En la parte central de la ciudad de Вольска, cerca del mercado, vale la pena humilde de madera pequeña casita, qué mucho por aquí. En él vive la gente, pero en la pared de fijada la placa de inserción de los transeúntes acerca de lo que en esta casa ha crecido Héroe de la unión soviética, viktor vasilievich Талалихин. La hazaña, brevemente llamado отрывистым la palabra ram», fue reiteradamente repetido por otros pilotos. Después de la crisis decisiva en la guerra de esta técnica de combate aéreo, incluso prohibió el camarada stalin. Y en realidad, carnero – significa exponer a la muerte el riesgo de que el piloto, y casi seguro que de perder el avión de combate. Pero en el verano de 1941 fue una situación que los fondos servían cualquiera.
La Hazaña de víctor Талалихина descrito en muchos libros de texto y populares de publicaciones, decir que el azar no puede: a tal evento, la persona se va toda su vida, aunque a veces y corta. Este instante se convierte en el estelar, incluso si nadie puede aprender más detalles. Pero a la suerte de él, destruyendo el enemigo бомбовоз golpe de su caza, sobrevivió incluso a la fama. Bajo (altura de 1 m 55 cm), encanto (hoy su sonrisa llamaríamos, probablemente, гагаринской) y hasta la imposibilidad desesperado el chico simplemente no podía obrar de otro modo.
Nació el futuro héroe en el volga, en Тепловке - la aldea de wolski del distrito, en el año 1918. Creció como todos. La familia era grande, el padre, quien trabajó en todas partes, donde sólo se puede ganar, trataba de alimentar a tres hijos. A la palabra, todos se convirtieron en pilotos, así se ha formado. En total eran cuatro, pero el mayor murió en lo Civil. En 1924, vasili ivánovich Талалихин consiguió un trabajo en una fábrica de cemento en Вольске y se trasladó a la ciudad de su familia.
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Hoy es difícil de imaginar, pero la mamá de víctor, Vera ivánovna, no quería trasladarse a moscú, le gustaba bastante provincial Вольске. Sin embargo, el padre insistió: en la capital se basaba frigorfico, y lo invitaron a este trabajo. Iba el año 1933, la familia se instaló en el área de trabajo de la barraca, pero esta circunstancia no удручало al joven, él estaba ocupado con los estudios en la escuela de formación artesanal, y luego trabajó en la construcción, con la participación del padre en la empresa. Aire de fiesta en tushino fue un momento decisivo en la vida de víctor, se dio cuenta de que es el –. El chico muestra una gran variedad de talentos: juega un papel en драмкружке, participa en la vida pública, pero ahora sueña con convertirse en un piloto. Más que por este camino fueron ambos hermanos alejandro (él estudia en бортмеханика) y nicolás (pasa a la formación en Ейской la escuela de aviación naval).
En el glorioso ya entonces Борисоглебское la escuela el chico entró, comenzó a las tripulaciones de vuelo de la experiencia obtenida en el club de aviación. De aquí salieron las famosas en todo el país héroes: Каманин, Чкалов, Коккинаки y muchos otros. En el año 1937, Y-16, apodado ишачком», fue la máquina moderna, rápido y bien armada, en ella y voló cadete - el piloto víctor Талалихин. Hazaña, por cierto, hará cuatro años después, precisamente en este avión.
La Capacitación se llevó a cabo en un nivel alto, el vuelo era mucho, la calificación de los pilotos es muy permitía contar con el éxito de sus acciones. Ya прогрохотал Халхин-Gol, todos esperaban nuevas turbulencias en el aire, literalmente, se elevó el olor de la pólvora. Los pilotos sabían que se preparan en serio, y trataban a sus deberes, respectivamente. Poco después, su habilidad ayudó mucho.
El Invierno de 1940, a промерзший el istmo carelio. El frío debajo de 40. En tales condiciones de luchar difícil, sobre todo teniendo en cuenta que el E-16, y el Las» Y 153 de la cabina abierta y sopladas por todos los vientos. Entonces tuvo lugar la primera hazaña de víctor Талалихина. Finlandesa aviación trató de causar ataques de bombas de pequeño pilares de las tropas soviéticas. La tarea del tercer escuadrón, consistía en no dar al enemigo бомбардировщикам hacerlo. En el primer combate, el joven graduado de vuelo de la escuela derribó el avión y abrió su combate de la cuenta.
Al final de la campaña en la cuenta del piloto fue de 47 salidas, el número de caídos les aviones llamar difícil (entonces la confirmación de victorias aéreas es compleja), pero, al parecer, varios. No es de extrañar, por tanto, que en el pecho de él ya en la década de 1940, brillaba la orden de la estrella roja.
Los Primeros meses de la guerra pasaban trágicamente. Los bombarderos alemanes corrieron a moscú, tratando de desmoralizar al pueblo y a la dirección del país; fueron muchos - «Хенкелей», «dornier», «Юнкерсов»... la aviación soviética trató de repeler el ataque, los pilotos sabían que cada прорвавшийся avión enemigo es la muerte de cientos de personas inocentes. La hazaña de víctor Талалихина en su esencia, un poco diferente a la de la operación de combate a otros pilotos. Con una sola diferencia: él es el primero en la gran guerra patriótica hizo un ariete, y para ello se requería destreza y valentía, que limita con la temeridad. El piloto hizo su combate contra la cola de la He-111» y рубанул de él un tornillo, a pesar de que él mismo fue herido en la mano (tenía lugar un intenso заградительный fuego). Luego dejó casi totalmente destruida la máquina y aterrizó en paracaídas. El evento se hicieron de noche,más precisamente, пополуночи, el 7 de agosto, y el día, el país supo el nombre del héroe. La hazaña de víctor Талалихина brevemente se expone en los principales periódicos, y en los artículos иллюстрировались fotografía del piloto. En хроникальных cuadros es el encuentro del héroe con su madre. Se puso muy nerviosa por el hijo y estaba feliz de que él no murió.
La Vida de un piloto de guerra, a menudo, fue de corta duración. Ожесточенность combates aéreos alcanzaba sin precedente en la historia del filamento, pero para ser justos hay que señalar que la hazaña de víctor Талалихина no fue el único, además, no era la primera en la historia de ariete. Es español el aviador nesterov golpeó su аэропланом en el imperio austro-húngaro albatros» en 1914. En 1937-m E. harrison hizo lo mismo, espoln italiana Савою». Y la gloria de víctor v. no se hace menos merecida.
En Su último combate, el piloto dio el 27 de octubre de 1941. Entonces tuvo que luchar con más fuerzas, y el héroe recibió heridas letales. A la mañana siguiente, el país se ha enterado de que ha muerto Талалихин víctor vasilievich, una hazaña de la que se convirtió en un símbolo de firme resistencia de todo el pueblo soviético. Con el Héroe de la unión soviética estaban en el club Микояновского мясокомбината - una empresa en la que trabajó hasta el servicio militar.
La Memoria de la gloriosa земляке se honra en Вольске, donde su nombre lleva una calle y una escuela nº 1. Enterrado el piloto en moscú, y en podolsk en 1960 se instaló el monumento de bronce - que est en pleno crecimiento víctor Талалихин. La hazaña y el monumento que le son venerados los habitantes de la ciudad, sus huéspedes y de todos, a quien el camino de la gloria a nuestros héroes.
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