Glasfaser für Auto. Glasfaserverstärkte Karosserie-Instandsetzung

Immer beliebter in der modernen Konstruktion erwerben die innovative Verbundwerkstoffe. Was ist ein Glasfaser für Auto-und warum hat es so weit verbreitet? Diese Fragen sind relevant genug in der heutigen Zeit.

Modernes Komposit ist ein Material, bestehend aus einer Vielzahl von Komponenten. Einfach ausgedrückt, er ist nicht monolithisch Substanz, sondern eine Mischung verschiedenster Elemente. Der Verbundwerkstoff besteht aus einer Matrix, die eine Plastik-Basis, gefüllt mit Schichten aus einer großen Anzahl von Materialien.

Welchen Vorteil hat eine Fiberglas für Auto vor allen anderen modernen Materialien? Vor allem, es ist sehr fest und hart, aber zusammen mit diesem ganz leichten und elastischem Material. Glasfaser quantitativ und qualitativ übertrifft jede Komponente. Wenn Verbundwerkstoffe in der Automobilbranche übernehmen, das Design erwerben hervorragende mechanische Eigenschaften, und es ist in jedem Fall keine Auswirkungen auf Ihr Gewicht.

Glasfaser und Epoxidharz

Bei der Kombination der oben genannten Komponenten ergibt sich eines der besten modernen Verbundwerkstoffen ü GRP. Derzeit ist die beliebteste und häufigste Material, das verwendet in Automotive-Systeme.

Vor Einiger Zeit die meisten der verschiedenen Teile waren aus Metall oder Kunststoff. Aber in der Praxis, der Prüfung der Zeit und der Kritik nicht ertrug weder das eine, noch das andere Material. Alle Produkte aus Metall, unterschieden sich ziemlich viel Gewicht und oft kaputt infolge des Entstehens der korrosionsprozesse, aber die Karosserie ist aus Fiberglas hat sich nur von der positiven Seite, auch bei längerem Gebrauch völlig ausgeschlossen ist die Entstehung von Rost.Was Plastik betrifft, so ist Sie, Umgekehrt, zu brüchig, zerbrechlich und nicht in der Lage, schwere Lasten zu widerstehen, sondern zeichnet sich durch ein minimales Gewicht. Öffnen GFK alles dramatisch verändert.

Interne Struktur Fiberglas

Das Moderne Material GFK ist ein auf Epoxidharz-Glasfaser, die Grundlage der Füllstoff ist aus Stoff, das behandelte Harz. Rahmen Material schafft genau die Faser, die auch für die Qualitätsstufe Details, hergestellt aus GFK. Die wichtigsten Kriterien dieser Substanz sind der Grad der Haltbarkeit bei der Biegung oder Bruch und das Niveau der Stärke.

Epoxy-Harz-Komponente ist ein Bindemittel. Es bestimmt die Betriebseigenschaften der GFK, Z. B. Korrosionsschutz Beständigkeit, Wärmeleitfähigkeit, Elastizität und dielektrische Kennwerte. Glasfaser und Epoxidharz bilden eine einzigartige Struktur, die es ermöglicht haben so viele Vorteile gegenüber allen anderen Materialien.

Technologie der Herstellung von Epoxid-Glasfaser

Die Industrielle Herstellung von GFK erfolgt entweder in einer oder in zwei Stufen. Bei der Durchführung des technologischen Prozesses der Glasfaser wird direkt aus der geschmolzenen Glasmasse. Wenn die Produktion des Materials erfolgt in zwei Schritten, zuerst werden kleine Teile des schwarzen Glases oder eigentümlichen Glaskugeln. Sie sind geschmolzen, danach zu bekommenen Fiberglas-Harz Hinzugefügt. Dank dieser Technologie Stoßstange aus GFK das ist viel haltbarer als aus Kunststoff.

Vorteile des Materials

Glasfaser hat ziemlich viele wichtige Vorteile gegenüber allen anderen vergleichbaren Materialien. Betrachten wir Sie:

• Wasserdichtigkeit;
• Geringes Gewicht;
• Einfache Installation;
• Die Standhaftigkeit zur Einwirkung der Umwelt;
• Preis (die Auswahl Fiberglas, dessen Preis - etwa 100 Rubel. für 1 qm, Sie erheblich reduziert die Kosten für die Reparatur des Autos);
• Hohe Wärmedämmung;
• Lange Lebensdauer - bis zu 50 Jahre alt;
• Geringe Wärmeleitfähigkeit;
• Schnelle Installation.

Glasfaser ist weit verbreitet in verschiedenen Bereichen. Allerdings ist die Hauptanwendung dieses Material fand in Automotive-Systeme. Hier daraus hergestellt Karosserie, Stoßfänger und andere Details.

Technologie Reparaturen

Glasfaser für das Auto - die am besten geeignete Material, vor allem, wenn Sie eine Reparatur der Karosserie. Für diese Arbeit wichtigste - in der Genauigkeit der Technik entsprechen.

1. Karosserie müssen frei von Farbe für Sie könnenein spezielles Abbeizmittel.
2. Danach schneiden Sie ein Stück Fiberglas, dessen Größe sollten unbedingt der beschädigten Stelle.
3. Der Nächste Schritt wird die Vorbereitung des Epoxidharzes. Muss man abholen eine Kapazität, härter hinzufügen und gut mischen.
4. Beschädigte Stelle auf der Karosserie behandelt mit Harz.
5. Danach Glasfaser kleben und wieder bedeckt mit Harz. Dieser Prozess ist sehr langwierig, da muss die gesamte Oberfläche sorgfältig behandelt werden.
6. Den Letzten Schliff – Finish Imprägnierung Harz mit einer Rolle aufgetragen Bewegungen chaotisch.

Die Möglichkeiten der Glasfaser

Viele Autofahrer lieber selbst mit Glasfaser zu Experimentieren geflogen, um daraus neue Details. Jedoch ziemlich schwierig gestalten. Es wird empfohlen, dieses Glasfasermatten. Ein solcher Prozess erfordert keine großen Investitionen. Glasfaser (Preis, wie gesagt, von 100 Euro) wird am häufigsten gepflegt гелькоутом, dessen Wert nicht übersteigt 400 P. für ein Kilogramm. Tragen Sie ihn mit einem Pinsel oder Spritzpistole aufgetragen wird, und danach bilden die notwendige Ebene.

Warum Glasfaser?

In der heutigen Zeit die meisten Hersteller bieten den Verbrauchern Glasfaser für Autos verschiedener Marken, ausgehend von Ihrer funktionalen Bestimmung. Auf dem heutigen Baumarkt dieses Material ist die würdige Konkurrenz von anderen Arten, die noch bis vor kurzem fest führend sind, Z. B. Glas, Beton, Metallen und deren Legierungen, Keramik und Holz. In Ihren grundlegenden Charakteristika und Eigenschaften keines dieser Materialien nicht in der Lage, verglichen mit Glasfaser.

Dank seiner Verwendung Fahrzeugteile erwerben hohe Haltbarkeit: wenn die Maschine ständig im Winter verwendet, dann seine Teile aus glasfaserverstärktem Kunststoff, ruhig unterschiedliche klimatische Bedingungen inkubiert. Es sollte Hinzugefügt werden, dass dieses Material, wie rostfreiem Stahl, ganz gibt keine Fäulnis, keine Korrosion. Er wurde durch seine Erfindung eine einzigartige Möglichkeit, die Lebensdauer eines Autos auf ein paar Dutzend Jahren, da solche Details über einen langen Zeitraum erfordern keine Anti-Korrosions-Behandlung.