Адным з самых доўгачаканых аўтамабіляў у мінулым годзе стаў новы Renault Duster (2015). Тэхнічныя характарыстыкі машыны ўжо ў прэв'ю былі заяўлены як прывабныя нават для аматараў магутных і хуткіх аўто. Ці апраўдала мадэль чакання?
Перш за чым распавядаць аб тым, якія ў Renault Duster (2015) тэхнічныя характарыстыкі, варта сцісла распавесці аб самой мадэлі. Такім чынам, гэта кампактны кросовер, які распрацоўваўся спецыялістамі тэхнічнага цэнтра ў Гвианкуре. Упершыню яго прадставілі ўвазе публікі ў 2009 годзе. Але тады машыну прэзентавалі пад даччынай маркай Dacia, і арыентавана яна была на еўрапейскіх пакупнікоў.
Потым, у 2014-м, ужо з'явіўся “Рэно Дастер”, які можна было купіць у Расіі, Калумбіі, Бразіліі і нават Індыі. У тым жа годзе зрабілі мільённы Duster. І нават з'явілася яго версія, вядомая пад японскім брэндам “Нісан”. Над дызайнам працаваў спецыяліст леанід гуляка Тунга, а рэстайлінгам займаўся Яўген Ткачоў — той чалавек, аўтарству якога належыць канцэпт “Лада Ікс-Рэй”.
Цікава, што з ангельскага слова Duster перакладаецца як “пылавік”. І тлумачыцца гэта проста — пазадарожнік для пыльных дарог.
такім чынам, перш чым апісваць, якія ў Renault Duster (2015) тэхнічныя характарыстыкі, варта распавесці аб яго знешнасці. Стваралі кросовер французскія спецыялісты сумесна з японскім канцэрнам “Нісан”. Платформа таксама была іх — В0. Яна знаёмая шматлікім расейцам па “Логану”, “Сандэра” і “Ладзе Ларгус”. Праўда, платформу прыйшлося мадыфікаваць, каб выкарыстоўваць іншыя масты і сістэмы поўнага прывада. Цікавы той факт, што прыкладна 70 % камплектуючых першага пакалення запазычылі ў астатніх мадэляў (вытворчасці як “Нісана”, так і “Рэно”). Напрыклад, пярэднія дзверы перанялі ў “Сандэра”, а паўнапрывадную сістэму — у японскіх машын.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
невялікія Габарыты: 4315 мм у даўжыню, 1822 мм у шырыню і 1625 мм у вышыню. Колавая база складае 2673 мм Дарожны прасвет вельмі добры (што не можа не радаваць расейцаў, улічваючы, якія дарогі ў нас) — 2205 мм Шыны ўсталёўваюць 215/65 R16 небудзь на легкосплавных, альбо на жалезных дысках R16.
У абліччы відавочна вылучаецца эфектная радыятарнага рашотка і даволі магутны, хоць і абцякальны кузаў. Оптыка, сілуэты, лініі — усё выдае ў аўтамабілі сапраўднага прадстаўніка папулярнай французскай кампаніі.
Новы “Рэно Дастер” (2015), тэхнічныя характарыстыкі якога будуць разгледжаны больш падрабязна, выпускаецца як у поўна-, так і ў переднеприводном варыянце. Кіроўца пры дапамозе перамыкача можа выбраць рэжым працы КПП — які актывуецца аўтаматычна поўны прывад, 4х4 (толькі з блакаваннем межосевой муфты) і 4х2 (пярэдні прывад).
У гэтую машыну ўсталявалі акумулятар падвышанай ёмістасці, а таксама аб'ёмны бачок шклоамывальніка на 5 літраў. Плюс былі ўкаранёны арыгінальныя праграмы кіравання аўтамабільным маторам. Яшчэ спецыялісты вырашылі дадаткова абараніць дно (картэр, топливопроводящие шляху).
Гэта яшчэ адзін важны момант. І аб ім неабходна згадаць, распавядаючы пра Renault Duster (2015). Тэхнічныя характарыстыкі важныя, аднак большы час чалавек праводзіць ўнутры машыны, так што важна наяўнасць адпаведных выгод і прасторы. У цэлым усё вельмі практычна, камфортна і нядорага. Інтэр'ер было вырашана выканаць у цёмных танах і дадаць да гэтага храмаваную аздабленне паветраводаў. У топавай версіі, праўда, патэнцыйным пакупнікам прапануюцца пэўныя элементы, абабітыя скурай.
У гэтага аўтамабіля вельмі прасторны салон, што з'яўляецца яго асноўным плюсам. Сядзенне кіроўцы можна рэгуляваць толькі падоўжна, але ў топавай версіі прадастаўляюцца ўсе рэгулявання. Руль і зусім не наладжваецца, гэта платная опцыя. У астатнім усё ў парадку: прыборы, з якіх зручна счытваць паказчыкі, практычная панэль. А яшчэ радуе багажнік, ён месціць 408 літраў, а калі скласці заднія сядзенні, то аб'ём павялічыцца да 1570 л.
