सीमा शुल्क निकासी के ऑटो - सुविधाओं, आवश्यकताओं और नियमों के

आज रूस में, कई उद्यमों के लिए सीकेडी विधानसभा की कारों के प्रसिद्ध ब्रांड, और भी अपने स्वयं के औद्योगिक दिग्गजों के साथ पूरा चक्र कारों का उत्पादन. पर आर्थिक विकास की पृष्ठभूमि में उत्पादित कारों की संख्या प्रतिवर्ष बढ़ रही है. लेकिन इस के बावजूद, कई चालकों के लिए चाहते हैं, एक कार ड्राइव यूरोप या संयुक्त राज्य अमेरिका. और जैसा कि आप जानते हैं, सभी उत्पादों से आयात कर रहे हैं सीमा शुल्क संघ के बाहर से पारित करना चाहिए, सीमा शुल्क निकासी की प्रक्रिया है । सीमा शुल्क निकासी के लिए एक कार है, इस प्रकार एक बाधा है कि रवैयों के लिए बाधक इच्छुक लोगों के लिए एक कार की खरीद विदेश में है, और ड्रॉ की ओर उनका ध्यान घरेलू ऑटोमोबाइल उद्योग. लेकिन अगर आप इस मुद्दे दृष्टिकोण ज्ञान के साथ, आप कर सकते हैं के मालिक बन जाते हैं गुणवत्ता की मशीन अपेक्षाकृत कम पैसे के लिए. इस लेख आम सवालों के जवाब और मिथकों को झुठलाती है के विषय में सीमा शुल्क निकासी कारों की रूस में ।

का परिचय

में सीमा शुल्क संहिता के अनुसार यूरेशियन आर्थिक संघ के, सीमा शुल्क निकासी के लिए आवश्यक है, सभी वस्तुओं की सीमा पार आर्थिक संघ है, जब तक अन्यथा विधायी कृत्यों द्वारा स्थापित सीमा शुल्क संघ के. इस प्रकार, आयातक करने के लिए बाध्य है भुगतान कोषागार में राज्य के आयात के सीमा शुल्क. के मामले में आयात शुल्क की राशि व्यापक रूप से भिन्न होता है और इंजन के आकार पर निर्भर करता है, मशीन की स्थिति और अन्य कारकों. यदि आयातित विशेष (विशेष) कारों के रूप में इस तरह के दुर्लभ है, तो आयातक चाहिए लागू करने के लिए क्षेत्रीय कार्यालय के चैंबर ऑफ कॉमर्स के एक अनुरोध के साथ परीक्षा संचालन करने के लिए और निर्धारित आयातित माल का मूल्य निर्धारित करने के लिए आयात शुल्क है ।

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कानून के क्षेत्र में सीमा शुल्क विनियमन कर रहे हैं अक्सर गतिशील रूप से बदल रहा है । और इसलिए, क्रम में नहीं करने के नियमों का उल्लंघन प्रविष्टि और नहीं में चलाने के लिए दंड खरीदने से पहले, और सीमा शुल्क निकासी की एक कार है, तो आप चाहिए ध्यान से नियमों को पढ़ने के आयात पर सरकारी संसाधन की क्षेत्रीय सीमा शुल्क है ।

के लिए जिम्मेदारी के नियमों के उल्लंघन के आयात

कार मालिकों से विदेश में नहीं आया है कि सीमा शुल्क निकासी, के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, आपराधिक सहित. में प्रसव के लिए बंधुआ गोदाम में सीमा शुल्क नियंत्रण क्षेत्र के एक प्राकृतिक व्यक्ति है कि वास्तव में एक दिन (24 घंटे) से पल वस्तु कर्तव्य की सीमा पार कर गया है में से एक के सीमा शुल्क संघ के देशों. अगर किसी भी कारण के लिए माल नहीं थे के तहत रखा सीमा शुल्क निकासी की प्रक्रिया, कार स्वचालित रूप से आवंटित की स्थिति तस्करी के सामान है । इसका मतलब यह है कि कार जब्त कर लिया जाएगा और मालिक को उठाना होगा, प्रशासनिक या आपराधिक दायित्व (आकार पर निर्भर करता है के नुकसान).

यही कारण है कि जब एक प्रयोग किया कार खरीदने से मालिक है, तो आप चाहिए प्रलेखन पढ़ा है । यदि आप कार से यूरोप और सीमा शुल्क निकासी पारित नहीं किया है, तो इसे खरीदने से तुरंत मना कर दिया: एक और अधिक महंगी काम करते हैं. आप कर सकते हैं एक बहुत बड़ी समस्या कानून के साथ.

कुछ मामलों में, आयात सीमा शुल्क चार्ज नहीं है?

