La estación de metro "vyhino": breve historia

La Estación de metro "vyhino" es conocida por los moscovitas y huéspedes de la capital bajo su nombre actual a partir de enero de 1989. Pero entró en el régimen vigente de ella en veinte y dos años antes, a finales de 1966. Y se denominó entonces "Ждановская". En honor a este destacado funcionario stalin de la época se llamaba en aquel tiempo, todo el área administrativa, donde se inauguró la estación, ahora conocido como el metro "vyhino". Y a lo largo de casi medio siglo se fue el último en esta dirección. Esto continuó hasta que la línea divisoria no se ha marchado por la autova de circunvalacin de mosc y no ha avanzado en la dirección de la zona. Esto ocurrió en el otoño de 2013. Y hoy de metro "vyhino" se encuentra en la parada de metro entre las estaciones de "el prospecto de riazan" y "Лермонтовский prospecto". Inicio de un nuevo tramo de la línea de metro ha mejorado de manera sustancial toda la infraestructura de transportes en el sureste de moscú y, de hecho, incluyó en la vida urbana de barrios enteros, situados detrás de la Rotonda de la carretera.

La Estación de metro "vyhino", de arquitectura y de ingeniería características

En el exterior de la antigua estación de metro de "Ждановская" la más fuerte el impacto de la época histórica en la que se ejecuta en marcha. Este periodo entró en la historia de la cultura soviética como "la lucha contra los excesos arquitectónicos". Sólo un rápido vistazo a la moderna estación de metro "vyhino le permite asegurarse de que la parcela de frente en 1966, la lucha culminó con una victoria rotunda. Ninguna de extravagancias arquitectónicas aquí detectar, simplemente no se puede por completo su ausencia. El aspecto exterior de la estación de hecho en un estilo desnudo constructivo funcionalista. Es la estación terrestre de tipo abierto, con pequeñas hormigón козырьками encima de las plataformas. Las delicias de aquí sólo puede el simple hecho de que era la última estación de este tipo en todo el metro de moscú dedicado. En ella "la época de la lucha contra los excesos arquitectónicos" felizmente terminado. Y en la historia de метростроения esta estación fue el claro ejemplo de como no se debe construir.

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Metro "vyhino". El modo de funcionamiento y el enlace a la infraestructura urbana

Funciona con una estación en el estándar de modo temporal. Para la recepción de pasajeros se abrió con la mitad de la sexta de la mañana y se cierra a la una de la madrugada. Todos los días a través de la plataforma de la estación de metro "vyhino" pasa por un intenso flujo de pasajeros. Esto se debe a que se encuentra en bastante rápido el lugar. Aquí, los pasajeros de eso transbordan en los diferentes tipos de transporte terrestre. Además de la del mismo nombre de la plataforma ferroviaria, metro vyhino" es la última parada de muchas rutas de autobuses que se dirigen, tanto en la ciudad como en el área. Con las plataformas de la estación se realiza la salida a las calles de Rojo Казанец, Вешняковская y Хлобыстова. Además de grandes complejos residenciales cerca de la estación hay muchos negocios y de las estructuras administrativas, empresas y establecimientos de entretenimiento en la naturaleza. Con la apertura de movimiento en la línea de metro más allá de la carretera de Circunvalación de negocios y actividades comerciales en todo пролегающем a la estación de "vyhino" el área de manera considerable aumento signicativo.