Das Auto "GAZelle": Motordiagnose mit Ihren Händen. Merkmale, Anleitung und Feedback

Datum:

2020-06-02 04:00:10

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Leider sind nicht alle Anfänger Transportunternehmen leisten können, den Kauf eines neuen kommerziellen Auto. Und nehmen Sie das Auto auf Kredit jetzt sehr gefährlich. Der einzige Weg, ein Geschäft zu beginnen auf dem güterverkehrsmarkt ü Auto kaufen auf dem Sekundärmarkt. Doch hier lauert die Masse Fallstricke. Und das erste, was Sie begegnen beim Kauf, – es ist der Motor. Deshalb ist es wichtig, in der Lage zu produzieren die Diagnose des Triebwerks Störungen und deren Symptome kennen. Heute erzählen wir, wie ist auf Autos „GAZelle» Motordiagnose. Diese Information wird nützlich sein, nicht nur für diejenigen, die kommerzielle Technik kaufen, sondern auch bereits erfahrene Autofahrer.

Tools

Was brauche ich um erfolgreich Motordiagnose? „GAZelle-Business» braucht keine spezielle Hardware. Bereiten Sie Mindestsatz ü Arbeitshandschuhe, Putzlappen und Notizblock mit Stift, wo Sie schreiben, alle sichtbaren Störungen.

Externe Prüfung

Also, das erste, was Sie beachten sollten, – das öl fließe. Oft Motordiagnose ("GAZelle 405") mit den Händen erfolgt aufgrund von „масложора». Jedoch ist nicht immer der Grund dafür sind die Ringe. So, das öl verschwindet durch die ausgepresste öldichtung der Kurbelwelle. Motordiagnose Cummins GazelleWir werden daran Erinnern, dass hier solche zwei. Man unterscheidet das vordere und das hintere Netz. Selbst das Element ziemlich einfach und Billig. Jedoch, um es zu ersetzen, zu zerlegen viele Anbaugeräte. Sogar die kleinsten Flecken an den Gelenken sagen, dass im Motor ein Problem mit dem öl-System.

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Wenn die Maschine überhitzt werden (auf „ГАЗелях» dies ist aufgrund der kleinen Laufrad des Ventilators oder versenkten Heizkörper), kann das öl Leck an der Verbindungsstelle des Kopfes mit dem Motorblock. Überprüfen Sie auch entlueftungsschlauch картерных Gase. Er sieht wie folgt aus: Gazelle MotordiagnoseElement gereinigt werden muss in eine Richtung. Wenn er geblasen in beide oder gar verstopft, kann dies eine Ursache für den erhöhten Druck im System. Als Ergebnis - die ausgepresste kurbelwellendichtung und „schlaffe» Streifen.

Achten Sie auf die Schrauben, mit denen der Zylinderkopf befestigt ist zur Einheit. Wenn Sie Kratzer haben, bedeutet das, dass dieser Motor bereits вскрывался.

Die Frostschutzmittel

Achten Sie auf das Kühlsystem. Insbesondere untersuchen Sie den Ausgleichbehälter. Auf Autos „GAZelle» Motordiagnose und SOD erfolgt ohne Werkzeug. Genug untersuchen den Zustand der Ausgleichsbehälter. Motordiagnose Cummins GazelleWenn die Maschine sott, dies wird sichtbar durch die charakteristische ölige und Streifen aus Kunststoff in Farbe. Auch sehen Sie selbst Frostschutzmittel. Er sollte nicht rot. Wenn dies der Fall ist, bedeutet das, dass Frostschutzmittel im System verändert sehr lange und bereits alles verloren Kühlwirkung. Achten Sie auf den stutzen, dass es aus dem Kühler. Sie müssen weich sein. Wenn Gummi „Eiche“, bedeutet das, dass die Maschine nicht genug Aufmerksamkeit. Feste Anschlüsse verursachen Undichtigkeiten des Kühlsystems. Also, in einem Punkt platzte, und aus Ihnen ergibt sich die gesamte Flüssigkeit. Der Fahrer erfährt eine Störung nur dann, wenn der Pfeil Temperatursensor heftig aufgesprungen in die rote Skala. Aber es ist zu spät ü Motor überhitzt.

Wie weiter erfolgt die Diagnostik des Motors? "GAZelle 405" mit Ihren Händen (mit ZMZ-405) starten und sehen Frostschutzmittel im Ausgleichsbehälter noch mal. Im Leerlauf und beim nächsten Satz umdrehungen sollte es nicht Blasen oder öligen Tropfen (gemeint motorischen Schmierung, da das Frostschutzmittel selbst ist auch rutschig). Wenn das Kühlmittel sprudelt - im laden hat niedergebrannt Motor Zylinderkopfdichtung. Sieht dieses Phänomen wie folgt:

Motordiagnose Gazelle mit Ihren Händen 405Das Verfahren auf Ihren Austausch – genauso zeitaufwendig, wie der Einbau neuer Simmerringe der Kurbelwelle. Darüber hinaus müssen die Reihenfolge und Anzugsmoment der Schrauben. Deshalb bevorzugen viele „abgelassen Billig» der ermordete Motor.

