Die Geschichte, die schließlich führte zur Gründung eines Chevrolet Impala 1967 Modelljahr begann im Fernen Jahr 1958… Nein, es ist nicht so, man kann nicht über diese Schönheit trocken und unpersönlich. Also…
Die Geschichte dieser Liebe begann in diesem glücklichen Jahr 1958, als die Schrecken des Krieges bereits подзабылись, neue nicht in Sicht, und die Industrie versucht, Rache machen das Leben der einfachen Amerikaner besser und macht mehr Spaß. Es ist dieser Wunsch und stieß die Firma auf die Schaffung von Chevrolet Luxury Modifikation seines, und so gut verkauften Auto, Bel Air. Среднестатический Amerikaner dachte, kaute Burger nur aus angehörigte in Mode, dann McDonalds, und darauf reingefallen. Der Verkauf von neuen Autos schnell ging bergauf, und sein name so begehrte Verbraucher, dass bald erhielt Ihr eigenes Auto, eher ein neues Auto habe Eigenname ü Impala, Chevrolet benannt nach niemandem nicht der bekannten afrikanischen Antilopen. Das Unternehmen Chevrolet bereits im Jahr 1959 veröffentlichte ein separates Modell nicht ähnlich wie Bel Air und nicht verloren geht. Schön, groß, mächtig. Nur der amerikanische Traum. Umsatz stieg, freudig Führung потирало Hand. Unter der Haube Schönheit versteckst oder V6, oder V8 - zur Auswahl, einschließlich der Turbo-Auswahl, die verborgen unter das Gaspedal Cowboy eine Herde von ausgewählten 315 Renner. Das Modell war nicht nur eine gute… 59-m das meistverkaufte Modell der Marke Chevrolet, 60-m das meistverkaufte Modell der Vereinigten Staaten von Amerika. Ist das nicht ein Erfolg?
Die Dritte Generation erschien im Jahr 1961. Die Popularität immer noch wuchs, bis zum erscheinen der Chevrolet Impala 1967 blieb sechs lange Jahre, aber das Aussehen war schon ähnlich. Seltsamerweise, Aktienhandel der Motor hatte weniger Leistung verglichen mit dem Vorgänger (135 gegen 145 PS), aber die Top-турбовосьмерка hat auf ganzer Berg 360.
Kam das Jahr 1965, der neue Impala und ein neuer Rekord. Die Kombination von Natur "öl Kara", Geräumigkeit und Praktikabilität Familien-Limousine im Ergebnis führte zu einem absoluten Rekordhoch Vertriebs-Full-size-Limousinen - mehr als 1 Million Exemplare. Dies trotz der Tatsache, dass nur alle Sorten der Marke Chevrolet verkauft in diesem Jahr mehr als 1,6 Millionen. Geliebte Maschine von Amerika.
Das Auto hat Frisch neuen, aggressiveren Design, viele technische Innovationen, und vor allem - Jet Turbo-Jet V8, Leistung 425 PS, mit dem, Schrecken aller Schrecken, konnte man noch hinzufügen. Und dann, im selben Jahr, die Geschichte macht eine Art Knicks, in der Arena erscheint Impala Caprice, Luxus-Version des Impala, die im Jahre 1966 wurde ein eigenständiges Modell.
Das Jahr 1967. Chevrolet Impala vorbehaltlich der Neugestaltung und bis 1970, wenn gab es eine neue Generation, ändert sich nicht das Erscheinungsbild. Natürlich könnte man die Geschichte weiter Lesen, denn es gab auch die fünfte Generation, und der sechste, aber ich werde nicht. Weiter war die ölkrise, die Verschlechterung der Qualität der Montage, der Kampf des Herstellers für das überleben und den Sonnenuntergang, Sonnenuntergang.
Chevrolet Impala Modelljahr 1967 war der Letzte Mohikaner. Die besten der besten, nach dem waren nur die besten der schlimmsten. Bisher haben die Amerikaner, und nicht nur Sie lieben dieses Auto. Finden, kaufen, restaurieren, modernisieren. Auf der ganzen Welt gibt es Clubs Liebhaber. Chevrolet Impala 1967 steht in einer Reihe mit Dodge Charger und Pontiac GTO, Ford Mustang und Ford Gran Torino. Nicht einfach nur herumstehen, anführt, zu Recht den Lieblings-Autos von Amerika.
Und auf die vergang ist, warum wir lieben den Impala, können Sie immer zu hören, eine einfache und klare Antwort: „Weil diese nicht mehr machen!».
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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