खराबी के स्विच और पता लगाने के

आप के साथ शुरू करना चाहिए तथ्य यह है कि वर्तमान में, का एक सेट के बारे में 7.5 भागों के हजारों. कुल द्रव्यमान के सभी भागों में लगभग 30 टन है । समय पर जब गाड़ी गति में है, इन साइटों में से कुछ को उजागर कर रहे हैं अपेक्षाकृत मजबूत गतिशील प्रभाव । इसके अलावा, इस प्रभाव जल्दी से कर सकते हैं संशोधित करने, अपने चरित्र है. इन कारणों के लिए, वहाँ हैं कुछ खराबी के स्विच का पता लगाने पर जो काम नहीं कर रहे, इस रेल.

क्यों यह निरीक्षण करने के लिए महत्वपूर्ण शर्त के हस्तांतरण

के कारण बड़ी संख्या में स्टेशनों की यह कभी कभी आवश्यक है की स्थिति के लिए अनुवाद करने के लिए करीब एक-दूसरे की तुलना में अनुमति दी है । इस जरूरत पर जोर देता है कि यह उपयोग करने के लिए आवश्यक न्यूनतम त्रिज्या मूल्य के लिए रूपांतरण घटता है । समय पर जब ट्रेन एक विचलन सीधे रास्ते से किनारे पर बुद्धि नाटकीय रूप से बढ़ जाती है पार्श्व दबाव शून्य से अधिकतम करने के लिए. रेलवे के एक अवधि है कि अमूमन कहा जाता है हानिकारक अंतरिक्ष. के बीच में क्रॉस संभालो पहियों पर रोल करेंगे रेलिंग, और उसके बाद कोर करने के लिए. इस समय, बलों को प्रभावित है कि लोड असर भाग के हाथ तंत्र को बदलना होगा, अपने मूल्य के लगभग तुरंत. और जिसके परिणामस्वरूप तेजी से दालों परेशान करेंगे डिजाइन. इस कारण के लिए, और बनाने के लिए यकीन है कि दोषपूर्ण स्विच, या समाप्त करने में कम से कम संभव समय के आने से पहले, ट्रेन, या अस्थायी रूप से अक्षम करने के पूरे रेल को खत्म करने के लिए समस्या है.

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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."