Zustand öl

Weiter Motordiagnose ("GAZelle 406" mit ZMZ keine Ausnahme) begleitet Extraktion ölmessstab aus dem Motor. Motordiagnose Gazelle 406Achten Sie nicht nur auf sein Niveau, sondern auch auf den Zustand des öls. Es sollte klar sein. Das Vorhandensein von kleinen Spänen spricht von deutlichem Verschleiß der Kurbel und andere Teile von Verbrennungskraftmaschinen. Auch das öl sollte keinen Geruch von verbranntem. Wenn auf dem Messstab gibt es Blasen und Scheidungen, das besagt, dass das Schmiersystem kam Frostschutzmittel. Es gibt hier zwei Möglichkeiten – gelochte Dichtung oder Zylinderkopf gerissen. Wobei der Letzte Fall visuell zu identifizieren ist nicht immer möglich. Die Reparatur kann in die Hälfte der Kosten des Motors. Frostschutzmittel – sehr ätzend Zusammensetzung. Beim eindringen in das Schmiersystem er schädigt Kolbenringe und Zylinder. Vom Kauf eines solchen Fahrzeugs sind zu unterlassen.

Ignition System

Wie in diesem Bereich erfolgt die Diagnose des Motors? „GAZelle-next-the» mit UMP-4216 braucht bei der Prüfung der Kerzen. Sie sind unter бронепроводами. Die Kerzen sollten keine charakteristischen Plaque. Wenn einer von Ihnen einen Riss, also der Motor lief mit einem dumpfen Schlag. Bei Vorhandensein vonhellen Plaque kann man über die niedrige Qualität der verwendeten öle. Motordiagnose Gazelle BusinessОплавленный Mittelelektrode zeugt von Durchläufen oder über die frühen Zündung. Die Kerzen mit dem öl sagen, der Verschleiß der Kolbenringe und der Ovalität der Zylinder. Aufgrund dieses öl nicht entfernt von den Wänden der Hülse und direkt in den Brennraum.

Wie kann ich noch prüfen „GAZelle»? Diagnose des Motors im Leerlauf ermöglicht die Bestimmung einer Vielzahl von Störungen. Die Wendungen sollen nicht fallen und sein über/unter der Norm (optimal – 800 pro Minute). Dem Motor selbst sollte nicht zu zittern (gemeint sind unerwünschte Vibrationen). Wenn dies der Fall ist, in der Maschine nicht verändert Kissen des Motors. Sie verschleißen auf 150 tausend. Wenn der Kilometerstand im Kombiinstrument weniger bedeutet, will der Verkäufer Sie zu betrügen. Aber das ist nicht die einzige Eigenschaft, die Sie wissen, die echte Laufleistung. Hören Sie auf den Betrieb des Motors. Er sollte nicht стрекотать Rascheln und zu veröffentlichen. Wenn dies der Fall ist, die Kette GRM gestreckt und muss ersetzt werden. Es ändert sich auf tausenden von 130-140. Auf der Flucht in den 70er und noch mehr 50 tausend solches Problem kann im Prinzip nicht sein.

Motordiagnose „Cummins»

"Gazelle" mit einem Dieselmotor emittiert eine ganz andere Geräusche. Über Störungen der spräche Messung der Kompression. Dies geschieht mit Hilfe eines solchen Gerätes: Motordiagnose Gazelle weiterBenzin компрессометр nicht geeignet für Messungen. Schraubte das Gerät auf die Stelle der Düsen und trennen der Kraftstoffzufuhr. Die Messung erfolgt in drei „Pitching». Kurbelwelle gescrollt Anlasser. Normale Lesungen – von 26 und höher. Daher erfolgt die Diagnose des Motors. „GAZelle-next-the» mit Motor der Marke „Cummins» 2.8 mit Turbine, deshalb weiter kontrollieren und Ihre. Wenn in einem stutzen gibt es Spuren von öl (man erinnere sich, Kompressor auf „Камминзах» kühlt ohne Ladeluftkühler), dies zeigt die Verschmutzung des filters oder der Verschleiß der Turbine.

Wie kann der Verkäufer Sie zu betrügen mit Kompression? Erhöhen kann man Sie durch die Zugabe von viskosen Getriebeöl. Deshalb vor der Abmessung sorgfältig schauen auf die Teststreifen. Das öl muss flüssig und hell. „Трансмиссионка» mehr dick und dunkel.

Fazit

Also, wir haben herausgefunden, wie das ist auf Autos „GAZelle» Motordiagnose. Wie Sie sehen, alle Operationen sind möglich, ohne spezielle Ausrüstung und Ständen. Die Hauptsache ist ü wissen, worauf zu achten ist.


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AR: https://tostpost.com/ar/cars/20732-the-car-gazelle-in-diagnostics-of-the-engine-with-their-hands-features.html

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UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39137-avtomob-l-gazel-d-agnostika-dviguna-svo-mi-rukami-osoblivost-nstrukc-y.html

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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."

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