कुछ करने के लिए विषय की स्थिति के लिए आयात और इस्तेमाल कारों के सीमा शुल्क निकासी कारों का उत्पादन नहीं किया जा सकता है । इस तरह के कानून में खामियों, कई की कोशिश कर रहे हैं का उपयोग करने के लिए है, जिससे काफी हद तक लागत को कम करने के लिए कार खरीद. ज्यादातर विशेषज्ञों के अनुसार के क्षेत्र में वितरण की कारों से विदेश में, इस तरह की बातें करने के लिए बेहतर है । लेकिन, दूसरे हाथ पर, कानून का उल्लंघन नहीं है, और इसलिए, यह संभव है करने के लिए स्थगित या यहां तक कि भुगतान से बचने के लिए आयात शुल्क है । लेकिन अक्सर, इस की राशि कर की तुलना में आधे से अधिक की लागत की आयातित कारों.

तो, अगर कार आयात किया जाता है एक निश्चित समय के लिए (एक वर्ष सहित), और नहीं हमेशा के लिए है, तो अनुमति दी है से गुजरना करने के लिए सीमा शुल्क निकासी की प्रक्रिया कारों की है । जर्मनी की सबसे बड़ी कारों के प्रवाह. और उनमें से ज्यादातर आयात कर रहे हैं, एक अस्थायी आधार पर.

वहाँ लोग हैं, जो जाने पर अपने अगले साहसिक: कार बनाने के राज्य क्षेत्र पर पड़ोसी राज्यों. हालांकि, नियमों के अनुसार, एक ऐसी मशीन, पर रह सकते हैं क्षेत्र के सीमा शुल्क संघ के नहीं अधिक से अधिक छह महीने के लिए । अगर कार के अंतर्गत आता है देश का नागरिक – यह एक वर्ष के लिए शामिल है.

नहीं कर के अधीन उत्पादित कारों में भाग लेने वाले देशों के EAEU और सजाया या आयातित तीसरे देशों से 2010 तक.

एक और रास्ता नहीं करने के लिए शुल्क का भुगतान और ndash; प्राप्त करने के लिए एक निवास की अनुमति के देश में से जो आयातित कारों (जैसे, जर्मनी). सीमा शुल्क निकासी कारों विदेश से इस मामले में संभव नहीं है । लेकिन, के रूप में स्पष्ट है, इस विकल्प है, बल्कि अस्पष्ट है । के रूप में निवास की अनुमति हो सकती नहीं.

वाहनों के आयात जर्मनी से रूस के लिए: सीमा शुल्क निकासी कारों

जब मशीनों का आयात द्वारा एक प्राकृतिक व्यक्ति के लिए स्वयं के उपयोग में सीमा शुल्क निकासी तो आप चाहिए भरने और सबमिट करने के लिए कर निरीक्षक और एक घोषणा पत्र टीडी-6. इस मामले में, कार के रूप में पंजीकृत है सामान. अगर कार से वितरित किया जाता है के साथ एक कंटेनर में अन्य कारों, तो यह किया जाता है वस्तु की घोषणा की । इस मामले में, सभी प्रयासों के वितरण पर माल के लिए सीमा शुल्क के पंजीकरण के लिए आवश्यक दस्तावेज उपलब्ध कराया जाएगा वाहक द्वारा.

इससे पहले किसीमा शुल्क नियंत्रण के मालिक के माल बनाता है एक अग्रिम भुगतान के खाते में सीमा शुल्क प्राधिकारी. विशेषज्ञ मुद्दों पर एक रसीद और का एक प्रमाण पत्र की प्राप्ति पर पैसे चालू खाता है । यदि आयात शुल्क से अधिक नहीं होगा द्वारा किए गए माल के मालिक, अग्रिम भुगतान, सीमा शुल्क अधिकारियों बाध्य कर रहे हैं वापस करने के लिए समय पर संकेत.

यदि दस्तावेजों संसाधित कर रहे हैं, सही ढंग से सीमा शुल्क निकासी की कार में ज्यादा समय नहीं लगेगा. लेकिन अगर वहाँ थे अनियमितताओं, प्रक्रिया में देरी हो सकती अनिश्चित काल के लिए. लेकिन हर दिन पार्किंग के वाहन देय मूल्य सूची के अनुसार के मालिक के गोदाम के अस्थायी भंडारण के लिए ।

वैसे, प्रक्रिया के वाहनों के आयात पर यूक्रेन के राज्य क्षेत्र से थोड़ा अलग है कि में अपनाया सीमा शुल्क संघ के देशों. लेकिन द्वारा पहचानने प्रतिक्रियाओं के निवासियों यूक्रेन के सीमा शुल्क पर आयात कारों के संयुक्त राज्य अमेरिका से बहुत कम है की तुलना में हमारे राज्य में स्थापित है. इसलिए, Ukrainians के लिए लाभदायक आयात कारों.

दस्तावेज़

के सीमा शुल्क निकासी, के रूप में निरीक्षक के अनुरोध के साथ निम्नलिखित दस्तावेजों:

1. आवेदन करने के लिए मुख्य सीमा शुल्क के परिसर पर घन के तहत सीमा शुल्क प्रक्रियाओं.
2. लदान के बिल और अन्य दस्तावेजों द्वारा ही प्रदान की जाती भेजनेवाला (विक्रेता) है ।
3. के के साथ दस्तावेज़ बनाने के बारे में जानकारी भत्ता की सीमा शुल्क प्रक्रियाओं.
4. पूरा फार्म करने के लिए सीमा शुल्क घोषणा.
5. अधिसूचना के आगमन के बारे में वाहन में सीमा शुल्क नियंत्रण क्षेत्र (अस्थायी भंडारण).
6. एक बीमा पॉलिसी वाहन के लिए.

