No puedo imaginar mi vida sin el agua como elemento? Si desea agradable y con el pasar el tiempo, asegúrese de que usted fascinante período de la vida, comenzando la construcción de un yate.
Si estarás preparado para el proceso de construcción de un yate cuidadosamente y con gran entusiasmo, llegará la hora, y se supera una vez a bordo de su barco para ir a él en el primer viaje del agua de juego.
Para empezar, se debe seleccionar el proyecto, previamente habiendo considerado lo más posible de la literatura a la que le interese el tema.
Siempre activo en búsqueda de una óptima del proyecto, se приблизите el tiempo de la construcción de un yate. Cambiará la marcha cotidiana de su vida, y descubrir nuevas perspectivas y horizontes. Se puede ir en un viaje romántico o disfrutar de unos días inolvidables vacaciones en familia, invitar a amigos o entregarse a la meditación en la soledad, la comunicación sólo con el azul de la tormenta.
Después de la construcción de un yate que usted recorra con la brisa», capaz de bucear con el costado del buque en una zona tranquila de puerto, llevándose el buceo. Se puede practicar esquí acuático o simplemente ir a pescar en un placer.
Para usted descubrirán sus secretos a sus nuevas extensiones y de la costa.
Si está considerando la opción de presupuesto de construcción de un buque, se aconseja tomar este tipo de material como madera contrachapada. Además de asequibles, es demasiada resistencia y ligereza.
Recogiendo los planos de los elementos de la chapa de madera, tenga en cuenta la disponibilidad de esa información, como:
Muchos hombres se conocen los sueños de un yate, para conquistar el agua de la red. No todo el mundo puede permitirse realizar la construcción de barcos de fibra de vidrio. Esto no significa que los deseos no se harán realidad. Se deben hacer esfuerzos para pasar el tiempo de estudiar los proyectos de construcción de yates, pero el resultado puede llegar a crear una obra maestra que va a sobresalir por la calidad y la belleza costosos de la corte.
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No se Puede comenzar precisamente con proyectos a gran escala, sino para realizar un simple producto. Entonces se puede entender el principio de la creación de un yate y aplicar en mayor tamaño.
Para la aplicación del plan de construcción de un yate a motor, hay dos caminos. Es mucho más fácil de realizar el proceso principal, si previamente realizar un máximo de trabajos preparatorios para la creación de las piezas. Más difícil de trabajar cero».
En el mercado actual de la construcción naval hay un montón de empresas que ofrecen variedades similares de montaje de los sistemas, en el que se incluye una lista de las piezas necesarias. De ellos directamente y se realizará la construcción de un yate a motor.
Para que todo se ha hecho correctamente, la pieza acompañan a las instrucciones detalladas y dibujos. Además, es importante saber acerca de un montaje correcto y preciso el cumplimiento de las tecnologías de la fabricación del buque.
Si decide comprar los elementos prefabricados y recoger de ellos yate, usted será interesante saber que todas las piezas se realiza la preparacin de preventas.
Como regla general, en la fabricación de un modelo completamente recogen, para comprobar la calidad de la fijación de las conexiones y el cumplimiento de las dimensiones, y luego el barco desmontan, se empaquetan y se envían al cliente. El comprador deberá realizar nuevamente el proceso de montaje y asegúrese de encolar el diseño tal y como se especifica en las recomendaciones del fabricante. Para ello, se necesitará examinar cuidadosamente la información proporcionada por la construcción de un yate con sus propias manos.
Si decide trabajar con la auto-construcción de yates barcos cero», será mucho más difícil. Pero no menos interesante. Simplemente con esta opción de acción va a depender de su cuidado y habilidad. Si bien se preparará y armarse de la riqueza de conocimientos, estudio independiente y la construcción de un yate puede ser más rentable para su presupuesto.
No se olvide también de que, para la creación de un buque por sí mismo necesita de un equipo especial.
