टी 170 - कमला बुलडोजर है । तकनीकी विशेषताओं और फोटो

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2019-04-26 07:00:49

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चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर संयंत्र यहाँ दशकों के लिए, आपूर्ति के लिए घरेलू और विदेशी बाजार में उच्च गुणवत्ता, विश्वसनीय और उत्पादक भारी उपकरण है. एक के सबसे लोकप्रिय ट्रैक्टर CHTZ, ज़ाहिर है, कमला टी-170. इस मॉडल अर्जित की उत्कृष्ट समीक्षा के रूप में बिल्डरों और संग्रह करने वालों, कृषि श्रमिकों, खनन उद्योग, आदि.

निर्माता

पहली ट्रैक्टर “stalinets-60” कन्वेयर से CTZ चला गया पर 15 मई 1933. लेकिन आधिकारिक उद्घाटन संयंत्र की जगह ले ली केवल 1 जून है । द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उद्यम जा रहा था टैंक और ईंधन के लिए पंप्स, भारी बमवर्षकों. युद्ध के बाद कारखाने के लिए लौट आए ट्रैक्टरों के उत्पादन के लिए । के सभी समय के लिए, अस्तित्व के उद्यम के डिजाइन और उत्पादन में इस तरह के लोकप्रिय ब्रांडों इस भारी उपकरण के रूप में एक “स्तालिनवादी-100”, DET-250, टी-100 मीटर, टी-130. वास्तव में मॉडल टी-170 गया था पहली बार शुरू 1988 में वह उत्पादन किया बाद में 14 साल के लिए.

170

आवेदन क्षेत्र

लागू होता ट्रैक्टर टी-170 वर्ग कमला भारी औद्योगिक उपकरणों के सामान्य उपयोग के लिए है । करने के लिए इस मॉडल का उपयोग करें:

<उल>
  • सड़क निर्माण में काम करता है;

  • की खुदाई के दौरान रॉक खदानों में;

  • ज़मीनी निर्माण स्थलों पर.

  • के कई के विपरीत, आयातित समकक्षों, इस मॉडल का उपयोग करने की अनुमति काम करता है के साथ क्षेत्रों में अलग अलग जलवायु परिस्थितियों-आर्कटिक से अफ्रीका के लिए.

    बुलडोजर टी-170: निर्दिष्टीकरण

    काफी लोकप्रियता जीता है उपभोक्ताओं के बीच इस ट्रैक्टर, ज़ाहिर है, मुख्य रूप से धन्यवाद करने के लिए इसकी उत्कृष्ट परिचालन गुण हैं । निर्दिष्टीकरण इस मॉडल के बाद.

    <तालिका align="केन्द्र" cellpadding="5" cellspacing="0" शैली="चौड़ाई: 464px; ऊंचाई: 356px;"><शीर्षक><उन्हें>टी-170<टीडी चौड़ाई="50%">

    सुविधा

    विकल्प

    <टीडी चौड़ाई="50%">

    हवाई जहाज़ के पहिये के प्रकार

    कमला

    <टीडी चौड़ाई="50%">

    इंजन ब्रांड के बुनियादी मॉडल

    D 180 111-1

    <टीडी चौड़ाई="50%">

    इंजन की शक्ति

    180 एल/एस

    <टीडी चौड़ाई="50%">

    ईंधन की खपत

    160 (छ/HP-घंटा)

    <टीडी चौड़ाई="50%">

    टैंक की क्षमता

    300 l/< / p><टीडी चौड़ाई="50%">

    संरचनात्मक जन

    15000 किलो

    <टीडी चौड़ाई="50%">

    आधार

    2517 mm

    <टीडी चौड़ाई="50%">

    ट्रैक

    1880 मिमी

    के रूप में आप देख सकते हैं तालिका से, टी-170 निर्दिष्टीकरण वास्तव में सिर्फ महान है. मसौदा तैयार करने के लिए कक्षा में इस मॉडल के अंतर्गत आता है दसवीं.