यदि सभी दस्तावेजों को उपलब्ध हैं और डिजाइन के साथ अनुपालन कानून, सीमा शुल्क अधिकारी एक परमिट जारी करेगा के पारित होने के लिए आगे की प्रक्रिया है ।

कैसे एक शुल्क देय है,

शुरुआत से पहले सफाई की प्रक्रिया में, माल के मालिक बनाता है एक अग्रिम भुगतान के खाते पर आयात शुल्क का भुगतान. की संरचना पर आयात शुल्क कार रीसाइक्लिंग टैक्स और सीमा शुल्क. तुम पर विचार करना चाहिए तथ्य यह है कि समय के भुगतान के लिए अग्रिम भुगतान के समय तक के आगमन के लिए धन के खाते सीमा शुल्क अधिकारियों बहुत महत्वपूर्ण हो सकता है. इसलिए इस मुद्दे को देरी नहीं करनी चाहिए: आप भुगतान करने के लिए के रूप में जल्दी संभव के रूप में.

यह क्या पर निर्भर करता है और कैसे की गणना करने के लिए आकार का अग्रिम भुगतान

के बिना सेवाओं के भुगतान के सीमा शुल्क अधिकारियों की, नहीं होगा कार भी ड्राइव करने के लिए अंतर्देशीय सीमा शुल्क टर्मिनल: यह लपेटा जाता है का अधिकार की सीमा पर एक पड़ोसी राज्य है । यह एक तरह से एक प्रतिज्ञा है कि भुगतान की गारंटी देता है के मालिक द्वारा माल के लिए सभी आवश्यक फीस. वैसे, जमा किया जा सकता है न केवल नकद में, लेकिन के रूप में व्यक्ति के स्वामित्व की संपत्ति है जो आयात माल है ।

इस मामले में जब सीमा शुल्क के मूल्य आयातित कारों वास्तव में नहीं जाना जाता है, नीचे भुगतान की राशि निर्धारित किया जाता है मोटे तौर पर (लगभग), के आधार पर औसत लागत में कारों की इस श्रेणी कीमत.

यदि परेषिती प्रदान कर सकते हैं सीमा शुल्क अधिकारियों की पुष्टि के दस्तावेजों की सही लागत के उत्पाद और अपनी तकनीकी और आर्थिक मापदंडों, सीमा शुल्क अधिकारियों करेगा की सही मात्रा की गणना नीचे भुगतान को कवर किया जाएगा कि आयात शुल्क है ।

कितना है सीमा शुल्क निकासी कारों

अक्सर सीमा होती बुरी स्थिति में जब कार मालिक विफल रहता है भुगतान करने के लिए आयात शुल्क है । इस तरह के सामान को गिरफ्तार कर रहे हैं और जारी नहीं कर रहे हैं. दोष और ndash; जल्दबाजी में करने के लिए इच्छा ड्राइव के एक प्रदर्शन कार है । इससे पहले कि आप जाने के लिए कार लेने के लिए, आप ध्यान से पेशेवरों और विपक्ष तौलना. संभव है और भी आवश्यक है, यदि आप कोई अनुभव नहीं है और उचित ज्ञान के साथ, के लिए संगठन से संपर्क करें, जो सलाह देंगे, पर सभी मामलों के सीमा शुल्क कानून और होगा के खिलाफ चेतावनी दी है गलतियों को बनाने के लिए.

प्रारंभिक मूल्यांकन में मदद करेगा को लागू करने के लिए ऑनलाइन उपकरण-गणना की अनुमानित आकार के आयात शुल्क है । कितना है सीमा शुल्क निकासी के साथ कार में खींच जाएगा कहना मुश्किल है । तो, दुर्घटना के बाद कार के आयात कर रहे हैं पर एक ही कीमत के रूप में एक नई कार सैलून से पूरी तरह से अलग है. लेकिन एक नियम के रूप में, आयात शुल्क शायद ही कभी नीचे चला जाता है के 30% की लागत से आयातित कार है ।

निष्कर्ष

भर में विशाल यूरेशियाई आर्थिक संघ के बाल्टिक से प्रशांत महासागर के लिए, वहाँ भी कर रहे हैं नियमों की कारों के आयात व्यक्तियों द्वारा. जबकि विधान प्रदान नहीं करता है किसी भी लाभ है । इस प्रकार, सीमा शुल्क निकासी कारों की जापान से बाहर किया जाता है में एक ही तरीके से और का उपयोग कर एक ही प्रक्रियाओं और मशीनों के साथ जर्मनी या संयुक्त राज्य अमेरिका. की लागत एक ही कक्षा मशीनों, एक ही हो जाएगा । शायद कारों से जापान और संयुक्त राज्य अमेरिका की लागत के साथ अंत ग्राहक के कारण और अधिक महंगा जटिल और लंबे समय से परिवहन समुद्र के द्वारा ।