Im August 2005 zum ersten mal präsentiert ein neues Modell Limousine Ford Fusion. Nordamerika war das einzige Land, wo Sie verkauft die Neuheit. Erst nach einiger Zeit die Ford Motor Company hat die Entscheidung teilweise Erweiterung der Märkte, der Erfassung der den südlichen Teil des Kontinents. Auto den Geschmack der Käufer und fast vollständig verdrängt Recht beliebtes Modell Mondeo. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, „Fusion» wurde mit den technologischen Neuheiten, aber bei dieser Ausstattung kostet genug Billig. Das Fahrzeug ständig nachgegeben Neugestaltung: verbesserte Motoren, veränderte sich das Aussehen usw.
Im Jahr 2011 gab es eine unangenehme Geschichte mit dem Ford Fusion. Nordamerika zog eine große charge Pre-Sales, da entdeckt wurde die Ehe im System der Befestigung der Räder. Das Unternehmen erkannte die Produktion ist defekt.
Eine Große Anzahl von Personen (sowohl Experten als auch einfache Kunden) lange erwartete Veröffentlichung des neuen Modells „Ford Fusion». Gewöhnt an die strengen Formen der Autofahrer war völlig geschockt von dem Auto, das war ein komplettes Redesign.
Sie Sollten darauf achten, dass für die europäischen Märkte noch seit 2002 produziert die gleichnamige Modell mit Fließheck. Obwohl Ihre Namen völlig identisch, aber die Gemeinsamkeiten zwischen Ihnen nichts. Ford Fusion (Nordamerika) – Limousine ist groß genug. Die Besonderheit des Modells besteht darin, dass Sie völlig geeignet für unseren Straßen. Solche änderungen verbunden mit dem Wunsch des Unternehmens fest auf dem Russischen Markt Fuß zu fassen.
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Untersuchen Sie das Fahrzeug, die Fahrer bemerken ein ganz besonderer Stil, der gab ihm den Hersteller. Der vordere Teil des Ford Fusion (Fotos können im Artikel) zeigt den kraftvollen Motor des mit vielen rippen, aktualisierte Kopf-Optik, massive Stoßstange mit ordentlich Linien der Nebelscheinwerfer und der Lufteinlass. Alle Veränderungen haben nicht nur um einen besonderen Stil, sondern auch Allgemeine Kennzahlen verbesserten Verhalten des Autos auf der Straße. Seitlich amerikanische Limousine können Sie von den Eigenschaften der spezifischen Produkte des Unternehmens: es ist eine riesige Radkästen, scharfe Kerben, die Fensterbank parallele Linie. Andere änderungen festgestellt wurden.
Hinten Auto sieht solide, abgesehen davon, trotz der geringen Länge des Gepäckraums, Hersteller in der Lage, erhöhen Sie die Lautstärke durch die Erhöhung der Höhe. Abmessungen der aktualisierten Version Ford Fusion (Nordamerika) bilden folgende Indikatoren: 4870х1852х1478 mm Radstand ü 2850 mm.
Einrichtungstrends voller Veränderungen. Wenn Sie hier sind, bemerken die verbesserte Qualität der Teile, perfekte Ergonomie, exzellente Geräumigkeit und Komfort. Solche Veränderungen stoßen an den Gedanken über die Möglichkeit der konkurrierenden mit starken Gegnern. Das Armaturenbrett des Autos ist sehr hell, aber die Farbgebung perfekt aufeinander abgestimmt, dementsprechend auffallen wird es nicht. Mittelkonsole komplett mutiert: es prangen jetzt informative Steuerelemente. Nicht vergessen die Konstrukteure über den Fahrer: für mehr Komfort er installiert die neueste Sessel, voll von einer Vielzahl von Einstellungen, mit schönen Seitenhalt.
Die Technische Ausrüstung des Autos deutlich verbessert. Jetzt in der neuen Version sind:
Die Technischen Möglichkeiten des Autos sind viel ernster. Ersetzt durch moderne Motoren-System „ЭкоБуст» in drei Versionen erhältlich: zwei Dieselaggregate und ein Hybrid-System, die haben für die Russischen Versionen des Ford Fusion.
Eigenschaften der technischen Ausstattung, können Sie beginnen mit einer Beschreibung der 1-Liter-трехцилиндрового des Motors, die Leistung eines solchen Motors beträgt 125 PS Gefolgt von 1.5 L турбированная Modell mit Zugkraft von 180 Pferden. Vervollständigt „ЭкоБустовские» Motoren 2-Liter-Version einer Leistung von 240 PS
Diesel-Installation sind 1,5 und 2 Liter Versionen. Leistung solcher Aggregate, bzw. wird gleich 170 PS und 225 PS Hybrid-Motor unter der Haube haben wird 190 PS Sind diese Aggregate "mechanik", für High-Power-Versionen wird ein Automatikgetriebe.
Die Kosten für die Basisversion beginnt mit 850 tausend Rubel. Das teuerste Auto kostet den Besitzer in 1,4 Millionen Euro.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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