sollte verschwinden.

Darüber hinaus haben Platz und andere Zeichen, die sagen über die Kupplung defekt: fehlerhafte Schaltvorgänge, die Unfähigkeit, schalten Sie einige der übertragung überhaupt. Achten Sie auch auf das zucken des Fahrzeugs während der Fahrt bei Geschwindigkeiten.

Wie überprüfen Sie die Zylinder der Kupplung?

Bei Defekten Zylindern kann das Auto entweder nicht reagieren auf die betätigung des Kupplungspedals im Allgemeinen, oder reagieren falsch. Oft Autofahrer, die nicht funktioniert primär oder Sekundär Zylinder, beklagen, dass das Auto beginnt die Bewegung auch bei getretenem Kupplungspedal. Es ist in Erster Linie spricht von einem fehlerhaften Zylinder. Sie zu testen ist ganz einfach: wenn man bedenkt, dass brechen, dort gibt es nichts, zu prüfen, ob die Flecken von Flüssigkeiten in der Kabine (direkt über dem Pedal der Kupplung und unter der Haube). Wenn keine farbflecks, ist es wahrscheinlich, mit den Zylindern alles in Ordnung.

Fazit

Jetzt wissen Sie, wie Sie die Kupplung. Natürlich ist eine hohe Genauigkeit der Prüfung jeder nicht versichern kann, so dass in jedem Fall bei Verdacht auf eine Funktionsstörung behandeln vorzugsweise auf HUNDERT. Dort wissen genau, wie überprüfen die Kupplung VAZ und andere Automarken, darunter seltene Autos. Auf einigen Autos der auslndischen Produktion die oben beschriebenen Methoden nicht funktionieren.