Bootsmotoren selbstgemacht. Wie man eine geführte Aussenborder Elektromotor mit Ihren Händen

Um Selbstorganisation Außenbordmotor, müssen Sie verstehen, seine Struktur. Zusätzlich zu berücksichtigen, dass zur Steuerung des Modells benötigen rumpel. In diesem Fall zweckmäßig ist es, die Details mit dem alten Motorboot. Paletten für den Motor einzeln ausgewählt. Auch sollte Besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden Kraftstoffsystem. Einige Experten sind in der Lage, Falten Sie Bootsmotor aus Kettensäge oder Trimmer.

Einfaches Gerät Motor

Im oberen Teil eines bootmotors befindet sich direkt der Motor. Durch die Brennstoffpumpe verbindet er sich mit dem Kolben-System. Zusätzlich ist anzumerken, dass in лодочном Motor gibt es spezielle Kipphebel. Es ist notwendig, um die Arbeit der Ventile. In diesem Fall hängt viel von der Kubatur des Motors. Auf einer Palette in лодочном Motor befindet sich die Klammer. Mit Ihrer Hilfe gibt es eine Möglichkeit fixieren das Modell an Bord.

Die Riegel über der Auffangwanne verwendet werden, nicht immer. In einigen Fällen werden auch Getriebe. Дейдвуды heute gibt es eine Vielzahl. Unter Ihnen befindet sich direkt die Kurbelwelle, welche die Verbindung mit der zentralen Spindel. So, das Drehmoment wird auf den unteren Gang. Durch den speziellen Kopf erfolgt die Drehung der Schrauben.

Das Modell der Kettensäge

Bootsmotor der Kettensäge kann man machen, aber notwendig sind die Teile mit einem veralteten Modell. In Erster Linie extrahiert Motor-Gerät. Wird er direkt auf die Palette. Dabei Kraftstoffsystem für ihn abholen können die meisten üblichen. In diesem Fall wird die Einstellung der Cutoff-Frequenz nicht übersteigt 1300 umdrehungen pro Minute. Kipphebel auf diese Außenbordmotoren (selbstgemacht) mit drei Ventilen geeignet. Doch besonderes Augenmerk sollte der Typ des konvektors.

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Mithilfe dieser Details können Sie mit der Pinne Steuern. Nach der Befestigung der oberen Platte gibt es die Möglichkeit zum дейдвуду. Die Kurbelwelle in diesem Fall besser, dauerhaft. Wobei die zentrale Spindel leihen müssen vom alten bootmotors. Am Ende der Arbeit müssen Sie nur installieren Sie die untere treibrad mit Schrauben. Zum Abpumpen von Wasser einen zusätzlichen Lenzpumpe.

Motor aus Trimmer

Selbstgebauten Bootsmotoren der Trimmer gehen, ist ganz einfach. In Erster Linie Experten raten, nehmen Sie den Griff. Ersetzen Sie es brauchen, auf Vorrat. Weiter ist wichtig, um die Palette für den Motor. In diesem Fall können Sie sogar die gusseiserne Platte. Der Motor muss sehr ordentlich befestigen. Kraftstoffpumpe für das System können Sie die herkömmliche. Jedoch Nockenwelle zweckmäßiger abholen dauerhaft, sonst schwere Lasten schafft er nicht. Deadwood in diesem Fall nimmt sich erst nach der Fixierung der oberen Gänge.

Bei Wunsch auf Außenbordmotoren (selbstgemacht) kann man den Thermostat. Die Klammer wird nach der Befestigung дейдвуда. Um das Getriebe des Motors nicht geschwatzt, viele Experten raten eine spezielle Gummiunterlage. Schrauben am Modell befestigt werden müssen auf einer vertikalen Welle.

Modell aus мотоблока

Sammeln Sie die selbstgemachten Bootsmotoren aus мотоблока ziemlich schwierig, aber möglich. Wenn man elektrische änderung, die in Erster Linie aus dem Gerät extrahiert starter. Zusätzlich müssen Sie den Motor. Wenn verwendet четырехтактная Modifikation, Kraftstoffanlage geeignet ist die häufigste. Wasserpumpe in diesem Fall ist es wichtig, hochwertige abholen. Wiederum Deadwood nehmen Sie mit veralteten bootmotors. Für die Befestigung der Kraftstoffpumpe viele unterschiedliche Verriegelungen. Der einfachste Weg, es wird angenommen seine Inszenierung über dem Vergaser. Dabei ist er mit einem Joch nicht berühren sollte.

Kurbelwelle auf Außenbordmotoren (selbstgemacht) muss entweder über den oberen Gang. In dieser Phase ist es notwendig, überprüfen Sie die Stärke der Klammern. Die Palette wiederum muss Sie nicht überlappen. Wasserpumpe in diesem Fall wird unter дейдвудом. Um nicht zu stören die Arbeit der unteren Spindel, viele Experten raten, spezielle Federung. Nach Ihrer Befestigung bleibt nur die Schrauben fixieren und rumpel.

Geräte mit Doppel-Schwungrad

Machen Sie mit Zweiweg-Schwungrad Außenbordmotor mit Ihren Händen – eine schwierige Aufgabe. Der Motor in diesem Fall zweckmäßiger abholen Zweitaktmotor Typ. Dabei ist der Rocker unter ihm muss berechnet werden auf drei Ventile. Auch vor der Installation müssen Sie überprüfen die Haltbarkeit der Stößel. Enddruck Sie standhalten müssen mindestens 3 Bar. In diesem Fall wird die Hoffnung auf einen stabilen Betrieb des Motors. Die Palette in diesem Fall muss die Montage unter der Klammer. Für die Bequemlichkeit können Sie Schrauben befestigen und dann die Vorteile der Versiegelung. Nach der Befestigung der Ruderpinne an Deadwood. Der Schutz der Schraube des bootmotors wird in die Letzte Reihe.

