High-Speed-Boote: die Besonderheiten der Konstruktion und des Motors

High-Speed-Boote sind bequem, sondern auch sehr teuer Art des Wassertransportes. Wie Schnelligkeit des Schiffes und die Kosten in Erster Linie abhängig vom verwendeten Material für die Ausführung. Die optimale Variante ist als ein Transport aus Aluminium-Legierung, Holz-Kutter ein wenig schlechter als in den Eigenschaften. Der unbestrittene Vorteil der letzteren ist die handwerkliche Herstellung.

Motor

Von Besonderer Bedeutung ist es, die bezahlt eingestellten Motor. Die Standard-Motor ist in der Lage, die Geschwindigkeit innerhalb von 45-50 km/H. Trotz der sehr anständige Werte, das reicht nicht für eine gute Geschwindigkeit. Einer der technologisch fortschrittlichsten und modernsten ist водометный Supercharger, aber es noch nicht gekauft umfangreichen Verbreitung, nur High-Speed Boote Mit einem ähnlichen Motor. Darüber hinaus bietet es die Möglichkeit der Schlaganfall bei voller Leistung in einer Tiefe von nicht mehr als 30 cm

Leistungssteigerung

Ist die häufigste Lösung wird der Kauf einer einheitlichen Boote mit austauschbaren Motoren und die anschließende Installation des neuen Motors. Aber in diesem Fall müssen Sie einige Punkte beachten, zum Beispiel die zulässige Last auf dem Fahrzeug. High-Speed-Boote, deren Eigenschaften sehr unterschiedlich sein können, abhängig von der Klasse und Kosten, verfügen über einen eigenen Drehzahl-Untergrenze, bei deren überschreitung gefährliche Konsequenzen zieht.

Die Dynamischen Kräfte steigt gleichzeitig mit der Geschwindigkeit des Bootes. Racing Motorboote und andere schnelle Fahrzeuge mit geringem Gewicht erreichen nahezu vollständigen Schlupf. Das Boot ist nur in Bezug auf die Wasseroberfläche, aber Ihre Masse komplett entfallen auf выталкивающую Kraft.

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Geschwindigkeit

Trotz der Tatsache, dass High-Speed-Boote, fähig sind bis zu 80 km/h etwas schlechter als die sportlichen Pendants, Sie sind völlig ausreichend für den täglichen persönlichen Gebrauch. Das Schiff mit dem Potenzial von bis zu 80 km/h nicht die Sammlung von überflüssigen Dokumenten und Urkunden. Leider, der Anteil der Leistung des Motor geht während der Entstehung von Oberflächenwellen. Sie entstehen durch Störungen der Wasseroberfläche, die immer geschieht im Laufe der Bewegung des Schiffes. Ein Teil des Wassers bewegt sich der vordere Teil des Bootes und versucht, Lücken zu füllen bei kacken. Dabei mit Abnehmender Masse смещающейся Wasser, reduziert den Stromverbrauch des Motors auf волнообразование, die nicht nur verhindert, dass andere für Schiffe, sondern auch fähig ist, sich negativ auf die Küste.