टोयोटा Reiz है चीनी समकक्ष के निशान X

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2018-12-02 09:10:28

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टोयोटा Reiz है एक पूर्ण चीनी संस्करण के जापानी “मार्क X” और में बनाया के साथ पूर्ण अनुसार इस कार का डिजाइन. कारखाने में उत्पादन के तियानजिन FAW टोयोटा मोटर में तिआनजिन (चीन). एक पूर्ण प्रतियोगी के लिए होंडा एकॉर्ड, और नेत्रहीन करने के लिए इसी तरह की केमरी XV40. चौड़ाई में एक छोटे से व्यापक की तुलना में वोक्सवैगन Passat, लेकिन कम से बीएमडब्ल्यू 5-श्रृंखला है । एक विशाल पांच सीट पालकी में सक्षम है कि मांगों को पूरा करने की अधिक से अधिक भाग के शहरी निवासियों से लेकर तकनीकी विनिर्देशों और मूल्य.

टोयोटा Reiz

विवरण और तकनीकी विशेषताओं «टोयोटा Reitz” (मार्क X)

Reiz (या “मार्क X”, अनुकूलित चीनी बाजार के लिए) एक बड़ी पालकी, जो 4735 x x 1775 1435 मिमी 4750 x 1795 x 1435 मिमी. उत्पादन किया जाता है पर एक व्यापक व्हीलबेस और ndash; धुरों के बीच की दूरी के लिए एक कार है 2850 मिमी । कारों पर उपलब्ध हैं, एक ही मंच के रूप में ‘मार्क X” और “लेक्सस’ जी और है.

के चुनाव पर चीनी उपभोक्ता, वहाँ रहे हैं 2 संस्करणों के इंजन V6 मॉडल, की एक मात्रा के साथ 2,5 और 3,0 एल. दोनों ही मामलों में, 6-गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है.

मूल्य उस कीमत के लिए टोयोटा Reiz के बारे में 240,000 युआन (400 2 138 rubles) के लिए एक मॉडल के साथ एक मोटर की क्षमता 2.5 एल पर निर्भर करता है अतिरिक्त विकल्प शामिल, लागत के लिए 200 से 400 हजार युआन (1 782 000 - 3 564 000 रूबल) है ।

लेआउट कार:

<उल>
  • शुरू;
  • रियर व्हील ड्राइव;
  • सभी पहिया ड्राइव के साथ.
  • ब्रांड V6 इंजन (पेट्रोल):

    <उल>
  • 4GR-FSE, और 5GR-FE, 2.5 लीटर की मात्रा;
  • 3.0 l 3GR-FE;
  • 3.5 l 2GR-FSE.
  • मार्क एक्स

    पहली पीढ़ी की कार Reiz चीनी विधानसभा

    पहली पीढ़ी में कारों के उत्पादन के शुरू होने जो 2004 में इस्तेमाल किया गया इंजन 4-GR-FSE और 3GR-FSE. के रूप में “मार्क”, पहला मॉडल था, एक 6-गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, जब ड्राइव रियर और 5-गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए चार पहिया ड्राइव संस्करण है ।

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    पहली पीढ़ी टोयोटा Reiz में उत्पादन किया गया था 4 संस्करणों:

    <उल>
  • सबसे सरल और ndash; च;
  • क्सीनन के साथ मिश्र धातु पहियों और चालक की सीट के साथ बिजली के समायोजन और ndash; जी;
  • टच एलसीडी, ionizer के साथ, मॉनिटर के साथ नेविगेशन प्रणाली, ट्रिम, पतवार एक पेड़ के नीचे और ndash; एल;
  • के साथ मिश्र धातु पहियों की एक व्यास 18 मिमी, गतिशील स्थिरीकरण प्रणाली और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण – एस (खेल संस्करण).
  • खेल संस्करण «टोयोटा Reitz” था की एक भीड़ के अतिरिक्त विकल्प नहीं है बुनियादी पैकेज में शामिल है । उदाहरण के लिए, अनुकूली सड़क प्रकाश व्यवस्था, गरम सीटें, एलईडी हेडलाइट, प्रबुद्ध armrests, बारिश सेंसर और इतने पर । सभी के रूप में मार्क एक्स

    टोयोटा Reiz चीन में

    दूसरी पीढ़ी की कार Reiz चीनी विधानसभा

    नया रूप 2009 में हुआ, इन संशोधनों का उत्पादन आज. हालांकि, परिवर्तन मामूली-कार उधार लिया है, एक ही डेटाबेस है । Restyling को छुआ है केवल हवाई जहाज़ के पहिये डिजाइन है, जो मशीन खेल की गतिशीलता.

