पौराणिक मोटरसाइकिल Aprilia रुपये 125 इटली में, लाखों लोगों का सपना की बाईकर्स और प्रशंसकों के सड़क रेसिंग हो जाएगा, तो आप प्रगतिशील दिखने में और संवेदनशील, संवेदनशील नियंत्रण. के साथ सुसज्जित है एक ब्रेक सिस्टम Grimeca. डेटा बाइक अनुमति देते हैं उसे करने के लिए भाग लेने में प्रतियोगिताओं के किसी भी स्तर पर अपनी कक्षा में है । सड़क रेसिंग का तत्व है "Aprilia रुपये 125", यह नहीं के बराबर है में इस तरह की प्रतियोगिताओं । बाइक के लिए उपयुक्त है दोनों अनुभवहीन शुरुआती और दोहराया विजेताओं में रेसिंग मुठभेड़. इस बाइक प्रतियोगिता जीत के सबसे प्रसिद्ध एथलीटों हैं.
स्पोर्ट्स बाइक Aprilia रुपये 125 क्रमानुसार का उत्पादन किया 1992 के बाद से और है, विकासवादी विकास के मॉडल अप्रिलिया Futura. रचनात्मक आधार है AF1 125. इतालवी निर्माताओं हमेशा किया गया है सब कुछ लेने की क्षमता के मान से पिछले मॉडल और प्रभावी उपयोग के पहले से ही जाँच की विकल्पों में नए घटनाक्रम. हालांकि इस नए डिजाइन मोटरसाइकिल होते हैं, एक नियम के रूप में, कम से कम सत्तर प्रतिशत पहले नहीं इस्तेमाल तकनीकी नवाचार है.
पहला संशोधन के Aprilia रुपये 125 नामित किया गया था "Extrema" और बोर करा आर मोटर साइकिल के साथ सुसज्जित है इंजन "रोटैक्स 123", 34 अश्वशक्ति पर रेटेड के साथ समायोज्य इग्निशन सिस्टम. सामने कांटा था दूरबीन जलगति विज्ञान, MARZOCCHI फर्मों. Pendular निलंबन रियर पर एक सैक्स सदमे अवशोषक है । केवल पहली Aprilia रुपये 125 से लैस किया गया था एक "सोने" ब्रेक "Brembo". अनुभवी सवार हासिल करने की कोशिश सिर्फ इस तरह के एक उदाहरण है. ब्रांड ब्रेक काम सुचारू रूप से और कुशलता से, चिकनी ब्रेक लगाना - एक की स्थिति के प्रदर्शन के ट्रैक पर.
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मोटरसाइकिल बन गया है, तुरंत लोकप्रिय धन्यवाद करने के लिए शानदार डिजाइन के साथ आक्रामक लाइनों. 2011 में, मॉडल उन्नत किया गया था, एक चार स्ट्रोक इंजन और बाजार में प्रवेश के प्रतीक के तहत RS4 125. हालांकि, खरीद करने के इच्छुक लोगों के लिए एक नया संशोधन किया गया था, बहुत ज्यादा नहीं के अधिकांश बाईकर्स के लिए वफादार बने रहे, दो स्ट्रोक मोटर, जो सफलतापूर्वक छितरी हुई बाइक अप करने के लिए 175 किलोमीटर प्रति घंटे है ।
वर्ष 2003-04 में इतालवी निर्माताओं का उत्पादन शुरू कर दिया संशोधनों Aprilia रुपये 125 पिस्ता था, जो एक अपेक्षाकृत छोटे वजन (107 पाउंड) और रवशामक नई पीढ़ी के साथ भरा है, केवलर और कार्बन फाइबर से बना है । आवास की इकाई, कम शोर निकास का भी था, भारी शुल्क कार्बन फाइबर.
वजन और आकार के मापदंडों.
<उल>बेस मॉडल द्वारा संचालित किया गया था एक एकल सिलेंडर दो स्ट्रोक इंजन के ठंडा पानी. सिलेंडर एल्यूमीनियम का बना है, वाल्व सेवन और निकास पत्ती प्रकार है । तेल अलग है.
<उल>मोटर साइकिल के साथ सुसज्जित है एक छह गति gearbox के साथ लीवर गियर शिफ्टिंग । क्लच - बहु-डिस्क में चलाता है एक सील तेल स्नान है । रोटेशन संचरण से इंजन रियर पहिया चेन.
बाइक पर कर रहे हैं, tubeless टायर के साथ एक चिकनी चलने के लिए । पैटर्न के लिए सबसे उपयुक्त है पर रेसिंग चिकनी डामर की अनुमति देता है और आप प्रदर्शन करने के लिए तेजी से बदल जाता है के जोखिम के बिना पार्श्व फिसलने. टायर आकार सामने पहिया 110/70 ZR 17", रियर 150/60 ZR 17".
सामने ब्रेक हवादार डिस्क, व्यास 320 मिमी, के साथ एक कैलिपर के चार 32 मिमी पिस्टन.
रियर ब्रेक डिस्क के साथ छेद की एक व्यास के साथ 220 मिमी, के साथ सुसज्जित duportail कैलिपर.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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