Modelle mit Zweitaktmotoren

Machen Sie mit Zweitakt-Außenbordmotor mit Ihren Händen können Sie nur verwenden, wenn die Kurbelwelle mit dem Durchmesser von mindestens 60 mm. sonst ist esBelastung nicht aushalten. Das Schwungrad in diesem Fall können Sie normal abholen. Dabei Kraftstoffpumpe Druckstufe verpflichtet standhalten von mindestens 3 Bar. Kipphebel empfehlen Experten die Installation nur auf drei Ventile. Thermostat montiert auf Außenbordmotoren (selbstgemacht), wenn gewünscht.

Die Auslassventile im System werden am häufigsten Aluminium. Kühleinheit verfügt über eine Vielzahl von auf den heutigen Tag. Die einfachste Möglichkeit ist ublich, Wasser-Modifikation. Dazu in der Pfanne es ist notwendig заборники. Drücker über dem Motor eingebaut werden muss in die Letzte Reihe. Deadwood für двухтактной Modifikationen passend mit dem Schaft 120 mm.

Geräte mit Viertakt-Motoren

Sammeln selbstgemachte Außenborder Außenbordmotor mit Viertaktmotor können, jedoch müssen Sie die Details mit einem anderen Modell. Insbesondere müssen separat abholen Klammer für das Gerät. Sie sollten auch darauf achten, dass die Kipphebel müssen in diesem Fall auf vier Ventile. Bei diesem Behälter wird unter dem Kraftstoffsystem in der Nähe der Palette.

Дейдвуды für den Motor ausgewählt, in der Regel auf zwei auf Lager. Dabei ist die Kurbelwelle muss separat auswählen. Links in solchen Geräten werden oft. Rumpel muss direkt an das Schwungrad befestigt. Rasten Sie dazu am besten verwenden Stahl. Ohne Schweißen in diesem Fall zu tun ist ziemlich schwierig.

Modifikation auf der manuellen starter

Selbstgebauten Bootsmotoren (болотоходы) mit manuellen Anlasser sind relativ Häufig. Installiert die angegebenen Komponenten in der Nähe der Schaltwelle. Um Sie zu befestigen, müssen Sie die Gummidichtung. Dabei Schrauben sollte es nicht weniger als vier. Wenn man Viertakt-Motoren, Anlasser dort, in der Regel ein E-Typ. Aber für Zweitakt-Modifikationen Handgerät die Passform ist perfekt.

Modell mit geschütztem Getriebe

Mit dem gesicherten Außenbordmotoren Getriebe sind heute ziemlich populär. Um Sie selbst sammeln, müssen Sie abholen-Motor mit nicht weniger als 3 kW. Starter in diesem Fall eignet sich die manuelle Art. In Erster Linie wird geschnitten, die Klammer für den Motor. Erst danach kann mit der Installation des Kraftstoffsystems. Thermostat bei Bedarf wird auf die Kipphebel.

Der Nächste Schritt, um das Getriebe befestigt ist. Um die Kipphebel nicht zu sehen, während der Arbeit, unter ihm können Streifen unterlegen. Werden Drücker auf der Palette, und dazu benötigen Sie die Schweißgerät. Der Obere Schaft in diesem Fall ist es wichtig, zu festigen unter der Klammer. Um den Druck nicht verformte Paletten, viele Experten raten zusätzliche Unterstützung.

Geräte mit антикавитационной Herd

Bootsmotoren mit Hilfe антикавитационной Platten ziemlich komfortabel verwaltet werden. In diesem Fall beginnen Sie die Arbeit nach der gebhr des Gerätes muss mit der Befestigung des Motors. Erst danach die Laschen verschweißt sind. Um Brennstoffpumpe, können Sie die Schrauben. In diesem Fall ist die Dichtung nicht unbedingt installieren. Besondere Aufmerksamkeit sollte auf die Kraftstoffsystem. Befestigt Sie muss neben dem Kolben mit wässriger. Антикавитационная Platte fixiert in der Nähe eines Anschlusses. Jedoch mit Auffangwanne es sollte nicht in Kontakt kommen. Am Ende bleibt nur installieren Deadwood.

Motor mit Getriebe

Bootsmotoren mit übertragungen zu sammeln, ist schwierig. In diesem Fall Konnektor gewählt werden muss Qualitat. Im Gegenzug kann man den Motor Viertakt. Stößel für das System installiert sind ziemlich breit. Entweder muss sich das Getriebe am oberen Flansch. Zur Vermeidung von Kurzschlüssen, die gesamte Verdrahtung muss sorgfältig verstecken. Zusätzlich sollten Sie kümmern sich um die gute wässrigem Pumpe. Für die überdeckung der oberen Spindel vor Vergasers können Sie die Versiegelung.

Modell mit Rückwärtsgang-Arretierung

Zusammenzubauen Motor mit Rückwärtsgang Arretierung, müssen Sie zuerst befestigen Sie die Standard-Motor. Danach auf die Platte an rumpel. Das Kraftstoffsystem darf nur nach Kipphebel. Um nicht den Vergaser Festklemmen, viele raten mit Beilagen.

Befestigt werden die Arretierung Rückwärtsgang muss direkt unter der Klammer. Mit diesem Ziel müssen Sie mit dem Schweißgerät. Danach bleibt nur Totholz befestigen. Wenn der Außenbordmotor wird mit Getriebe, Klemmstück platziert werden können direkt in ihm. Jedoch machen es sehr schwierig aufgrund der Tatsache, dass es notwendig ist, einem Gehäuse-Block zu Sägen.