BMW Е28 – das ist das Auto des weltberühmten deutschen Hersteller, dem es gelang, ein Modell, пользовавшуюся damals sehr beliebt, und es war die Karosserie des E12. Aber ich muss sagen, und diese Entwicklung wurde nicht weniger gefragt und gekauft.
So beginnt die Geschichte des BMW Е28 1981. Zu diesem Zeitpunkt der Hersteller bot potenzielle Käufer vier Motorvarianten. Übrigens, dann erschien der erste in der Geschichte des Unternehmens Dieselmotor.
Das attraktivste in Bezug auf die technischen Eigenschaften der Fahrzeuge erschien im Jahr 1985. Eines der schrecklichsten Maschinen wurde das Modell М535і – Sie bekam den Motor, der war bei BMW der sechsten und siebten Reihe. Plus alles, was Sie hinzufügen möchten ein sportliches Fahrwerk und bequeme Sitze Recaro. Bei einem anderen, nicht weniger bedeutsamen Modell war der sportliche Motor S38. Seine Besonderheiten Stahl-Nockenwellen, 24 Ventile und, natürlich, Leistung – ganze 286 Pferdestärken. Plus eine modifizierte Bremsanlage. Schönes Auto, also nicht Wundern, warum Sie aktiv zu interessieren.
Jetzt sollte ein paar Worte sagen bezüglich dessen, was überraschen kann die Maschine in Bezug auf seine technische Ausstattung. Beginnen sollten Sie mit ABS. Sie haben von Anfang an die Produktion auf solchen Modellen, wie 524 td, 525i, 528i auch. Seit 1985 schien es auch für andere Fahrzeugtypen. Folgende Neuerung, die die Hersteller implementieren, – das Differenzial mit dem so genannten begrenztem Schlupf. Anzumerken Aufmerksamkeit-Verhältnis – seinen Satz beträgt 25%. Noch alle Modelle, die wurden nach 518-TEN, haben die Servolenkung.
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Was über den Motor des BMW Е28 ist GESONDERT zu sprechen. Es reihig "sechs", die für seine Zeit galt als einer der besten Motoren. Standard-Leistung Betrug 277 PS, jedoch speziell für Europäische Käufer diese Zahl erhöhte sich auf 286. Des M88/3 – das ist, was die Bezeichnung hatte dieser Motor. Übrigens, die Version, die für die Käufer von Nordamerika, etwas schwächer ü Motorleistung reduziert bis zu 256 PS.
Was können wir dann über BMW Е28? Die Tatsache, dass diese Maschine sich durch seine hervorragende Steuerbarkeit und Stabilität. Und alles Dank der überarbeiteten Fahrwerk und verstärktem Hebel. Plus Experten des Konzerns haben beschlossen, eine verkürzte Federn mit sogenannten Variable Steifigkeit. Und natürlich Ihre Ziele nicht erreichen, wenn nicht verbesserte Stabilisatoren.
BMW Е28 – eine gute Maschine, diese Tatsache bestätigt die von vielen Fans des bayerischen Konzerns. Doch einige Menschen ständig verbessern Sie Ihr Auto. War keine Ausnahme in dieser Hinsicht und BMW Е28.
Tuning – das ist, worum es geht. Dieses Modell erwies sich als sehr gute für Werke dieser Gattung. Einige entscheiden sich zu ändern, sein Aussehen zu unterschätzen Landung oder Schnitzel Dach. Andere verbessern den Salon, wieder andere sind für die Arbeit, die dazu beitragen, dass Ihre Maschine besser in technischer Hinsicht. Und das Tuning-Atelier unter dem Namen Alpina hat sogar ein paar neue und Luxus-Autos, die Grundlage für die wurde natürlich von uns beschriebene BMW Е28.
Einer der am meisten приметных ist das Modell Alpina B9. Die fachkrfte der Gesellschaft haben beschlossen, ersetzen 2.8-Liter-Motor mit 3.5-Liter-einlasskanäle erweitern, machen Nockenwelle aggressiver und erhöhen den Grad der Kompression.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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