Sobre todo en la construcción de barcos, barcos y yates de motor, tenga cuidado acerca de la existencia de un amplio local, donde directamente y se llevará a cabo el proceso de creación de una obra maestra que, en adelante, en el entorno de los profesionales de la эллингом. Adquiera las herramientas y equipos necesarios. En este caso es mejor no ahorrar, después de todo, usted desea conseguir un resultado de calidad. Además, es importante la cantidad de tiempo que podrá dedicar al trato digno y equipamiento del lugar de trabajo.
Recoge la grada de acuerdo con el tamaño de la embarcación. Es aquí donde se hará la instalación. En el proceso de creación de la plataforma se produce la colocación de las tablas de madera blanda de la madera en parcela llana de la superficie preparada. Lo hacen en filas de dos en dos con la consiguiente перевязыванием el diseño y la obtención de la superficie, que se encuentra exactamente horizontal.
Tenga Cuidado acerca de la preparación de la documentación del proyecto. Su auto desarrollo sin experiencia profesional de casi no poder. Para no arriesgar de materiales y el resultado final, se recomienda confiar el lugar de fabricación de la documentacin de proyectos especializadosa las organizaciones.
También está disponible a su disposición la red de internet, donde se puede explorar no sólo los dibujos, sino también el diseño de yates, leer la información y opiniones de personas con experiencia en este asunto.
Siga el acopio de la madera aserrada. Este es un paso importante en la construcción de las obras, ya que la mejora de la calidad de él, se organiza, mayor serán los indicadores de la fuerza y de las cualidades de la futura yates.
Para crear un diseño, seleccione la oferta de madera de dos tipos: de бессучковой blanda, tableros de madera y la madera más dura de las rocas (roble, fresno).
Es Importante que el nivel de humedad de la madera no era más 12-20 %, lo que garantiza la protección de la deformación. En la grada para marcar la línea de штевня y el lugar teórico de la situación de шпангоутной de la estructura. Por estas indicaciones y se realizarán mesas de trabajo con todos los elementos constructivos del buque.
Recopilar y encolar шпангоутные marcos es posible en virtud de обводом de la embarcación. Esto se hace en la adaptación de un tipo especial, a parte de la plantilla.
Aplique la marca de trabajo plaza a la chapa de madera con un espesor de 10 a 12 mm Si se quiere simplificar la tarea, cree cerrados шпангоуты con el contenido de la подпалубных vigas del techo.
Cuando el montaje de шпангоутной marco, el cual transversal шергень-planck, utilice los tornillos. Para el montaje proporcione el propio especiales topes que van a fijar la posición del bastidor en función de la señal.
Tenga en cuenta que si en la formación de todos los mamparos debe su combinación con шпангоутной el marco y, a veces, y su sustitución. Para la instalación de la pieza de trabajo форштевня importante de soportar las dimensiones del ángulo de inclinación con respecto al horizonte.
Para la recolección de килевой vigas de recoger las barras de la sólida roca de la madera y fije a la superficie de la форштевня кнопом, y a la superficie de la flor – con la ayuda de los tornillos y pegamento.
Para la fabricación de vigas elige el pegado de pino de reiki y colóquelos en una superficie форштевня y шпангоуты саморезными los tornillos y pegamento.
La Instalación de vigas termina procedimiento obligatorio мелковки que se realiza para identificar las inconsistencias con обводами del buque y corregir los defectos.
Cuando se crea el revestimiento del cuerpo, toman la caja de chapa de бакелизированную la chapa de madera y cortada por el patrón. Luego montan стрингерами en el adhesivo y tornillos, un poco утопляя ellos dentro de la chapa de madera.
El Montaje del revestimiento de acabado, ahora es necesario realizar una serie de puntos de промеров contornos y tratar la superficie de un territorio único de la radio.
Para eliminar бакелитового de la laca debe utilizar la herramienta abrasiva. Para dar rigidez y estanqueidad de la superficie, la carcasa debe pegar en varias capas стеклотканью de la marca t1-gvs-9. Para este propósito toman epoxy para una canción.
Una vez que se ha endurecido la primera capa de encolan la superficie con la ayuda de la fibra de vidrio con base de resina de poliéster. Así hacen hasta diez capas.