     टी 170 विनिर्देशों

    इंजन के बेस मॉडल

    ट्रैक्टर का इस्तेमाल किया चार-स्ट्रोक डीजल ग्रेड डी 180 111-1 तीन चरणों की शक्ति है । इस उपयोग की अनुमति देता है मॉडल के संसाधनों के सबसे अधिक कुशलता से. को भरने के लिए ट्रैक्टर के साथ डीजल ईंधन, और मिट्टी के तेल या घनीभूत. वास्तव में, यह संभव बनाता है के उपयोग के मॉडल के साथ क्षेत्रों में गंभीर जलवायु परिस्थितियों.

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    स्टार्ट-अप सिस्टम के ट्रैक्टर टी-170 हो सकता है भी सुसज्जित के साथ अलग है. वहाँ के बाजार पर कर रहे हैं के साथ मॉडल कारबोरेटर, और electrostarter सपा. वैकल्पिक रूप से, एक बुलडोजर के साथ पूरक हो सकते हैं पूर्व-ProgramFiles. इस तरह के उपयोग नोड के उपयोग की अनुमति देता है इस ट्रैक्टर पर काम करने के लिए हवा के तापमान अप करने के लिए -50 O.

    इससे पहले के मॉडल बुलडोजर आ रहा था के साथ डीजल इंजन D-160 था और एक से थोड़ा कम क्षमता और प्रदर्शन.

    संशोधनों ट्रैक्टर

    वास्तव में, टी-170 — सामूहिक नाम के एक परिवार के साथ भारी ट्रैक्टर. कुल में, CHTZ उत्पादन के बारे में 80 संशोधनों और विन्यास के इस बुलडोजर है । उदाहरण के लिए, सड़कों के निर्माण में और नींव के निर्माण के लिए अक्सर इस्तेमाल किया जाता है इकट्ठे के आधार पर ट्रेक्टर कृषक -170.01 ER, वालों के लिए बहुत लोकप्रिय हैं DZ-171.1-05 के साथ एक रोटरी ब्लेड, आदि ।

    ट्रैक्टर टी 170

    पारेषण और हवाई जहाज के पहिये के ट्रैक्टर

    सभी अन्य बुलडोजर के CHTZ ट्रैक्टर टी-170 के साथ सुसज्जित है एक यांत्रिक multistage संचरण. क्लच मॉडल पर प्रदान की जाती लगातार बंद, शुष्क घर्षण. Shockless स्थानांतरण सुनिश्चित किया जाता है कि इस तथ्य से पेडल slo-घर्षण अस्तर के साथ संपर्क में है असर आवास बंद, को रोकने के ऊपरी शाफ्ट बॉक्स के.

    को दूर करने के लिए क्लच के साथ इस ट्रैक्टर को हटाने के बिना डीजल इंजन और ऊपरी आधे के आवरण है । वास्तव में करने के लिएबॉक्स मॉडल संचरण आठ गति (4 आगे और 4 पीछे). एक ट्रैक्टर पर स्थापित किया जा सकता है दो संस्करणों के प्रसारण पर निर्भर करता है कि क्या PTO और odomenter या नहीं.

    हवाई जहाज के पहिये बुलडोजर एक क्रॉलर ट्रक के साथ पांच रोलर्स. कभी कभी यह मॉडल लागू किया जाता है simikathy विकल्प है । ऐसे ट्रकों आमतौर पर कर रहे हैं के साथ सुसज्जित बग्गियों.

    कमला टी-170 CostaIटी दबायालिंक के द्वारा जुड़े जोड़ों और उंगलियों. नियंत्रण टेप माप की शिथिलता विशेष उपकरण । कमला ठीक से समायोजित मामले में यदि पैरामीटर के बराबर है 5-25 मिमी.

