U-Bahn-Stationen von St. Petersburg die Behörden haben sich mit der Stadt eng

U-Bahn von St. Petersburg ist die zweite in der Russischen Föderation für die Zeit der Konstruktion (1955) und zweitgrößte. U-Bahn-Station Saint Petersburg in Höhe von 67 Stück sind auf 5 Linien, mit einer Gesamtlänge beträgt 113,6 Kilometer.

Die tiefste in der Welt

Der U-Bahn der nördlichen Hauptstadt ist auf dem ersten Platz auf einem durchschnittlichen Wert Tiefe der Stationen. Er ist 57 Meter, während die tiefste U - „Admiralty» - auf einem Niveau von 102 Meter. Absolut alle Stationen von zwei Linien - der rechten Bank und Фрунзенско-Meer - sind solche. U-Bahn-Station Saint Petersburg in Höhe von 60 von insgesamt 67 befinden sich in einer Tiefe unter dem Durchschnitt (57 Meter). Nur drei liegen in geringer Tiefe, und alle von Ihnen sind трехпролетными колонными. Vier Bodenstationen - innen. Eine solche unter dem Titel „Green Valley” bezieht sich auf für immer geschlossen. Sie arbeitete von 1966 bis 1977, wenn die Züge Stahl шестивагонными. Länge der Plattform ist nicht erlaubt, Sie zu nehmen.

Die längste Plattform

Es Gibt in der U-Bahn-Station geschlossenen Typs mit der längsten Perron, hat die Sankt-Petersburg - U-Bahn-Station „Moscow“. Die Plattform erstreckt sich unter dem gesamten Moskauer Platz und hat Ausgänge auf beiden Seiten – seitens Пулковского der Autobahn und von der Mitte der Stadt. die Station ist interessant, dass nicht über eine terrestrische Vorhalle. Die Passagiere bekommen in der U-Bahn durch die Hallen Kasse. „Moscow“ hat 52 Türen, gleich der Zahl der von jeder Seite des Platzes. 11. November 2015 Station wurde geschlossen für eine Stunde am Nachmittag wegen herrenlosen Handtaschen, vergessen von jemandem auf der Bank.

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Ausstattung der Petersburger U-Bahn

U-Bahn SPB – am meisten genhert dem Norden in unserem Land. „Google“ - der nördlichste in der gesamten Russischen Föderation die Station der U-Bahn. Dieses System von High-Speed-внеуличного Verkehr hat in seiner Zusammensetzung 73 Vorhalle, 856 Drehkreuze, 255 Rolltreppen, 5 Betriebs-Depot und einen Reparaturservice. U-Bahn-Station Saint Petersburg kommen пересадочными. Solche Knoten in der U-Bahn von St. Petersburg gibt es 7 Stück – 6 двухстанционных und 1 трехстанционный. Station „Garten“ ist Bestandteil des einzigen in der nördlichen Hauptstadt трехстанционного пересадочного Knoten – „heiland» – „Sennaya Square“ - „Garten“.

„Ladoga»

Einer der Stationen einer Tiefgründung ist die U-Bahn-Station „Ladoga». St. Petersburg in der ganzen Welt bekannt und Lebensart, in der aufgefüllten Blockade über das Eis des Ladoga-Sees. Aber die Station ist benannt nach der geplanten Ladoga-Bahnhof, wie es zu verstehen, dass es einen oberirdischen Pavillon wird ein Teil von diesem Bahnhof. Aber der Bau des letzten hinzog, und die Vorhalle errichtet wurde als freistehender Bau. Aber die innere Gestaltung der Station gewidmet ist die Straße des Lebens. Liegt die „Ladoga» (rechtsuferige Linie) in einer Tiefe von 61 Meter, also Rolltreppe, bringt die Passagiere bewegt sich 2 Minuten 20 Sekunden. Menschen, die aus der U-Bahn, fallen zu Ладожскому Bahnhof, sowie auf der Fläche von Carl Fabergé, Große Яблоновку und zanevsky Prospekt. In Zukunft ist geplant, den Bau der Station „Ladoga-2”.

Verschiedene Arten von Stationen

Der U-Bahnhof Sankt Petersburg tiefes Fundament und unterscheiden sich in Ihrem Design. Sie sind односводчатыми (z.B. in der U-Bahn SPB 15), пилонными (17), колонными (18) und den Stationen geschlossenen Typs (10). Die längste ist die Strecke zwischen zwei Stationen der Metro Sankt Petersburg - „Ploschad Alexandra Nevskogo.» und «Elizarovskaya» von 4 Kilometern. Der kürzeste ü zwischen „Institut für Technologie» und «Pushkin», beträgt es 800 Meter. Es gibt in der Petersburger U-Bahn-und Cross-Plattform-U – „Institute of Technology” und „Sport”. Sie zeichnen sich durch die Fähigkeit, den übergang auf eine andere Linie auf derselben Plattform.

„Bypass»

In den letzten Jahren in den beiden Hauptstädten der Russischen Föderation gibt es eine Intensive U-Bahn-Bau. Im Bau der U-Bahn von Sankt-Petersburg befinden sich in allen teilen der Stadt. Dazu gehört auch die „Bypass“ befindet sich auf Ligovsky Prospekt, im Haus 153. im Erdgeschoss dieses Gebäudes befindet sich die Vorhalle der Station ü der Eingang befindet sich auf Ligovsky-Prospekt, und der Ausgang führt zum äußeren Kanal. Es ist geplant, dass bis zum Jahr 2017 diese Station wird der Knotenpunkt auf der neuen Красносельско-Калининскую Linie, und dass in der Nähe der Bushaltestelle wird gebaut-Station „umführungskanal-2”.

Objekte zur Meisterschaft

Zu den neuen gehört die Station „Admiralty», die feierliche Eröffnung fand die 28. Dezember 2011 und markierte das Ende des ehrgeizigen langfristigen Fertigungsaufträgen in der Geschichte der U-Bahn von St. Petersburg. Die nächste neue U-Bahn-Station Saint Petersburg - „heiland» - wurde in Betrieb genommen am 7. November 2013. Der Station „Бухарестская“, „International“, „Prospect of Fame“, „Barsch“, „Shushary» und die Vorhalle der Station „Sport-2” - diese Objekte geplant, bis zum Jahr 2018. Auch nach den Plänen der Entwicklung der U-Bahn der nördlichen Hauptstadt, bis 2018geplant öffnen Sie das Grundstück rechten Ufer der Leitung (4) von „Spasski“ bis „Bergbau-Institut». Zwischen Ihnen befindet sich ein „Bank».

Die Umsetzung der ehrgeizigen Pläne

Verlängert Wird und 3 U-Bahn-Linie St. Petersburg – Невско-Prospekt - von der Station „Meer“ bis „Laufband». Im Jahr 2020 ist geplant, Baubeginn 6. Linie der U-Bahn von St. Petersburg. Und bis zum Jahr 2025 zusammen mit einer deutlichen Verlängerung der bestehenden Linien („rote“ Zweig Auflösung bis zu „Pulkovo»), es ist geplant noch in Kraft gesetzt werden, O-Linie, deren Bau ist in der Schwebe seit den 1980er Jahren. Getrennt ist anzumerken, dass nur in der nördlichen Hauptstadt gibt es einen kreisrunden Tunnel zur neuen Station „Shushary» (Frunze Radius), in dem befinden sich zwei Wege. Dieser Brand New für U-Bahn der Russischen Föderation das Projekt, die Stadt 30 Millionen Euro, vorläufig genannt „Hoffnung“.