Einer der am meisten erwarteten Autos im vergangenen Jahr wurde der neue Renault Duster (2015). Technische Eigenschaften der Maschine bereits in der Vorschau angekündigt wurden als attraktiv auch für Fans von leistungsstarken und schnellen Autos. Gerechtfertigt, ob das Modell die Erwartungen?
Bevor Sie zu erzählen, was bei Renault Duster (2015) technische Daten, steht kurz sagen, über den Modellbau. Also, es ist ein kompakter Crossover, das wurde von Spezialisten des technischen Zentrums in Гвианкуре. Zum ersten mal präsentierten die Aufmerksamkeit der öffentlichkeit im Jahr 2009. Aber dann die Maschine präsentierten Tochtergesellschaft unter der Marke Dacia, und Sie war konzentriert auf den europäischen Käufer.
Dann, im Jahr 2014 bereits erschienen “Renault Duster”, die man kaufen konnte in Russland, Kolumbien, Brasilien und sogar Indien. Im selben Jahr produzierten millionste Duster. Und es gab auch eine Version, bekannt unter der japanischen Marke “Nissan”. An der Gestaltung arbeitete der Spezialist Эрде Тунга und beschäftigte sich mit der Neugestaltung Evgeniy Tkachev ä der Mann, dessen Urheberschaft gehört das Konzept der “Lada X-ray”.
Interessant ist, dass mit dem englischen Wort Duster übersetzt “FALTENBALG”. Und der Grund ist einfach " Geländewagen für die staubigen Straßen.
Also, bevor Sie zu beschreiben, welche bei Renault Duster (2015) technische Daten, notwendig, zu sagen, über sein Aussehen. Schufen französische Crossover Spezialisten gemeinsam mit dem japanischen Konzern “Nissan”. Die Plattform war auch Sie ä B0. Sie kennt viele Russen nach “Logan”, “Сандеро” und sogar “Lada Niva”. Stimmt, die Plattform modifizieren musste, um weitere Brücken und Allradsystem. Eine interessante Tatsache ist, dass etwa 70 % der Komponenten der ersten Generation geliehen haben die anderen Modelle (Produktion "Nissan” und “Reno”). Zum Beispiel haben bei den vorderen Türen “Сандеро”, und der Allradantrieb System — bei den japanischen Autos.
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Kleine Abmessungen: 4315 mm lang, 1822 mm breit und 1625 mm hoch. Radstand 2673 mm. die Bodenfreiheit ist sehr gut (was nicht gut Russen, wenn man bedenkt, welche Straßen bei uns) — 2205 mm. die Reifen stellen 215/65 R16 entweder auf Leichtmetallräder übernommen, entweder auf Eisen-Laufwerken R16.
In der Gestalt hebt sich deutlich auffällige Kühlergrill und ziemlich mächtig, obwohl stromlinienförmigen Karosserie. Optik, Silhouetten, Linien ä alles gibt im Auto wahren Vertreter der beliebten französischen Gesellschaft.
Die Neue “Renault Duster” (2015), technische Daten die noch näher untersucht werden, wird sowohl in voll-als auch in der Frontantrieb-Variante. Der Fahrer mit einem Schalter können Sie die Betriebsart auswählen PPC ä automatisch auslösbare Allradantrieb, 4x4 (nur zwischen den Achsen Kupplung mit Verriegelung) und 4x2 (Frontantrieb).
In diese Maschine installiert haben Akku mit hoher Kapazität, sowie Surround-scheibenwaschwasserbehälter für 5 Liter. Plus eingeführt worden, um das ursprüngliche Programm Management KFZ-Motor. Noch Experten haben zusätzlich zu schützen Unterboden (Carter, топливопроводящие Weg).
Dies ist ein weiterer wichtiger Punkt. Und es sollte erwähnt werden, verspielt der Renault Duster (2015). Technische Daten sind wichtig, aber mehr Zeit verbringt ein Mensch im inneren der Maschine, so dass es wichtig ist das Vorhandensein der entsprechenden Einrichtungen und Räume. Insgesamt ist alles sehr zweckmässig, komfortabel und preiswert. Der Innenraum wurde beschlossen, in dunklen Tönen auszuführen und zu ergänzen, dass der verchromten Oberfläche der Luftkanäle. In der Top-Version, die Wahrheit, die potenzielle Käufer sind bestimmte Elemente, umhüllte Haut.
Bei diesem Auto eine sehr geräumige Kabine, dass ist der wesentliche Vorteil. Der Fahrersitz kann eingestellt werden nur longitudinal, aber in der Top-Version sind alle Einstellungen. Lenkrad überhaupt nicht konfigurierbar, dies ist eine kostenpflichtige Option. Ansonsten ist alles in Ordnung: Instrumente, mit denen sehr gut ablesen Indikatoren, praktische Platte. Und noch erfreulich ist der Kofferraum, er fasst 408 Liter, wenn die hinteren Sitze Falten, dann das Volumen erhöhen, um 1570 L.
Aber jetzt direkt über das, was Renault Duster technische Daten. Und die Beschreibung wird ziemlich detailliert. Der erste Motor ä 1,6-Liter-erzeugt 102 PS. Die zweite ä 1,5 Liter, Diesel. Es gibt eine Option wie bei 90 und 110 “Pferde”. Die zweite der oben noch mit Turbodiesel. In Russland, aber nur 90-PS. Arbeiten Sie ausgeführt wird, wie 5-Band-Mechaniken und 6-Gang. Das erste Getriebe ist für монопривода, die zweite ä für Allradantrieb.
Noch die Russen ist der 2-Liter-Motor mit 135 PS Maschinen mit diesem Motor ausgerüstet sind wie 4-Band “automatisch” und 6-Gang “mechanik”.
Aber die wichtigste Neuerung " ist der aufgeladene 1,2-Liter-Motor, dessen Leistung beträgt 125 “Pferde”. Er zeichnet sich durch eine Besonderheit, und dies ist der Eco-Modus. Durch ihn erhalten reduzieren den scheidenden Kraftstoff auf die Straße durch die Sperrung bestimmter Funktionen zu ermöglichen. Auch erschien die Anzeige, mit Hilfedie Gänge GSI. Es ist optisch informiert eine Person darüber, Wann genau muss saatmengenverstellungen.
Das waren die wichtigsten technischen Eigenschaften der Renault Duster. “Reno” hat auch eine unabhängige Vorderradaufhängung, hinten stehen zur Auswahl (Multi-Link-und Torsionsstab und Semi-unabhängigen). Alle Räder ä Belüftete Draht.
Hier ist eine kurze war “Renault Duster” bersicht. Eigenschaften der Komplettierung — das ist, was noch nicht gesagt wurde. Überhaupt, es ist allen vier Varianten. Der erste " Authentique, die zweite ä Expression, auch eine Privilege und Impressum Luxe Privilege. Grundausstattung ziemlich Arme ä System ABS, das einzige Airbag, 3-Punkt-Gurte, Wegfahrsperre, Servolenkung, Stahlräder 16 Zoll. Version Expression Aussehen Reich: Sie hat auch elektrische Fensterheber, Fernbedienung CH, Dachreling, Möglichkeit der Einstellung der Lautsprecher, Audio-System und anpassbare vordere Riemen.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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