Lexus RX ist beispiellos erfolgreich, wenn es darum geht, Luxus-Crossover. Auto RX war der beste in der Top-Verkäufe dieser Baureihe. Es war klar, dass es eine Frage der Zeit, bevor andere Hersteller in der Lage, zu integrieren in Ihre Fahrzeuge zumindest einen Teil der Funktionen des kompakten Premium-SUV RX. Eins nach dem anderen, aber die Konkurrenten der Premium-Marke Lexus doch herstellten kompakte Frequenzweichen, um im Wettbewerb mit RX. Diese Modelle wie BMW X3, Land Rover Freelander, Audi Q5 und Volvo XC60.
Das Unternehmen hofft, dass die Einführung des neuen Lexus RX 270 bewirken den starken Anstieg der Umsätze, für die Erfassung der erforderlichen größeren Marktes, im Vergleich zu seinen deutschen Wettbewerbern, im schnell wachsenden SUV-Segment.
Mit einer relativ breiten Auswahl an Modellen, mit einem kompakten SUV-Segment, Popularität Lexus RX in diesen Tagen nicht so stark, wie es früher war. Das Unternehmen hofft, noch einmal starten Popularität RX, bietet mehr Ausstattung und Funktionen für diese Baureihe, sowie hinzufügen neuer grundkarten-Option.
Die Dritte Generation des Crossover starteten in die Produktion im Jahr 2009. Das Unternehmen verkauft es in drei Versionen. Dieses Modell bezieht sich auf die Light-Version. Ihre ersten Verkauf in Russland wurden im Jahr 2010. Natürlich, der hohe Preis für dieses Modell voll rechtfertigt. Das Auto ist eine sichere, komfortable und prestigeträchtige Aussehen lässt keinen Zweifel daran, dass die Maschine Aufmerksamkeit verdient. Viele weisen darauf hin, dass ein charakteristisches Detail dieser Modifikation ist der Kühlergrill fusiform Form.
Ein wesentlicher Vorteil des Lexus RX 270 liegt darin, dass es mehr Platz Serienausstattung und Preis durch eine gleichwertige in 69 900 US-Dollar (3,9 Mio.). Lexus präsentiert den neuen RX 270 in der Mittelklasse SUV.
Äußerlich RX 270 hat nicht markierten Teile im Vergleich zu RX 350, außer dem Symbol auf dem Rücksitz. Alles auf der Außenseite des Autos, einschließlich der Kühlergrill und serienmäßigen 18-Zoll-Räder, ähnlich dem V6-Modell.
Die Hauptthemen für die Unterschiede zwischen den Modellen RX 270, neuen RX 350 und RX 450h sind die kleineren Abmessungen des Motors und die Tatsache, dass der RX 270 Allradantrieb bietet, als zusätzliche Option, obwohl im Basis-Paket geht wie vom Frontantrieb Auto.
Lexus RX 270 hat folgende Eigenschaften: anstelle der 3,5-Liter-V6 Motor, der in den Lexus RX 350 und dem Lexus RX 450h, RX 270 arbeitet mit einem kleineren 2,7-Liter-Vierzylinder-Benzin-Antriebsstrang mit einer Leistung von 138 kW und ein Drehmoment von 252 Nm.
Während der Großteil der Produktion sind deutlich niedriger im Vergleich mit stärkeren Geschwistern RX, Leistung RX 270 auf der Straße deutlich besser als erwartet, trotz der Tatsache, dass während seiner Beschleunigung 0-100 km / h beträgt 11 Sekunden.
Das Ist ein direktes Ergebnis der abzuwiegenden Vorteile 135 kg, die RX 270 hat, verglichen mit 2,085 Tonnen Auto RX 350 (durch die Installation des kleineren Motors). Das Unternehmen Lexus präsentiert RX 270 wie Universal Auto, passend für die Stadt.
Batterie Lexus RX 270 platziert rechts unter der Haube, leicht abziehbar. Aber dennoch empfohlen, um in einen Fachbetrieb. Erfahrene Mitarbeiter führen jede Manipulation mit der Maschine und nicht Ihr Schaden, wie es ein unerfahrener Benutzer machen kann. Obwohl es kostet viel Geld, aber ausgestellt wird die Garantie für die Wartung.