    टोयोटा Reiz दूसरी पीढ़ी के इंजन से लैस कर रहे हैं के साथ DOHC V6 हो सकता है, जो 2.5 या 3.5 लीटर है । खरीदारों में उसी तरह के रूप में पहली पीढ़ी, वहाँ रहे हैं के 3 संस्करण पैकेज (“मानक”, “खेल”, “प्रीमियम”) के साथ एक 6-गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है.

    रियर-ड्राइव कारों, राशि ईंधन की खपत इंजन के आकार पर निर्भर करता है. तो, 2.5 लीटर प्रति 100 किमी की खपत के बारे में 8 लीटर और 3.5 लीटर – लगभग 10 लीटर.

    टोयोटा Reiz रूस में

    यह संभव है खरीदने के लिए एक टोयोटा Reiz रूस में?

    कई लोगों को आश्चर्य है कि, क्या यह संभव है खरीदने के लिए "Reitz में" रूस के क्षेत्र पर या निर्यात करने के लिए कार के बाहर चीन. सबसे पहले आप की जरूरत है जवाब देने के लिए सवाल है, यह समझ पड़ता है, क्योंकि एक ही सफलता के साथ और बिना विभिन्न कठिनाइयों खरीदा जा सकता है “मार्क X”, पूर्ण समानता है, जो के इस मॉडल है । दूसरी बात – टोयोटा Reiz है चीन में किए गए समझौते के अनुसार, पर हस्ताक्षर किए जापान के साथ है । लेकिन संयंत्र «टोयोटा मोटर्स” तियानजिन में नहीं है एक प्रमाण पत्र की अनुमति होगी, जो करने के लिए निर्यात "Reitz में" न केवल रूस में बल्कि अन्य देशों में । रूपांतरित किया जा रहा है चीनी के लिए उपभोक्ता के रूप में, इस तरह की कारों में ही कर रहे हैं कि राज्य ।

    इसके अलावा, कई motorists अपने तर्क में मंचों पर नहीं कर रहे हैं की सिफारिश की खरीद करने के लिए Reiz के लिए, सरल कारण है कि चीनी विधानसभा के लिए । हालांकि यह «टोयोटा», लेकिन गुणवत्ता बहुत हो जाएगा, मूल से अलग “मार्क” सीधे एकत्र जापान में. और अगर आप चाहते हैं इस कार, यह बेहतर है के लिए ध्यान का भुगतान करने के लिए मार्क एक्स

    यह देखते हुए कि उत्पादन के Reiz है पर एक ही मंच के रूप में ‘मार्क X”, के रूप में अच्छी तरह के रूप में मॉडल की है, और जी एस (लेक्सस), भागों परस्पर विनिमय कर रहे हैं और वे कर रहे हैं खोजने के लिए आसान बाजार पर. विज्ञापन में इंटरनेट खोजने के लिए असंभव है करने के लिए बेचा रूसी उपभोक्ता मॉडल "Reitz में", लेकिन कुछ दुकानों में वहाँ स्पेयर पार्ट्स । उदाहरण के लिए, अगर किसी को चाहता है डाल करने के लिए एक नया इंजन पर एक निशान X या लेक्सस, यह संभव है करने के लिए आदेश अनुबंध इंजन है । हालांकि, इस तरह के प्रस्तावों को बहुत छोटा है.


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    AR: https://tostpost.com/ar/cars/11224-toyota-reiz-is-the-chinese-equivalent-of-the-japanese-mark-x.html

    BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/19700-toyota-reiz---k-taysk-analag-yaponskaga-mark-x.html

    DE: https://tostpost.com/de/autos/19521-toyota-reiz---chinesische-entsprechung-des-japanischen-mark-x.html

    En: https://tostpost.com/cars/25440-toyota-reiz-is-the-chinese-equivalent-of-the-japanese-mark-x.html

    ES: https://tostpost.com/es/coches/19442-toyota-reiz---chino-an-logo-japon-s-mark-x.html

    JA: https://tostpost.com/ja/cars/11062-reiz-x.html

    KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/19804-toyota-reiz---ytayly-analogy-zhapon-mark-x.html

    PL: https://tostpost.com/pl/samochody/20426-toyota-reiz---chi-ski-odpowiednik-japo-skiego-mark-x.html

    PT: https://tostpost.com/pt/carros/20275-toyota-reiz---equivalente-chin-s-japon-s-mark-x.html

    TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/19767-toyota-reiz---ince-analog-japon-mark-x.html

    UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/20002-toyota-reiz---kitays-kiy-analog-yapons-ko-mark-x.html

    ZH: https://tostpost.com/zh/cars/11097-toyota-reiz---the-chinese-equivalent-of-the-japanese-mark-x.html






    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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