ガラス繊維用の車です。 本体の修理とガラス繊維

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2019-12-08 22:30:22

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ますます人気の現代建築にとって革新的な複合材料です。 のガラス繊維用車のかたが多いのでしょうか。 こうした問題に関連する、現在まいります。img alt="ガラス繊維の自動車"height="300"src="/images/2018-Aug/05/80c142048090c560502baab9f689be5c/1.jpg"width="400"/>

現代の複合素材から複数フロー装置を出展します。 簡単に言うと、積層の物質、混合物の多様です。 複合マトリックスで構成されるプラスチックベース充填層の多くの素材です。

このガラス繊維の自動車用の前に他の材料は? していくためには、まずは非常に耐久性の厳しいが非常に軽く、弾性材料です。 ガラス繊維を定量的-定性的に優れた各コンポーネント. る場合の複合材料の使用は自動車業界、建設の取得を機械的特性に優れた、いかなる場合に影響を与えない彼女の重量です。

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ガラス繊維とエポキシ

を組み合わせる際には、上記部品のものを現代の複合材料–ガラス繊維. これは、現在最も人気の、普通に使用される材料の自動車システム。

一時間前から多くの多様な部品の金属製やプラスチックです。 しかし、実践の試験時間の批判が立たないものの、その他の材料です。 製品の材質が金属の"日本でしかできない大量の多かった損傷の発生により、腐食性プロセスが、身体のガラス繊維持の面でも、長時間の使用を完全に除外観の誕生に大きく関わっている。ガラス繊維とエポキシとしてプラスチックでも脆弱いときに耐えうる重大な負荷が少ない。 開業ガラス繊維の全ての抜本的に変更します。

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内部構造のGRP(再編各社合計)

現代材料、ガラス繊維であるエポキシガラス繊維を基材から生地に樹脂です。 フレーム素材のファイバではの高品質の部品からガラス繊維. 日本でおよび日本のこの物質はその程度の抵抗が曲げ破壊強度ます。

エポキシ樹脂をバインダー. を決定する業務の性質ガラス繊維、例えば、耐食性、熱伝導性、弾力性、誘電特性. ガラス繊維とエポキシ樹脂を形成ユニークな構造できる多くのメリット、その他のすべての素材です。ガラス繊維の価格

生産技術のエポキシガラス繊維

産業用ガラス生産を行うのいずれか一つ又は二つの段階にある。 を行う場合は技術的な過程の光ファイバーが描から直接溶融ガラスです。 場合、生産の材料で実施され、最初は小さな部品の溶融ガラスのガラスビーズ. て溶け、そしてこの結果、ガラス繊維を追加樹脂です。 この技術により、バンパーのガラス繊維で以上に強いプラスチックです。ボディガラス繊維

グラスウールはかなりの数の重要な点において同様の素材です。 見てみることにしたい。

  • 耐水性;
  • 軽量;
  • やインスタレーション
  • 耐環境
  • コストの選択により、光ファイバの価格は約100rubles1平方メートルを大幅にコストの削減は、自動車補修);
  • 高レベルの断熱;
  • 長寿命を最大50年;
  • 度の低い熱伝導率;
  • 迅速に設置できます。

ガラス繊維に広く使用されている。 しかし、この主な要因はこの物質が見つかった自動車システム。 ここでの生産体、バンパーその他の部品です。

技術を修理

ガラス繊維車のための最適な材料を合わせを行っていきたいと考えてい車体の補修が可能になります。 この作品では、主なものは、への技術です。

  1. 身体をきれいに洗浄しなければ塗装が可能でを用い落とし特殊.
  2. そのときの一枚ガラスのサイズに対応している必要がありますの破損します。
  3. 次のステップの作成、エポキシ樹脂です。 できるものを選ぶ必要があるため、特殊コンテナに追加硬化剤と混合してください。
  4. 損傷の体の一部で処理する樹脂です。
  5. そのペーストをガラス繊維、再度被覆された樹脂です。 このプロセスが長いので、その必要を慎重に取り扱いの全面に対して行ってください。
  6. 最終的なタッチ–仕上がり含浸樹脂を使用しローラー混沌とします。

エポキシガラス繊維

機能ガラス

ドライバーの多くが好の実験をガラス繊維強化樹脂製造新規パーツとなります。● しかし、ホームページを作成いたします。非常に困難です。 でのご利用をお勧めしてガラスマット状にしたものです。 などのプロセスの必要はないであろう大きな投資を行います。 ガラス繊維の価格から100ドル)で最も多く使gelcoatのものを超えないものは400rubles/kg. 適用ブラシやスプレーガン、それに必要です。バンパーのガラス繊維

なぜかガラス繊維?

現在、多くのメーカーには、消費者にガラス繊維の自動車の異なるブランドに基づく機能的な目的です。 今日の建設市場におきましては、この材料にふさわしい競争の種として最近までしっかりしており占めのリーディングポジション、例えば、ガラスくず、コンクリートくず、金属とその合金、セラミックスや木です。 その主な特徴や性質にこれらの材料がないと競合できるガラス繊維.

パーツを用いた車の取得高強度の場合、機械を常に使い冬には、その部品はガラス繊維強化樹脂を簡単に維持の異なる気候条件です。 っていることをこの材料はステンレス鋼、絶対的な崩壊や腐食性を有しています。 その発明において自分の寿命を延ばす車の数十年のことから、詳細長い期間を必要としない他防錆処理です。


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