Ein Auto 2.7-Liter-Motor ist einer der coolsten Vierzylinder, die "Lexus" verwendet immer noch in Ihren Autos. Und typisch für alle Fahrzeuge von Lexus, wenn der Motor läuft im Leerlauf - abschalten der Klimaanlage, hört man ein leichtes Brummen.
In gleicher Weise - ein Sechsgang-Automatikgetriebe mit sequenzieller Schalt. Es ist nicht besonders schnellen Umschaltmechanismus, sondern nur fließende Gangwechsel, vielleicht sogar mehr geschätzt, da seine Luxus-Status.
Trotz der Tatsache, dass RX 270 - der schwerste in der Aufstellung RX (1950 kg), RX 270 ist immer noch die große Auto in jeder Hinsicht, also übertakten Autos von 0 auf 100 km/h erfordert eine beständige Krise auf das Gaspedal.
Es gibt keine Anzeichen des Drehmoments - ein weiteres unerwünschtes Merkmal vorderradgetriebenen Autos in diesem Segment.
Bei vier Motor viel Potential, wenn der Zähler der umdrehungen erreicht 4000 UPM./min, dass macht High-Speed-überholen auf der Autobahn absolut sicher. Die Arbeit der Drosselklappe auf III Lexus RX 270 ist sehr gut, angesichts des Gewichts des Fahrzeugs und der Größe des Motors mit einer schnellen und genauen Antwort auf die Krise.
Lexus verbesserte alle Chassis RX-Leitung auf mehrere Punkte im Vergleich zur vorherigen Iteration, indem zusätzliche 12-Punkt-Schweißnähte auf jeder Seite des Gehäuses RX für höhere Steifigkeit. Diese Verbesserung deutlich von der ersten Testfahrt.
Überarbeitete Chassis bedeutete auch eine deutliche Verbesserung der Reaktionen und Empfindungen von der Lenkung. Das Niveau der Kommunikation über das lenkrad deutlich verbessert und ist nun näher als jemals zuvor, zu einer Bezugs-deutschen Marken in dieser Hinsicht.
Allerdings ist die Qualität der Fahrt zwischen den Modellen RX ist sehr unterschiedlich. Wurden signifikante Verbesserungen der Federung bei den Modellen RX 350 und RX 450h, vor allem mit den neuen Versionen der RX F-Sport. Es ist Ihre Fähigkeit zu glätten die rauen Straßen-Oberfläche und die Schlaglöcher bleiben überschaubar, was am meisten beeindruckend. Leider kann man nicht sagen über die Qualität der Fahrt hinter dem Steuer des neuen RX 270.
Während das Chassis mit Frontantrieb noch dynamischer empfunden, einzigartige Kalibrierung der Aufhängung des Modells erlaubt es nicht richtig absorbieren die Schläge von der Fahrt auf der schlecht unterstützten Verkehrsflächen nur so effektiv wie die stärkeren Brüder RX.
RX270 verfügt über dasselbe Design des Lexus komplett mit Gittern und aggressiver Frontschürze, fügt die Marke Persönlichkeit. Er betont auf die Modelle F-Sport, aber die Kontur der Gitter ist eine gemeinsame für alle Modelle. RX 270 ein wenig schlechter als in der Gestaltung der teurere RX-Modellen.
Standard im ganzen Sortiment Lexus RX beinhaltet:
Auto zieht die Blicke, und der Fahrer wiederum fühlt sich sicher auf der Straße während der Fahrt. Weicher Hub Auto-Fans Feiern friedliche und ruhige Fahrt.
Lexus immer produziert außergewöhnlich komfortables Fahrzeug, so dass der neue Lexus RX 270 2012 war keine Ausnahme.
Ledersitze mit Kontrastnähten - Luxus, Sie bieten den Passagieren maximalen Komfort. Sie haben ein bequemes Sitzkissen mit einer breiten seitlichen Befestigung, die die Form des Körpers.
