T-28 ist малолитражным Rad der Zugmaschine, die auf der Basis früherer Modelle. Gab es die Wladimirer Fabrik in der Zeit von 1958 bis 1964. Es kann für die Pflege der Gemüse Pflanzen, zum Pflügen des Bodens auf kleinen gartengrundstücken, für die Arbeit mit dem Mäher und so weiter.
Bei der Entwicklung von Traktor T-28 als Grundlage genommen wurde das Modell DT-24 und die aktuellen Aggregate für die damalige Zeit. Der Motor des Traktors befestigt полураме, fest verbunden mit Getriebe. Die hinteren Räder haben einen großen Durchmesser, eine harte Federung und wegweisend sind. Die Vorderräder sind Führungsschienen und haben einen kleinen Durchmesser.
Der Traktor T-28 hat eine einstellbare Spur und die gleiche öffnungsfläche leiträdern. Für arbeiten zwischen den Reihen besteht die Möglichkeit, trecker kleiner als die Breite der Räder im Gegenzug hinten fuhrenden. Es gibt die Möglichkeit der Erhöhung der Spurweite während der Arbeit an steilen Abschnitten durch die Installation der Antriebsräder Umgekehrt.
Auf dem Traktor T-28 Wert D-28 – Viertakt-Motor mit zwei Zylinder-System und Luftkühlung, sowie выпускавшийся dort, an der Vladimir Werk. Er hat eine Leistung von 28 PS. Getriebe beim Traktor-Schaltgetriebe. Es gibt noch einen speziellen Launcher Motor ПД8, startet die Hauptmaschine.
Auf Basis dieser gute Modelle erstellt mehrere Modifikationen, die kennzeichnet Frontantrieb, erhöhte Lebensdauer und Leistung der einzelnen Elemente bereits in 40-50 PS. Zu den Modifikationen des Geräts, zum Beispiel, gehört dreirädrigen Traktor T-28X, die eine große Bodenfreiheit. Wurde diese Modifikation an der Taschkenter Traktorenwerk speziell für den Transport von Baumwolle.
In der späteren Zeit, nämlich von 1970 bis 1995, wurde eine verbesserte Modifikation ü T-28X. Die Ausgabe wurde dort, auf der Taschkenter Traktorenwerk. Modifikation erhielt den Namen Т28Х2 und T-28Х4. Die Dimension Ihren Motor blieb der gleiche, aber die Leistung wurde erhöht, bis die erwähnten 40-50 PS.
Modifikation Т28А kennzeichnet Vorderachse, die ein führender, und eine Feste Spurweite. T-28П ü Traktor für Acker, alle Räder sind die führenden. Einige Modifikationen wurden mit Motoren der D-37В und speziellen догружателем Hinterräder.
Der Hauptvorteil der Traktor T-28 im Vergleich mit anderen Aggregaten der Zeit – diese kompakte Abmessungen. Das Gewicht der Maschine ü 2500 kg, Messlänge ü 226 cm, Größen – 4 x 2 x 3 Meter. Die Spurweite ist einstellbar in folgenden Bereichen – von 1,8 bis 2,4 M. der Traktor hat eine erhöhte Manövrierbarkeit auf schwierigen Grundstücken durch die Sperrung der planetarischen Hinterachs-Gerät. Die Verwendung von step-down-Getriebe erlaubt abnehmen der Maschine einen wesentlichen Teil der Belastungen führte dazu, dass die Dauer der Ressource Antriebsstrang.
Die Vorderen Räder des Traktors haben eine große Drehwinkel, dass erweitert den Anwendungsbereich. Getriebe im Laufe der Zeit wurde deutlich modernisiert, zum Beispiel wurde die Kupplung der freien Bewegung, ZAHNRAD-Paare, die Getriebe und das Fahrwerk doppelte übertragung. In Kraft Erhöhung der Steifigkeit der Kabine verbessert die Sicherheit Ihrer Nutzung erhöht die Bequemlichkeit des Arbeitsplatzes und Informationsgehalt Armaturenbrett, Lenkung verbessert.
Eigenschaft Traktor T-28 voll erfüllt die Anforderungen, die in der Regel legen die Maschinen dieser Klasse. Dies ist in Erster Linie das geringe Gewicht, die Kompaktheit und Wendigkeit. Mit diesen Eigenschaften ist die Maschine in der Lage, die Arbeit dort ausführen, wo der Einsatz eines leistungsfähigen und umständliche Technik schwierig oder ausgeschlossen.
Die Benutzer geben gute Bewertungen für Traktor T-28 nach folgenden Kriterien: erhöhte Durchlässigkeit auf schwierige Bereiche, schwache Bodenbelastung, die Möglichkeit, sich selbst um die Reparatur, wenn Sie sich in großer Entfernung von der Service-Center, Outdoor-Zugriff auf Basis-Systeme, besonders wartungsarm-ohne Filtermatten.
Nachteile des Traktors: harte Federung nicht ausgeglichen, wodurch eine komfortable Fortbewegung auf unebenen Straßen, schlechte Dichtigkeit der Kabine und keine Motorheizung.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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