El alza – ¿qué es? Las causas y los métodos de solución de problemas

El Alza – ¿qué es? Bajo esta definición, implican la interrupción de la estabilidad de la aviación del motor, de la violación de sus газодинамических de indicadores. El alza del motor se acompaña de perdida de tracción, хлопками con la emisión de humo y las llamas de las turbinas, el surgimiento de importantes vibraciones a bordo de la aeronave. A menudo, esto conduce a la destrucción del motor.

Lo Que sucede cuando помпаже de la aviación del motor?

El Alza – ¿qué es? Este fenómeno se produce como resultado de la pérdida sostenible de rotación de las paletas de la turbina. El proceso tiende a самовозрастанию. Provenientes de aire de la turbulencia caer el ritmo de trabajo del motor. Repetida de la rotación de la misma precalentado de la porción de aire en la turbina provoca un aumento significativo de la temperatura del compresor del motor de aviación.

El Alza – ¿qué es? El funcionamiento del motor en el modo de помпажа en última instancia conduce a daños en la unidad seguida de la destrucción. Promueve la pérdida de resistencia de las palas y las explosiones de las porciones de los gases de escape como consecuencia del excesivo aumento de la temperatura.

¿Cómo resuelven el alza durante el vuelo?

Qué están haciendo los pilotos, para resolver el alza del turbocompresor en el transcurso de su desplazamiento de la aeronave? Cuando se detectan problemas para el inicio de la aviación del motor se traduce en el modo de «el pequeño gas» o no se desconectan. En este último caso, el efecto de помпажа desaparece por sí mismo. Vale la pena señalar que cuando se produce el problema de la temperatura de los gases en la turbina aumenta hasta catastróficas de los indicadores en cuestión de segundos. Por lo tanto, la oportuna desactivar dañado el motor es muy importante en términos de prevención de desastres.

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En los modernos motores de aviación establecen contra incendios de activar la máquina. Su funcionamiento contribuye a eliminar los factores que provocan el alza del motor, sin necesidad de una acción deliberada por parte de la tripulación de la aeronave. Gracias a la automatización en una fracción de segundo se reduce la presión en el área de turbinas, así como se interrumpe la alimentación de combustible. Todo esto da la posibilidad de evitar un mayor incendio del motor en vuelo.

Soluciones de Ingeniería para la solución de помпажа del motor

La Principal manera de lidiar con la aparición de помпажа en la aviación es la instalación en el aire de los motores de la embarcación con соосными árboles de levas. Los últimos capaz de girar independientemente el uno respecto al otro a velocidades diferentes. Cada соосный eje es responsable de la parte de la turbina y del compresor.

Entre otras cosas, los ingenieros disponen lo siguiente:

1. Se Instalan en la turbina del motor ajustable giratorio de la escápula. Esto ayuda a mejorar el обдувки de las palas, que en realidad se forman los fracasos de la помпаже.
2. Usan las válvulas de derivación de aire, lo que alivia el exceso de presión en el compresor del motor. Por lo tanto, se facilita la circulación de aire a través del compresor.

Causas

Y así nos enteramos de que esta alza en la aviación. Ahora veamos las causas que pueden provocar este tipo de accidentes. El alza puede ser causada por:

• Salida de la aeronave en la escandalosa para él ángulos de ataque;
• отрыванием o parcial de la destrucción de las palas de la turbina, por ejemplo, por razón de su caducidad, la fecha de vencimiento;
• El impacto en la turbina del motor de un extraño objeto (basura, fragmentos de aterrizaje y despegue de cobertura, пролетающая aves de corral);
• Ingeniería errores en el diseño del motor o en sus sistemas de control;
• Fuertes ráfagas de viento lateral;
• Crítico de una disminución de la presión atmosférica (puede producirse cuando se mueve el avión en una zona montañosa en climas cálidos).

Conclusión

En la ponencia, nos dimos cuenta, el alza – lo que es. Como se ve, hay toda una masa de soluciones para combatir la emergencia fenómenos peligrosos. Es ante todo un manual de apagar dañada de la turbina de la tripulación de la aeronave, reinicio automático del motor de aviación de sistemas especiales, previa activación de todo tipo de señales que informan a los pilotos sobre el riesgo de incendio en el motor. Teniendo en cuenta esto, no debemos temer operacional en el transporte aéreo, ya que este tipo de accidentes en la actualidad son muy raros.