“Mercedes Е320” in der Karosserie W211 ist ein Vertreter der Dritten Generation der E-Klasse-Wagen. Dieses Modell ist der Nachfolger des W210. Wurde es in zwei Karosserievarianten. Potenzielle Käufer wie möglich zu kaufen Kombi und Limousine. Und im Jahr 2004 wurde noch das Coupé auf Basis dieses Autos. Stimmt, war ein ganz anderes Modell.
Interessanterweise entwickeln “Mercedes Е320 W211” begann im Jahr 1997. Und das Debüt-Modell fand über 5 Jahre. Das Auto ist qualitativ hochwertigen, attraktiven und leistungsstarken – kein Wunder, denn auf проектировку, die Entwicklung der Forschung und die daraus resultierende Maschine war zwei Milliarden Euro ausgegeben.
Mercedes in einem neuen Körper brachte völlig neue Maßstäbe im Bereich Komfort, Sicherheit und Dynamik. Diese Maschine sofort schlug das Vorhandensein von potenziellen Käufern elektrohydraulische Bremsanlage, multikonturnyx Sitze, sowie Luftfederung.
Garnituren wurden gebeten, drei. Die erste Option – ein Klassiker. Standard-Optionen und die innen nach außen. Die zweite Option hieß Elegance. Angeboten eine spezielle Ausstattung des Salons und eine Reihe von verschiedenen Optionen. Die Dritte Variante, die als Avantgarde, war der mächtigste. Bei "Mercedes” in dieser Bündelung war ein sportliches Aussehen und passendes Ende. Plus, Satz Elektroanlage wurde maximiert.
Aussehen “Mercedes Е320” sehr effektiv. Das erste, was zieht die Aufmerksamkeit der Optik. Bei diesem Modell vier Scheinwerfer Ovale Form und unterschiedlicher Größe. Zwischen Ihnen befindet sich ein eleganter Kühlergrill. Frontstoßstange аэродинамичен und je nach Ausstattung eine bestimmte Anzahl von Luftführungen und Nebelscheinwerfer.
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Wenn im Vergleich zum Vorgänger W211, dann auf jeden Fall muss man sagen über die Größe. Die Abmessungen des Modells erhöht. In der Länge der Maschine erreicht 4818 mm. Interessant ist, dass die Karosserie sicherer geworden – Dank der Tatsache, dass bei der Herstellung verwendeten Materialien. Aber die Masse der Maschine verringert, die einen positiven Einfluss auf die Dynamik und Geschwindigkeit der Rekrutierung. Erhöht noch das Volumen des Kofferraums (bei Limousine – 540 Liter).
Interessant ist, dass jedes Modell können Sie bestellen einen mit Glas-Schiebedach. Zur Verfügung, und ein spezielles Fach entwickelt, um Schutz vor den Strahlen der Sonne. Limousine und überhaupt war es möglich auszustatten двусоставной Panoramadach aus Glas.
Allerdings, im Jahr 2006 Restyling Modell hat. Sie hat eine neue Kühlergrill, Frontspoiler, andere Optik. Und noch Bi-Xenon-Scheinwerfer verfügbar sind.
Dann, wie das Interieur rühmt sich das Modell, es ist sehr wichtig, weil es im inneren der Maschine ein Autofahrer verbringt die meiste Zeit. “Mercedes Е320” hat eine sehr geräumige Kabine. Kein Wunder, denn im Gegensatz zum Vorgänger, der Radstand wurde beschlossen, zu erhöhen. Noch die Maschine ausgezeichnete Geräuschdämmung. Als Standard Option Modell vollendeten Multifunk-tions-lenkrad.
Sogar in der Basiskonfiguration der Innenraum sah attraktiv – Ende wurde aus den wertvollen Arten des Holzes, es gab und Bordcomputer. Übrigens, im klassischen Grundausstattung wurde noch electropackage, 6 Airbags, Warmhaltefunktion (wie Spiegel und Glas) und das leistungsstarke Audio-System.
Im Lieferumfang Elegance Interieur angeboten wurde mit einem Finish aus Walnuss -, und das Rad wurde ummantelt die Haut unter der Farbe des Salons. Modell Avantgarde verbuchen konnte PANEELEN, hergestellt aus Ahorn, blauen Ledersitzen und getönten Scheiben.
über das Auto Erzählen “Mercedes Е320”, dessen Foto oben dargestellt sind, ist darauf hinzuweisen, Aufmerksamkeit und das zentrale Thema. Nämlich – technische Daten. Also, das Modell Е320 veröffentlicht von 2002 bis 2004. Unter der Haube dieses Fahrzeugs befand sich ein leistungsfähiges 224-PS-Motor, dessen Volumen in Kubikzentimetern lag bei 3199. Versammlung befand sich vorn, in Längsrichtung. Es war eine V-förmige 6-Zylinder-Injection Motor mit mehrfacheinspritzung des Kraftstoffs. Modell Heckantrieb.
Hinten am Auto “Mercedes-Benz Е320”, wie vorn, installiert Mehrlenkerachse. Bremsen – Scheibenbremsen, Innenbelüftet. Aber nur vorne. Hinten stehen die üblichen Scheibenbremsen.
Kennziffer Bis 100 km/h diese Maschine beschleunigt in 7,7 Sekunden. Das Maximum, das Sie erreichen kann, beträgt 245 km/H. der Verbrauch beim Auto, natürlich, nicht bescheiden. Erklärt 14,4 Liter auf 100 “Urban” Kilometer. 7,5 Liter – auf der Autobahn, 9,9 Liter pro 100 Kilometer im kombinierten Zyklus. Jetzt, natürlich, nach 13 Jahren, der Verbrauch wird mehr. Und verbraucht diese Maschine ausschließlich Kraftstoff Typ AI-95.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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