Lexus RX jest bezprecedensowym sukcesem, jeśli chodzi o luksusowych кроссоверах. Samochód RX był najlepszy w top sprzedaży tego modelu. Było jasne, że to tylko kwestia czasu, zanim inni producenci potrafią włączyć w swoje pojazdy przynajmniej część funkcji kompaktowego nagrody suv-a RX. Jeden po drugim, ale konkurenci premium-marki Lexus nadal produkowane kompaktowe crossovery, aby konkurować z RX. To takie modele, jak BMW X3, Land Rover Freelander, Audi Q5 i Volvo XC60.
Firma ma nadzieję, że uruchomienie nowego Lexusa RX 270 przyczyni się do gwałtownego wzrostu sprzedaży, niezbędnego do przechwytywania większej rynku, w porównaniu z niemieckimi konkurentami, w szybko rozwijającym się segmencie SUV-ów.
Ze stosunkowo szerokim wyborem modeli, z kompaktowym segmencie suv-ów, popularność Lexus RX w te dni nie jest tak silna, jak to było wcześniej. Firma ma nadzieję, że jeszcze raz uruchomić popularność RX, oferując więcej sprzętu i funkcji dla tego modelu, a także dodaj nowy wariant podstawowy.
Trzecia generacja tego zwrotnicy uruchomiliśmy produkcję w 2009 roku. Firma realizuje go w trzech wersjach. Ten model należy do lekkiej wersji. Pierwsze jej sprzedaż na terytorium Rosji zostały otwarte w 2010 roku. Oczywiście, wysoka cena na ten model w pełni ją uzasadnia. Samochód bezpieczny, komfortowy i prestiżowy wygląd nie pozostawia wątpliwości, że samochód zasługuje na uwagę. Wiele osób twierdzi, że charakterystyczną częścią tej modyfikacji jest atrapa chłodnicy wrzecionowaty kształt.
Główną zaletą Lexus RX 270 będzie polegała na tym, że oferuje więcej przestrzeni i wyposażenia standardowego dla równowartość ceny w 69 900 usd (3,9 mln zł). Lexus prezentuje nowy RX 270 w klasie średnich SUV-ów.
Na Zewnątrz RX 270 nie ma żadnych szczegółów w porównaniu z RX 350, oprócz ikony na tylnym siedzeniu. Wszystko na zewnątrz auto, w tym osłonę chłodnicy i standardowe 18-calowe koła, podobne modele V6.
Kluczowymi momentami różnice modeli RX 270, nowego RX 350 i RX 450h są mniejsze rozmiary silnika i fakt, że RX 270 oferuje napęd na wszystkie koła, jako dodatkową opcję, chociaż w podstawowym pakiecie od idzie jak przednionapędowy samochód.
Lexus RX 270 charakterystyki jest następujące: zamiast 3,5-litrowy silnik V6, używanego w Lexus RX 350 i Lexus RX 450h, RX 270 działa z mniejszą 2,7-litrowym czterocylindrowym benzynowym układu napędowego, o mocy 138 kw, a moment obrotowy 252 Nm.
Podczas gdy wielkość produkcji jest znacznie niższy w porównaniu z potężnymi rodzonymi braćmi RX, wydajność RX 270 na drodze jest znacznie lepiej, niż oczekiwano, mimo że jego czas przyspieszania na 0-100 km / h wynosi 11 sekund.
Jest To bezpośredni wynik wagowy korzyści w 135 kg, która RX 270 ma, w porównaniu z 2,085 tonami samochodu RX 350 (poprzez zainstalowanie mniejszej silnika). Firma Lexus zaprezentowała RX 270 jako uniwersalny samochód nadaje się do miasta.
Akumulator Lexus RX 270 umieszczony po prawej stronie pod maską, może być łatwo usunięta. Ale zaleca się zwrócić się do fachowej stacji obsługi. Doświadczeni pracownicy przeprowadzą żadnych manipulacji z maszyną i nie niszczą jej, jak to może zrobić niedoświadczony użytkownik. Choć to kosztuje dużo pieniędzy, ale będzie udzielona gwarancja na usługi.
Samochód 2.7-litrowy silnik to jeden z najfajniejszych i cztery, które "Lexus" do tej pory wykorzystuje w swoich samochodach. I typowe dla wszystkich pojazdów Lexus, gdy silnik zostanie uruchomiony na biegu jałowym - wyłączając klimatyzację, można usłyszeć lekki szum.
W równym stopniu - sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów z sekwencyjnym przełączaniem. To nie jest szczególnie szybki mechanizm zmiany biegów, ale wyłącznie płynne zmiany biegów, może nawet bardziej cenione, biorąc pod uwagę jego luksusowy status.
Mimo, że RX 270 - najcięższy z serii RX (1950 kg), RX 270 nadal jest dużym autem według wszelkich standardów, więc przyspieszenie auto od 0 do 100 km/h wymaga bardziej odporny naciśnięciu na pedał gazu.
Nie ma żadnych oznak momentu obrotowego - jeszcze jeden niepożądany charakterystyka wersji z napędem na jedną samochodów w tym segmencie.
U четырехцилиндрового silnika dużo potencjału, gdy licznik obrotów osiąga 4000 obr./min, co sprawia, że szybkie wyprzedzanie na autostradzie całkowicie bezpieczne. Praca przepustnicy na Lexus RX III 270 jest bardzo dobra, biorąc pod uwagę masę pojazdu i wielkość silnika, z szybkim i dokładnym czasem reakcji na naciśnięcie.
Lexus poprawiła wszystkie podwozia RX-line na kilka punktów, w porównaniu z poprzedniej iteracji, dodając dodatkowe 12 punktowych spawów na stronę obudowy RX dla uzyskania większej sztywności. Poprawa ta znacznie od pierwszej jazdy próbnej.
