Vans Ganzmetall: Klassifizierung und übersicht der GAZelle "Nekst"

Datum:

2019-08-04 21:00:09

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In das Segment der kleinen Nutzfahrzeuge eine Besondere Stellung nehmen Ganzmetall-Transporter. Daten der Maschine abhängig von der Konfiguration können verwendet werden für den Transport von Fracht, Passagiere oder angewendet werden, in dem Fracht-Fahrgastschiff-Variante. Besonders relevant ist die Verwendung von Daten der Autos in einem städtischen Umfeld, wo in vielen Fällen ein Verbot für LKW-Verkehr-крупнотоннажников.

Klassifizierung der Ganzmetall-Transporter

In der Regel in автостроении ist es üblich, die Universal-und Spezial-Transporter. Die ersten werden für den Transport verschiedener Güter ohne Besondere Bedingungen. Daten Transporter schützen die Ladung vor Witterung und mechanischen Beschädigungen werden mit einem Sonnensegel entweder produziert als Ganzmetall-Transporter.

Ganzmetall-Transporter

Spezielle Modelle verfügen in der Regel abkühlender Ausrüstung mit dem Ziel, den Transport von waren, die schnell verderben können (vor allem Lebensmittel). Dieser Transport kann vorgesehen werden für den Transport von back-und Süßwaren, Kleidung, Möbel usw.

Hersteller Vans

Im weltweiten автостроении werden Ganzmetall-Transporter der Firmen: Citroen, FIAT, Peugeot, SEVEL. Es ausländische Hersteller. Aus den einheimischen erwähnenswert, UAZ, GAZ, MAZ, WAZ. Betrachten wir genauer, die Vertreter der heimischen Autoindustrie.

Preise Ganzmetall-Transporter

Vans Ganzmetall-Serie GAZelle "Nekst" – dies ist ein weiterer Schritt der heimischen Automobilindustrie auf dem Weg zur europäischen авторынкам. Maschinen dieses Format bei Autofabrik noch nicht war: gut Verbrennungsmotor, eine geräumige Kabine, die Ausstattungsvarianten moderne Geräte verwendet. Besonders erfreulich günstigen Preis der Maschine.

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Prüfend Ganzmetall-Transporter, für die Preise reichen von bis zu zwei Millionen Rubel und mehr, Sie wollen immer noch die Wahl für die heimische Autoindustrie. Trotz Rückstand von Marken weltweit, die inländischen Maschinen unterscheidet Tauglichkeit für russische Verhältnisse, Ihre Unabhängigkeit von möglichen Sanktionen auf die Komponenten vergleichbar und der Preis für Wartung und Reparatur des Fahrzeugs.

Die Geschichte der Entstehung des Fahrzeugs GAZelle "Nekst"

Trotz der relativ kurzen Geschichte dieser Maschine, GAZelle weiter wurden fortan statt der veralteten Modelle. Wie die Vorherige Maschine, das Auto machte eine echte Revolution und hat eine vollwertige Konkurrenz zu ausländischen Packwagen, und dass bestätigt am heutigen Tag.

Gazelle weiter Kastenwagen Preis

GAZelle "Nekst" erschien vor dem Verbraucher zum ersten mal im Jahr 2012, im nächsten Jahr das Auto kam in den Einzelhandel Vertriebsnetz. Die Maschine deutlich zugenommen in allen wichtigen Eigenschaften. Dieses Modell realisieren nicht nur auf dem heimischen Markt des Landes, sondern auch außerhalb der Russischen Föderation. Wurde die Produktion der Modelle GAZelle "Nekst" für andere Länder (Z. B. Großbritannien).

Fazit

Gazelle "Nekst" – Kastenwagen, deren Preis bis zu 1,3 Millionen Euro, ist die Konkurrenz Auto Ford Transit, dessen Wert fast doppelt so teuer, also etwas mehr als 2 Millionen Rubel. Lieferwagen "VW" und "Mercedes" auch kostet 2 Millionen, und "Reno" und "Peugeot" stehen etwa 1,8 Millionen Verbraucher heute Stimmen, der Rubel, so dass die Chancen auf Erfolg bei der neuen GAZelle Next in der Version CMF (Ganzmetall-Van) sehr gut. Es ist zu hoffen, dass die heimischen Unternehmen werden bei der Orientierung auf den europäischen und überseeischen Herstellern und saugte alles das, was man will: Zuverlässigkeit, Komfort, relativ kostengünstige Wartung über die gesamte Betriebszeit.


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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
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