А вось зараз непасрэдна пра тое, якія ў Renault Duster тэхнічныя характарыстыкі. І апісанне будзе даволі падрабязным. Першы матор — 1,6-літровы, які выпрацоўвае 102 конскія сілы. Другой — на 1,5 літра, дызель. Ёсць варыянт як на 90, так і на 110 “коней”. Другі з пералічаных абсталяваны яшчэ турбадызелем. У Расеі, праўда, даступны толькі 90-моцны. Працаваць яны могуць пад кіраваннем як 5-дыяпазоне механікі, так і 6-хуткасны. Першая трансмісія даступная для монопривода, другая — для поўнага прывада.
Яшчэ расейцам даступны 2-літровы рухавік на 135 л. з. Машыны з гэтым маторам камплектуюцца як 4-диапазонным “аўтаматам”, так і 6-хуткасны “механікай”.
Але галоўная навінка — гэта турбірованный 1,2-літровы матор, магутнасць якога складае 125 “коней”. Ён адрозніваецца адной асаблівасцю, і гэта Eco Mode. За кошт яго атрымліваецца скараціць расход адыходзячага на дарогу паліва дзякуючы блакаванні пэўных функцый. Таксама з'явіўся індыкатар, пры дапамозеякога перамыкаюцца перадачы GSI. Ён візуальна апавяшчае чалавека аб тым, калі менавіта трэба перамыкаць хуткасці.
Вышэй былі пералічаныя асноўныя тэхнічныя характарыстыкі Renault Duster. “Рэно” мае таксама незалежную пярэднюю падвеску, заднія прапануюцца на выбар (шматрычагавая і торсионная, полунезависимая). Ва ўсіх колаў — вентыляваныя провада.
Вось такі кароткі атрымаўся на “Рэно Дастер” агляд. Характарыстыкі камплектацыі — вось яшчэ пра што не было сказана. Наогул, даступна ўсяго чатыры варыянту. Першы — Authentique, другой — Expression, таксама ёсць Privilege і топавы Luxe Privilege. Базавая камплектацыя даволі бедная — сістэма ABS, адзіная падушка бяспекі, 3-кропкавыя рамяні, імабілайзер, гідраўзмацняльнік, сталёвыя дыскі на 16 цаляў. Версія Expression глядзяцца больш багата: у яе яшчэ ёсць электрашклапад'ёмнікі, ДУ ЦЗ, рейлинги, магчымасць рэгуляванне калонкі, аўдыёсістэма і наладжвальныя пярэднія рамяні.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20309-2015.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22014-2015.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19968-2015.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34852-renault-duster-2015-teknik-zellikleri-d-ve-i.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Цюнінг "Матыза" сваімі рукамі. Распаўсюджаныя варыянты
Падставай да пабудовы гэтага аўтамабіля паслужыла мадэль Tico. У яе запазычылі сілавы агрэгат, хадавую і рашэнне кузава, праўда, апошні некалькі мадэрнізавалі. Экстэр'ер выглядае прыязна, пярэднія фары, буйныя, сваёй формай яны на...
Дызайн, хадавая і рухавік "Нівы Шэўрале"
Новая падвеска, КПП, рулявая, тормазы, салон, дызайнерскае афармленне кузава і, натуральна сучасны рухавік «Нівы-Шэўрале» - GM ўмее здзіўляць сваіх расейскіх спажыўцоў. Гэта адбылося ўпершыню ў пачатку двухтысячных і з...
Аднаўленне адбівальніка фар сваімі рукамі: інструкцыя, апісанне і водгукі
Любыя дэталі ў сучасным аўто схільныя моцнаму зносу, а часам гэтыя элементы могуць выходзіць з ладу нават раней за свайго рэсурсу. Гэтай долі падвяргаюцца і аўтамабільныя фары. У іх асабліва пяшчотнай дэталлю лічыцца адбівальнік. ...
Платны праезд для грузавікоў звыш 12 тон: новыя правілы, водгукі
З восені мінулага года ў Расіі ўведзены платны праезд для грузавікоў звыш 12 тон. З 1 лістапада 2015 года кошт праезду па федэральным трасах складае 3, 7 рубля за кіламетр. Пры гэтым муніцыпальныя і рэгіянальныя ўлады будуць самас...
Грыжа на коле - ці можна ездзіць? Рамонт кілы на коле
Многія аўтаўладальнікі не занадта акуратна ездзяць па дарогах. Дарогі не заўсёды добрыя. Часам такая язда можа прывесці да розных дэфармацыям корда ў аўтамабільнай покрыўкі. Пасля гэтага на бакавой частцы выступіць так званая кіла...
Якая самая добрая машына? Водгукі пакупнікоў
Кожнаму чалавеку хочацца, каб у яго гаражы стаяла добрая машына. Але ў многіх у галаве спрацоўвае стэрэатып адносна таго, што сапраўды добрыя дарагія аўтамабілі. Аднак гэта меркаванне памылкова. Ёсць і бюджэтныя машыны, якія прасл...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!