No segmento comercial pequeno de transporte especial ocupam um lugar de vans inteiramente metálicas. Estas máquinas dependendo da configuração podem ser usados para o transporte de cargas, de passageiros ou aplicados em грузопассажирском opção. Especialmente torna-se relevante a utilização de dados de máquinas em ambientes urbanos, onde, em muitos casos, a proibição de o movimento de caminhões-крупнотоннажников.
Em geral, a автостроении é dividido universais e vans especiais. Os primeiros são utilizados para o transporte de cargas diversas, sem condições especiais. Estas vans protegem a carga de sedimentos e de danos mecânicos, podem ser com cobertura de lona ou produzido como vans inteiramente metálicas.
Modelo de acessibilidade equipados, como regra, chillers de equipamentos com a finalidade de transportar as mercadorias, a que pode rapidamente tornar-se inutilizável (principalmente de produtos). Tal transporte pode ser projetado para o transporte de panificação e confeitaria, roupas, móveis e т. д.
No mundial автостроении são fabricados vans inteiramente metálicas das seguintes empresas: Citroen, FIAT, Peugeot, SEVEL. Isso os fabricantes estrangeiros. Dos nacionais, vale ressaltar OISE, GÁS, MAZ, VAZ. Vejamos mais detalhadamente o representante nacional da indústria automotiva.
Vans inteiramente metálicas série de Gazela "Next" – esta é uma outra etapa nacional da indústria automotiva no caminho para o europeu авторынкам. Máquinas de um determinado formato de u. fábrica de carros, que ainda não havia: um bom motor de combustão interna, uma espaçosa cabine, níveis de acabamento são utilizados modernos conjuntos. Particularmente preço do custo da máquina.
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Considerando inteiramente metálicas vans, a preços que variam de um milhão para dois milhões e mais de rublos, ainda tenho vontade de fazer uma escolha em direção nacional da indústria automotiva. Apesar do atraso do mundo de fabricantes de automóveis, as máquinas caracteriza uma adaptação ao russo condições, a independência de possíveis sanções de acessórios e preço comparável para o serviço e reparo do veículo.
Apesar de relativamente curto a história da máquina, o Gazelle Next tornou-se produzido em vez de um modelo obsoleto. Como o anterior, lavar, o carro fez uma verdadeira revolução e foi completa a concorrência de estrangeiros, camionetes, o que é confirmado hoje em dia.
Gazela "Next" compareceu perante o consumidor, pela primeira vez em 2012 г., no ano seguinte, auto frequentaram a rede de varejo de vendas. Máquina visivelmente acrescentou aos principais características. Este modelo implementa não só no mercado interno do país, mas também fora de portugal. Foi lançada a produção de modelos de Gazela "Next" para outros países (por exemplo, reino Unido).
Gazela "Next" – detecção de movimento (van, cujo preço chega a 1,3 milhões de rublos, cerca de competição automóvel Ford Transit, o custo é quase o dobro, ou seja, mais de 2 milhões de rublos. Vans Volkswagen e Mercedes também serão em 2 млн., Renault e Peugeot custam cerca de 1,8 млн. hoje Em dia os consumidores estão votando o rublo, portanto, as chances de sucesso da nova Gazelas avançar na versão ЦМФ (цельнометаллического van) são muito bons. Espera-se que as empresas nacionais serão orientados por europeus e ultramarinos fabricantes, absorvendo tudo o que você deve se esforçar para: confiabilidade, conforto, custo relativamente baixo para o serviço durante todo o tempo de uso.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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