वर्तमान रिसाव में कार कैसे की जाँच करने के लिए परीक्षक के साथ, एक बल्ब, एक मल्टीमीटर?

हर वर्ष विकल्पों की संख्या और इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों में वाहन बढ़ जाती है । अगर बैटरी केवल जरूरत के लिए इंजन शुरू है, लेकिन अब यह अभी भी एक शक्ति के स्रोत के संगीत के लिए (अक्सर एक subwoofer), रजिस्ट्रार, गैर मानक पर बोर्ड कंप्यूटर, PDC और अन्य विवरण. वे सभी बिजली की आवश्यकता है । और एक बार एक मोटर यात्री नोटिस कि बैटरी दी एक मजबूत “वापसी”. कारण रिसाव वर्तमान कार में. कैसे की जाँच करने के लिए उसे अपने आप को, और हो सकता है कि इसकी घटना के लिए कारण? बारे में जानने के लिए यह हमारे आज के लेख में.

खोजने के लिए बाहर रिसाव के कारण

आंकड़ों के अनुसार, 90 प्रतिशत के लीक होने की वजह से गैर मानक उपकरण है । यह आसानी से समझाया गया है द्वारा कीमत. जब एक नई कार खरीदने के मूल्य एक निश्चित विकल्प हो सकता है दसियों rubles की हजारों की है । और स्थापित करने के लिए तृतीय-पक्ष पार्किंग सेंसर या कैमरा (बाहर डीलर), आप काफी बचा सकते हैं पैसे. जबकि उनकी कार्यक्षमता ही रहता है । लेकिन कारण नहीं है में उपकरणों, के रूप में अच्छी तरह के रूप में अपने कनेक्शन है. गेराज installers अक्सर के नियमों की उपेक्षा के तारों. के बजाय टर्मिनल प्रयोग किया जाता से घुमा, और कभी कभी प्रणाली से जुड़ा हुआ है, यहां तक कि बिना फ्यूज. न केवल यह कर सकते हैं कारण एक रिसाव वर्तमान में कार (कैसे की जाँच करने के लिए उसे अपने हाथों में बाद में), लेकिन शॉर्ट सर्किट के कारण और यहां तक कि आग है. हाँ, जहाज पर वोल्ट-केवल 12 वोल्ट. लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि तारों को नहीं कर सकते हैं samskriti, और कार – अनायास प्रज्वलित है । स्थापना जिम्मेदारी से व्यवहार किया जाना चाहिए.

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