La Formación y la historia de la creación de la fuerza aérea de ucrania está íntimamente ligado a los acontecimientos de veinte años. En 1991, después de la desintegración de la urss, la prisa de no perder la propia autonomía, cada una de las repúblicas soviéticas han declarado sobre la proclamación de su independencia. La excepción no fue y ucraniano estado.
El Siguiente año fue muy importante para la evolución de la joven soberana de los estados. En la administración del país, fue responsable de la organización de los órganos de poder y de protección de las estructuras. Además, la república, que sólo accedió a la independencia, para confirmar su condición era necesario establecer su propia defensa. El Principal paso en este proceso de desarrollo ha sido la creación de un ejército. Al este, uno de los elementos de las fuerzas armadas y hoy en día son de la fuerza aérea de ucrania.
Новоиспеченное un estado individual heredó de la poderosa unión de los consejos suficiente un marco básico. Por lo tanto, fundamentales aéreas del ejército que forman parte de la fuerza aérea de ucrania, son la esencia de toda la aviación del complejo de país moderno. Esto incluye:
Además, en la época soviética, ucrania fue el territorio de despliegue de algunos базирований, entre las que en kiev había 8-yo separado del ejército de defensa aérea, y en lviv se encontraba 28 de la carcasa de la defensa aérea.
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Independiente de ucrania se convirtió en titular de preparación de las instituciones especializadas en formación y producción profesionales de la aviación del negocio. A día de hoy, en el país funcionan algunas escuelas de aviación, entre los cuales штурманское ВВАУШ y 2 de vuelo ВВАУЛ.
La Orden del jefe del estado mayor de las condiciones mutuamente convenidas, de 17 de marzo de 1992, fue el comienzo de funcionamiento de la máquina de la fuerza aérea de ucrania. La sede principal se basa en el lugar de una antigua dislocación del control de la 24ª VA. En la base del resto de las jefaturas en kiev, lviv y odessa se formaron centralizados de gestión de la reserva y de los recursos humanos preparación de la institución.
Доставшееся de la fuerza aérea de ucrania la cantidad de наследной de aviacion en un período de cambios geopolíticos, representaba una impresionante gama de indicadores. En ese momento había alrededor de 3.000 aeronaves de las máquinas, de las cuales la mitad fueron de aviones de combate, más de 650 unidades militares y una docena de авиадивизий. El número de la fuerza aérea de ucrania se puede comparar con el número de habitantes de la pequeña localidad de: 184 miles de personales de las fuerzas armadas y el 22 de miles de civiles de los subordinados de personas
Por desgracia, en este momento de la disposición al combate de la fuerza aérea de ucrania no está en el nivel adecuado. Las razones son varias. En primer lugar, los medios establecidos en el presupuesto anual del estado, no está en condiciones de cubrir todos los malversación de fondos de la industria. El dinero no es suficiente ni en la compra de combustibles de aviación, ni en la modernización del equipo y de la técnica, ni en la reparación. La fuerza aérea de ucrania, a pesar de esto, poco a poco sale de la situación de crisis. La situación ha mejorado notablemente, y más claramente se puede observar este hecho, después de pasar un paralelismo con la situación en el sector de la aviación militar en la década de los 90 del siglo pasado.
En ese momento, los pilotos de la fuerza aérea de ucrania han experimentado una enorme falta de tiempo de vuelo. Entonces, los profesionales de la industria puedan tomar el timón de su avión militar de no más de 5 horas de todo el año. A mediados de la década de 2000, la situación comenzó a mejorar: promedio anual de ataque ha aumentado hasta 30 horas. A pesar de que para el mantenimiento de la práctica de alto nivel de los pilotos es no es el número que desee. 200 horas anuales de vuelo – he aquí el más mínimo, necesario que los pilotos de la fuerza aérea de ucrania.
Todos los problemas antes mencionados de aviación civil de la reflejadas en el período de las reformas de 2004. La defensa antiaérea y la fuerza aérea se han fusionado en un único ámbito, así como en el fondo de las sucesivas reducciones de ucrania se ha convertido нерентабельно mantenerlos por separado. Además, de la composición de la técnica de combate fueron excluidos de los aviones de combate Mig-23, el su-24 y el Tu-22, y la multitud de máquinas está diseñado reparación general. La fuerza aérea de ucrania ha sufrido cambios importantes, pero en general, la optimización de la industria avanza con pasos inseguros. Actualizada la técnica difiere considerablemente de la de los análogos de la federación de rusia y los países de la otan.
De Gestión y coordinación de las fuerzas aéreas de ucrania se realiza por el cuartel general de las condiciones mutuamente convenidas y jefe supremo. Las autoridades se encuentran en kiev, y de allí le solicitarán los datos necesarios acerca de la preparación para el combate, requieren urgentes de la prestación de los servicios de inteligencia de los estados financieros, que son útiles para los armados de la fuerza de tierra. Las unidades militares de la aviación se encuentran geográficamente distantes respectivos mandos, y deben cumplir con todas las operaciones y tácticas de la tarea. En general, la misión de las fuerzas Aéreas de ucrania es la destrucción total de la infraestructura del enemigo, comandos y estados mayores de los puntos. Sin una adecuada financiación de la aviación militar ucraniano estado fue prácticamente incapaz de alcanzar el resultado deseado. El bajo nivel de preparación de los pilotos, obsoleto armamento y aviones de combate de la máquina, la falta de modernos programas operativos influyen en el funcionamiento de aeronaves de las fuerzas.
El Principal unidad de las fuerzas Aéreas es ab – la brigada, que, a su vez, se coordinan y está sujeto a licencias al mando de las fuerzas militares o de la táctica de grupo. En ucrania, se distinguen las siguientes авиакомандования:
- sur», en su composición, fusiles de asalto y Destructiva авиабригады (su-25 y su-27);
- Centro», la cual está sujeta Destructiva авиабригада Mig-29;
- west» contiene tres авиабригады, entre los cuales dos Истребительные (Mig-29), y una Бомбардировочная (su-24M);
- crimea» - táctico del grupo, que incluye sólo una destructiva авиабригада (Mig-29).
Las Autoridades del estado han dicho en repetidas ocasiones que, para mejorar el material del componente de desarrollo de la industria de la aviación, se prevé la reducción de hasta un número de seis ab. El ideal de la cantidad de dos истребительные y transporte авиабригады, y un – el asalto y бомбардировочной. Y esta última debe combinar la inteligencia de actividades. En el contenido de la guía el ejército planea dejar de alrededor de 120 aviones de combate, de 60 unidades de aprendizaje volador. El número de efectivos de las personas sujetas al servicio militar también muy reducido a más de 20 mil personas.
Hablando de las características de la fuerza aérea ucraniana del estado, vale la pena mencionar y de misiles del ejército. Están armados anti-aéreos de los complejos S-300 y los ajustes de largo alcance S-200. No se puede decir sobre el radar de los grupos, y de los gobernadores de los medios de seguimiento y control sobre el espacio aéreo sobre ucrania. Gracias a ellos ракетчики y aviones de combate poseen datos sobre la designación de las metas y objetivos. Como regla general, la mayor parte de los radares de la defensa aérea del país utiliza el método analógico para el procesamiento de la señal entrante. Entre tanto, la táctica de combate de la aviación militar moderna de ucrania, construida sobre la táctica en el desarrollo del ejército de la urss.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
"Hola, soy Alin Trodden. Escribo textos, leo libros y busco impresiones. Y no soy mala para decírtelo. Siempre estoy feliz de participar en proyectos interesantes."
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