Kein anderes Verkehrsmittel kann nicht fühlen Sie sich sicherer auf den Russischen Straßen, als die Busse vom Russischen Hersteller. Betrachten wir die Vorteile einer Reihe von modernen GAS-und Bus-Modelle konzentrieren sich auf Ihre charakteristischen Merkmale.
Die Firma "Russische Busse" wurde im August 2000. Dann hieß es "Ruspromawto". Rebranding gab es im Frühjahr 2004.
Die Corporation vereint die Unternehmen für die Produktion von Bussen verschiedene Modifikationen und Richtungen:
Im Jahr 2005, als Folge der Umstrukturierung, Unternehmen, die in die "Russische Busse", GAZ-Gruppe, die in einer entsprechenden Liga. Gehen Sie direkt zu ihm.
Heute Auf die Busse der GAZ-Gruppe sind auf die drei genannten Unternehmen. Selbst Liga - der größte Hersteller in der Russischen Föderation diese Art von Technologie vielfältige Modifikationen (80% Marktanteil). Sie funktionieren mit verschiedenen Brennstoffen - Benzin, Gas, Strom, Dieselkraftstoff und zwingend entsprechen den Bio-Standards bekommen die EURO-4 und EURO-5. Durch das Land offen etwa vierzig Unternehmen und Händler rund hundert Zentren für Reparatur und Wartung freigegebenem GAS-Autos.
GAS ("Russische Busse") ist der erste russische LKW, der auf der natürlichen gasförmigen Brennstoffen (Methan). Diese Busse zeichnen sich dadurch aus, dass liefern wenig Schaden an der Umwelt, die sich schnell amortisieren sich durch die niedrigen Gaspreise, während des Betriebs zeigen eine große Haltbarkeit.
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Ganze Reihe von Bussen aufgeteilt auf vier Gruppen.
Werden in der Gruppe Gas Busse Familien "Vektor" und "Vektor-Nekst":
In dieser Kategorie sind auch die Kleinbusse NUT und КАВЗ-"Aurora".
"Cursor" (GAS) - Bus der neuen Generation, das nach den internationalen Standards der Umweltverträglichkeit und Qualität, konzipiert für den städtischen Strecken mit einem durchschnittlichen Fluss der Passagiere.
Vollkommen zugänglich für Personen mit Behinderungen - Z. B. eine Neigung des Bodens in Richtung der Türen in die 7 Grad, mechanische Rampe.
Der Fahrer dieses низкопольного Bus kann "heben" Fahrzeug auf schwierige Bereiche mit Hilfe der elektronischen Steuerung der Aufhängung. Kann man nicht hinzufügen, dass "Cursor" zum ersten mal in der Russischen автобусопроизводстве installiert мультиплексная System der digitalen Steuerung, die eine vollständige Diagnose der Aggregate und Baugruppen des Fahrzeugs während der Fahrt.
Liaz-5292 - robuste Modelle mit erhöhter пассажироемкостью (etwa 110 öffentliche Plätze) auch geeignet für den Transport von Gehbehinderte Menschen. Auf dieses GAS (Bus) über die neuesten leichte Fiberglas-Masken, die auf Antrag des Herstellers, nicht anfällig für Korrosion. In низкопольном Verkehrsmitteln auch fehlende Stufen (nach Schätzungen, dies reduziert die Zeit der Landung der Passagiere bis zu 15%).
Im Jahr 2014 nahm er die Nominierung "Bester Bus" in dem Wettbewerb "die Besten Nutzfahrzeuge Russland."
Es ist eine "Kreuzfahrt", "Voyage", "Vektor-Intercity", "Lias-International", КАВЗ-4238. Lesen Sie weiter es lohnt sich, auf "Kreuzfahrt" - Bus, voll entsprechenden ganzen Reihe von internationalen Anforderungen der UNECE zu den Maschinen in dieser Kategorie. Fahrgestell Scania, elektronische Aufhängung, musculus levator und depressor Karosserie, sowie die verstärkte Wärmedämmung für Nord-Versionen setzen das GAS (Bus) auf einen hohen Platz auf dem Weltmarkt.
PAZ-32053 und КАВЗ-4238 absolut entsprechen GOST „Busse für den Transport von Kindern. Технотребования». Alle Plätze in Ihnen sind Sicherheitsgurte vorgesehen, Gepäckablagen für Portfolios und zusätzliche Stufe beim Eintritt in den Bus für die Bequemlichkeit der Schüler.
Anwendungsbereich NUT-32053-20 - Frachtverkehr. Dieses GAS-Bus widerstehen kann bis zu 10-11 Personen und 1800 kg Fracht gleichzeitig. Verwendet für den Transport von Bau-und Saisonarbeiter mit/x-Brigaden, Arbeiter.
PAZ-32053-80 "Beerdigungs" - ausgestattet mit allen notwendigenAusstattung und Raumaufteilung für die Prozession der Trauernden.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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