Zmienione podwozie również oznaczało znaczną poprawę reakcje i odczucia od kierownicy. Poziom komunikacji przez kierownica znacznie się poprawił i teraz jest bliżej niż kiedykolwiek wcześniej, do odniesienia niemieckich marek w tym zakresie.
Jednak jakość jazdy między modelami RX znacznie się różni. Były znaczące ulepszenia zawieszenia w modelach RX 350 i RX 450h, zwłaszcza z nowymi opcjami RX F Sport. To jest ich zdolność wygładzić najtrudniejszych drogowe powierzchni i dziur, pozostając w zarządzaniu, co najbardziej imponujące. Niestety, nie można tego powiedzieć o jakości jazdy za kierownicą nowego RX 270.
Podczas gdy podwozie z przednim napędem wciąż odczuwalne dynamicznym, gumtree kalibracja zawieszenia modelu nie pozwala prawidłowo wchłonąć ciosy od jazdy na źle obsługiwanych nawierzchniach tak skutecznie, jak i silnych bracia RX.
RX270 ma tym samym wzorem Lexus w komplecie z kratką i bardziej agresywny przedni zderzak, który dodaje marki osobowość. On акцентирован na modelach F-Sport, ale obwód kratki jest wspólna dla wszystkich modeli. RX 270 trochę gorsze w projektowaniu droższe RX-modelami.
Standardowe wyposażenie we wszystkich ofercie Lexus RX zawiera:
Samochód przyciąga spojrzenia, a kierowca, z kolei, pewnie czuje się na drodze podczas podróży. Miękkie uderzenia auto zobaczą miłośnicy spokojnej i cichej jazdy.
Lexus zawsze puszczał wyjątkowo wygodne pojazdy, dlatego nowy Lexus RX 270 2012 r. nie był wyjątkiem.
Skórzane fotele z kontrastowymi przeszyciami - luksusowe, zapewniają maksymalny komfort pasażerom. U nich wygodna poduszka z szerokim bocznym uchwytem, która dopasowuje się do kształtu ciała.
Niedawno opracowane sportowa kierownica doskonale wyczuwalne, pokryte tej samej elastycznej skóry, co i siedziska. Kierownica jest lekko pochylony, dla wygody kierowcy. System zdalnego sterowania Lexus drugiej generacji zbliża się do intuicyjny funkcjonalnego systemu iDrive BMW.
Jeszcze jeden aspekt, który przemawia na korzyść RX 270, a także całej gamie auto Lexus. Dziesięć poduszek powietrznych, w tym boczne na tylnych siedzeniach, a także zagłówki przednich foteli.
Dodatkowe funkcje bezpieczeństwa obejmują kontrolę stabilności pojazdu Lexus i kontrola trakcji, pomoc przy starcie, антиблокировочное hamowania, elektroniczny rozkład siły hamowania i pomoc przy hamowaniu.
Lexus RX 270 zużycie paliwa 9,7 litra na 100 kilometrów. To lepiej niż w RX 350 - 10,8 l/100 km, ale znacznie mniej przełączania przepływu RX 450h na 6,3 l/100 km. Dzisiaj cena Lexus RX 270 spadła na 12 000 dolarów (680 tys. zł) w porównaniu z poprzednim modelem.
O Lexus RX 270 opinii właścicieli wystarczająco dużo. Chyba warto zacząć od zalet tego samochodu.
Zalety:
Wady:
Kupując Lexus RX 270, najważniejsze - to czas poddawane konserwacji i wyeliminować wszystkie drobne problemy. W tym przypadku samochód będzie służyć długo i bez awarii. Należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa na drodze, ponieważ obecność pojazdu tej klasy nie chroni od wypadków drogowych.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21357-rx-270.html
En: https://tostpost.com/cars/32391-lexus-rx-270-reviews-specifications-and-features.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22940-270.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Chrysler 300C: opis, dane techniczne, opinie
Przedstawiciele amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego zawsze wyróżniał się wśród konkurencji swoimi danymi technicznymi. Ich charakterystyczną cechą były potężne silniki i nadwozia miały duże wymiary. Koncepcja ta jest już stra...
Opel Astra GTC – stylowy, mocny, bezpieczny
Premiera wersji trzydrzwiowej переднеприводного pięć stanowisk хетчбэка klasy C – modelu Opel Astra GTC – odbyła się pod koniec 2011 roku. Mimo podobieństwa ze swoim starszym пятидверным «bratem», трех...
Jaki jest ładowarka samochodowa dla iPhone
Nawet najdroższa i funkcjonalny model telefonu komórkowego lub smartfonu staje się bezużyteczne безделушкой, jeśli jej w porę nie naładować. Jak pokazuje praktyka, baterie w nowoczesnych gadżetów nie mają dużej pojemności, z tego ...
Ducati Diavel - motocykl, zniewalający serca
Z czasem motocykli klasy круизеров jest coraz więcej. Wcześniej miłośnicy motocyklowej jazdy w zasadzie były tylko Harley Davidson i Triumph. Dziś na моторынке swoją niszę zyskuje nowy model włoskich круизеров z nazwą Ducati Diabe...
Najmocniejsza maszyna na świecie
Tak działa natura człowieka, że pociąg wymyślać coś wielkiego, potężnego, piękna jest nieodparta. Nie oszczędził uwagi ludzkość i swoją ulubioną «zabawki» - samochód. Choć i inne, bardzo ciekawe w swej naturze, agregat...
Mercedes 211, przedstawiony w 2001 roku, zewnętrznie niewiele różnił się od poprzedniego modelu. Jednak to były zupełnie różne samochody. Mercedes 211 oferowany z dwoma rodzajami nadwozia - kombi (miał w tytule indeks "T") i sedan...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!