Das Neu entwickelte Sport-Lederlenkrad vollkommen greifbar, mit dem gleichen elastischen Haut, was und Sitze. Lenkrad leicht gekippt für den Komfort des Fahrers. Fernsteuersystem Lexus die zweite Generation nähert sich der intuitiven, funktionalen iDrive System von BMW.
Ein weiterer Aspekt, der spricht für RX 270, sowie die gesamte Produktpalette Lexus Mietwagen. Zehn Airbags, einschließlich Seiten-auf den hinteren Außensitzen sowie Kopfstützen der vorderen Sitze.
Weitere Sicherheits-Features gehören die Stabilitätskontrolle des Fahrzeugs und Lexus Traktionskontrolle, Hilfe beim Start, антиблокировочное Bremsen, elektronische Verteilung der Bremskraft und Unterstützung beim Bremsen.
Ein Lexus RX 270 Verbrauch von 9,7 Liter auf 100 Kilometer. Es ist besser als im RX 350 - 10,8 L/100 km, aber deutlich weniger kombinierten Durchfluss RX 450h von 6,3 L/100 km. Heute ist der Preis für Lexus RX 270 fiel auf 12 000 Dollar (680 Tsd.) im Vergleich zum Vorgängermodell.
Über Lexus RX 270 Bewertungen, die Besitzer ziemlich viel. Vielleicht sollten wir alle beginnen mit den Vorteilen dieses Autos.
Vorteile:
Nachteile:
Durch den Kauf der Lexus RX 270, die Hauptsache ist, rechtzeitig gewartet und zu beseitigen alle kleinere Probleme. In diesem Fall wird das Fahrzeug dienen lange und ohne Ausfälle. Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften auf der Straße, da die Verfügbarkeit des Fahrzeugs dieser Klasse nicht schützt vor Verkehrsunfällen.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21357-rx-270.html
En: https://tostpost.com/cars/32391-lexus-rx-270-reviews-specifications-and-features.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22940-270.html
Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
Verwandte News
Chrysler 300C: Beschreibung, technische Daten, Bewertungen
die Vertreter der amerikanischen Autoindustrie immer hoben sich unter den Konkurrenten Ihren technischen Eigenschaften. Ihr Merkmal waren mächtige Motoren und Karosserie hatten große Abmessungen. Dieses Konzept bereits verloren Ih...
Opel Astra GTC – stylish, leistungsstark, sicher
die Premiere der dreitürigen Version mit Vorderrad пятиместного Heckklappe C-Klasse – Modell Opel Astra GTC – statt am Ende des Jahres 2011. Trotz der ähnlichkeit mit seinem älteren Fünftürer „Bruder”,...
Was ist Auto-Ladegerät für iPhone
Selbst der beste, teuerste und multifunktionsmodell Handy oder Smartphone Schmuckstück wird nutzlos, wenn Sie nicht rechtzeitig aufgeladen werden. Die Praxis zeigt, dass bei den modernen Akkus Gadgets nicht haben eine große Kapazi...
Ducati Diavel - Motorrad, liebenswerte Herz
Mit der Zeit Motorräder Klasse круизеров größer wird. Früher Fans von Motorrad-Fahrt ist im Grunde betrachtet nur Harley Davidson und Triumph. Heute auf моторынке seine Nische erobert das neue Modell der italienischen круизеров mi...
Die stärkste Maschine der Welt
So ist die Natur der Natur des Menschen, dass die Anziehung zu erfinden, etwas großes, mächtiges, schönes ist unwiderstehlich. Nicht verschont Aufmerksamkeit die Menschheit und Ihre Lieblings „Spielzeug» - Auto. Und ob...
Charakteristische Störung Mercedes 211
Mercedes 211, das im Jahr 2001 äußerlich Unterschied sich kaum vom Vorgängermodell. Aber es waren grundlegend verschiedene Autos. Mercedes 211 angeboten mit zwei Karosserievarianten - Kombi (hatte im Titel der index "T") und Limou...
Kommentare (0)
Dieser Artikel wurde noch kein Kommentar abgegeben, sei der erste!