Voltear la base de un yate, y se pasa a la ejecución del conjunto de la cubierta, donde se realiza el montaje de la cubierta de la tarima. Para que las capas se han resistente y hermético, es importante проклеивать cuerpo con la ayuda de la fibra de vidrio, alternando con epoxi y poliéster de enlace.
Una vez que todas las capas de la застынут, debe pulido y прогрунтовать recibida en la superficie. Para la ejecución de los trabajos de blanqueador de manera especial a prueba de humedad de la pintura, de la que proporcionará la máxima protección contra el agua de mar. Luego la superficie se seca la fuerza.
Se Quedó realizar el acabado interior, instalar hardware adicional y de la estructura de la vela de armas. Estos procedimientos se llevan a cabo, cuando llegó el final de la fase de construcción de las obras. Si desea que en el yate fue la instalación de fuerza, póngase en contacto con un especialista. Esta fase es especialmente responsable, ya que requiere un adicional de equipaje de conocimientos.
Si decide salir de alcanzar el resultado y no arriesgar para realizar los trabajos de construcción de la cero», compra la fábrica de la pieza de la embarcación y recoge el buque usted mismo, siguiendo las recomendaciones de la construcción de un yate de сборочному de coche. Es como el ensamblaje de diseño, sólo más responsable y requiere de la definición y garantizar la fiabilidad de todos los elementos de fijación.
Antes de comenzar el trabajo, también es importante examinar cuidadosamente toda la documentación suministrada para evitar graves errores, que pueden ser crónicos, en última instancia. Estudie los proyectos de yates para la auto-construcción.
Recoge el yate, a partir de lo que previamente conecte шпангоуты y la quilla. Satisfactorio el resultado se muestra, si se logra armar este diseño en forma de compacto de la conexión.
Vuelva a шпангоуты спрингеры. En ellos y se adjunta el material de revestimiento de la aeronave, formado por un tipo especial de madera contrachapada resistente a la humedad.
Tenga en cuenta que para este tipo de montaje es necesario una disposición tradicional. Es necesario instalar el barco de quilla hacia arriba. Esto le permitirá alcanzar el nivel requerido para la precisión de las cotas. De la misma manera puede crear una forma ideal de bypass (buque.
Gracias a un revestimiento de un tipo muy especial de la chapa de madera, que es resistente a la humedad, se produce una alta resistencia en la creación de diseño del buque.
Para garantizar el sellado, se puede aplicar la fibra de vidrio. Ella va a montar en una superficie especial epoxi resistente a la humedad de la canción. Проклеивание se realiza de varias capas. Después de que todo se seque, se obtendrá homogénea непромокаемая la superficie.
Para garantizar el atractivo de la apariencia y de la creación de protección adicional, se trate de la superficie de los barnices especiales y resistentes al agua de color.
Para прокрасить el interior de un yate, también necesitará pintura resistente al agua. Después de esto, se puede extender la cubierta.
La Última etapa del trabajo consiste en la aplicación del acabado final de la caja, el completamiento de la embarcación y equipos necesarios vela envolvente. Es necesario realizar ensayos en condiciones de ambiente de trabajo. Esta es una condición necesaria para garantizar la seguridad e identificar marinero de la propiedad de la embarcación. Es importante oportuno realizar la eliminación de algunos defectos y carencias.
Para construir una nave por completo, es necesario sintonizar el gran volumen de trabajos con un alto nivel de responsabilidad.
Con la condición de que el velero va a funcionar correctamente y tener el debido cuidado, se hará las delicias de sus propietarios a lo largo de un período prolongado.
Abra la versatilidad maravilloso mundo de la naturaleza, disfruta de los viajes. Pero si no estamos dispuestos a construir un verdadero yate, se puede pensar en construir su propia mano el modelo de yate. Esto permitirá establecer una base de conocimientos para entender cómo funciona un yate, y proporcionará un examen exhaustivo de la tecnología, después de todo, usted será capaz de considerar los proyectos de barcos y yates para el estudio de la construcción. Decídanse - y todo lo que tienes.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
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