    स्पेयर पार्ट्स टी 170

    संलग्नक

    हाइड्रोलिक प्रणाली पर ट्रैक्टर द्वारा प्रदान की गई अलग-कुल. प्रयुक्त बुलडोजर टी-170 के साथ ज्यादातर औद्योगिक संलग्नक. यह हो सकता है, उदाहरण के लिए, उदासीनता के विभिन्न प्रकार, corcheval, पाइप परतों. कृषि के क्षेत्र में, मॉडल के लिए इस्तेमाल किया भारी मिट्टी जुताई के साथ एक हल और lusitanum.

    Hinged प्रणाली के ट्रैक्टर जा सकता है, सामने या पीछे । यह के होते हैं, हाइड्रोलिक पंप NSH-100, टैंक, actuators, सिलेंडर और वितरक आर-160.

    प्रशासन

    इस ट्रैक्टर पैंतरेबाज़ी द्वारा प्रदान की जाती है एक लीवर प्रणाली है । के लिए एक परिवर्तन की दिशा में आदर्श से मिलता है, परिसर के घर्षण बेल्ट के प्रकार । जब मोड़ के ट्रैक्टर, आंशिक रूप से अवरुद्ध ड्राइव करने के लिए पटरियों में से एक.

    बूथ मॉडल

    के लिए सख्ती से ड्राइवर के लिए विशेष आराम, डिजाइनरों के ट्रैक्टर टी-170, दुर्भाग्य से, नहीं प्रदान की है. केबिन मॉडल है, लेकिन अभी भी सब कुछ के साथ सुसज्जित के लिए आवश्यक सामान्य ऑपरेशन है । यह एक ही समय में दो हो सकते हैं ड्राइवर ।

    टी की कीमत 170

    एक केबिन टी-170 ऊपर के संचरण पर एक विशेष कंपन मंच है । बड़ा गिलास क्षेत्र प्रदान करता है ड्राइवर प्रक्रिया में एक अच्छी समीक्षा है । बुनियादी मॉडल में, केबिन, अन्य बातों के अलावा, कर रहे हैं के साथ सुसज्जित हीटिंग और वेंटिलेशन सिस्टम. एयर कंडीशनिंग की स्थापना के केबिन में वैकल्पिक कर रहे हैं.

    फायदे और नुकसान

    इस मॉडल के लाभ में शामिल ड्राइवरों को पहली जगह में है:

    <उल>
  • विश्वसनीयता और रख-रखाव;

  • जीवन 10 हजार घंटे है ।

  • स्पेयर पार्ट्स टी-170 प्राप्त करने के लिए यदि आवश्यक हो तो यह बहुत आसानी से. डीलर नेटवर्क वोल्वो निर्माण उपकरण में विकसित की है, हमारे देश और पड़ोसी देशों में बस ठीक है.

    एक और लाभ के ट्रैक्टर है, ज़ाहिर है, तथ्य यह है कि यह कर सकते हैं चलाने के लिए अलग ईंधन पर. एक और महान लाभ के मॉडल - यह नहीं है एक विशेष रूप से उच्च मूल्य है । यह है मुख्य कारणों में से एक के लिए की अपार लोकप्रियता टी-170. मूल्य इस मॉडल के लिए द्वितीयक बाजार पर निर्भर करता है पर रिलीज के वर्ष है 400-850 हजार rubles है । उपकरण के बाद ओवरहाल के लिए बेचा जा सकता 1000-1300 $

    कमला टी 170

    नुकसान के बुलडोजर के बहुत सारे नहीं है । लेकिन वे, ज़ाहिर है, अभी भी उपलब्ध है । नुकसान मॉडल के उपभोक्ताओं में शामिल हैं:

    <उल>
  • भेद्यता क्लच चंगुल;

  • कुछ जटिलता में प्रबंधन;

  • बुरा ध्वनि इन्सुलेशन.

  • ज़ाहिर है, और कोई विशेष आराम कॉकपिट में कई चालकों विश्वास की एक कमी यह लोकप्रिय बुलडोजर.


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    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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