तीन पहिया वाहनों और ndash; एक मोबाइल maneuverable वाहन, के लिए एकदम सही शहरी स्थिति. एक कॉम्पैक्ट आकार में वे किफायती रहे हैं प्रकाश के कारण निर्माण. अधिकांश मॉडल एक अश्रु आकार के लिए जिम्मेदार है कि अच्छा वायुगतिकीय गुण है ।
छोटी कारों से अलग हैं । यह पता चला है, लंबे समय के बाद से गढ़ा गया है, और आज लगातार सुधार किया जा रहा स्टाइलिश tricycle micromobile. के रूप में हम उल्लेख किया है, कारण करने के लिए दक्षता और कॉम्पैक्ट आकार वे पूरी तरह फिट होगा में शहरी परिदृश्य, विशेष रूप से बड़े शहर में. के फायदे के अलावा, इन मॉडलों यह संभव है करने के लिए आवंटित पर्यावरण मित्रता, आराम स्टीयरिंग कॉलम, उपलब्ध मूल्य. यह भी महत्वपूर्ण है कि हर वर्ष की संख्या micromobile अधिक बनने और अधिक. बेशक, उपस्थिति इन वाहनों के बहुत ही असामान्य है, लेकिन अब समय आ गया है, जब आप चाहते हैं करने के लिए आराम से बाहर खड़े होंगे.
बेशक, हम नहीं कर सकते कहना है कि micromobile की जगह करने में सक्षम एक पूर्ण कार. हाँ, और वे बनाए गए थे, शुरू में अन्य प्रयोजनों के लिए. दूसरे हाथ पर, इन मशीनों में पूरी तरह से फिट शहरी परिदृश्य: पहला, वे मदद करने के लिए प्रकृति की रक्षा के रूप में, काम से नहीं है ईंधन, और दूसरी बात, वे कॉम्पैक्ट हैं. तदनुसार, वहाँ एक अद्वितीय अवसर पैदा करने के लिए सबसे उपयोगकर्ता के अनुकूल छोटी कार की स्थिति है । तीसरा, इन मशीनों के साथ सामना करने में मदद मिलेगी यातायात के साथ.
कुछ लोगों को पता है, लेकिन पहली तीन पहियों वाहन द्वारा बनाया गया था मॉर्गन में स्थित है, संयुक्त राज्य. यह उल्लेखनीय है कि इस में से एक है सबसे पुरानी कंपनियों, जो दुनिया में उत्पादित कारों पर एक लकड़ी के फ्रेम के साथ फ्रेम । और 1909 में बनाई गई पहली स्पोर्ट्स कार पर तीन पहियों मॉर्गन, जो इस्तेमाल किया गया था में शहर में ड्राइविंग के लिए, और दौड़ में भाग लिया.
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तीन पहियों वाहन "मॉर्गन" एक छोटी कार के लिए दो लोगों को, और सामान अंतरिक्ष. मोटर वी-ट्विन से एक हार्ले डेविडसन मोटरसाइकिल और एक 5-गति संचरण के लिए जिम्मेदार हैं अच्छा त्वरण. टायर संकीर्ण हैं और एक अच्छी तरह से बाहर सोचा था कि चलने के पैटर्न बनाता है कि बेहतर कर्षण. यह उल्लेखनीय है कि सिर्फ एक कुछ साल पहले, अमेरिकी ब्रांड को बेचने का फैसला किया अनन्य खेल कारों पर पहियों. मशीन तक पहुँच सकते हैं गति के 185 किमी/घंटा है । के बहुत सारे micromobile - 500 किलो ।
वास्तव में एक कार है, लेकिन एक अच्छा चलाने के लिए और काफी महंगा है के द्वारा बनाई गई पील इंजीनियरिंग कंपनी है । ब्रांड की लाइन में-दो कारें, जिनमें से प्रत्येक एक बहुत ही छोटे आकार की है । कार छील त्रिशूल – इस कॉम्पैक्ट मॉडल समायोजित करने में सक्षम है दो यात्रियों. तकनीकी उपकरण – DKW मोटरसाइकिल इंजन की मात्रा के साथ 49 घन मीटर की क्षमता के 4.2 HP कार Accelerates करने के लिए 45 किमी/घंटा की रफ्तार.
एक और मॉडल की एक श्रृंखला में पील इंजीनियरिंग और उत्पादन किया है. इसकी लंबाई और ndash; 137 सेमी, चौड़ाई और ndash; 100 सेमी. इस कॉम्पैक्ट मशीन के लिए सक्षम है अप करने के लिए गति 65 किमी/घंटा की रफ्तार हम बात कर रहे हैं के बारे में मॉडल के पील P50. यह उल्लेखनीय है कि ब्रिटिश उत्पादित इस मॉडल के लिए लंबे समय – 1963 से 1964 के लिए, और यह अभी भी बनी हुई है सबसे छोटी कार उत्पादन । इसका वजन था, 59 किलो, और धन्यवाद करने के लिए एक विशेष संभाल के पीछे में किया गया था अपने स्वयं के लागू करने के लिए कार में डाल दिया है और यह कहीं न कहीं. इंजन मॉडल में स्थित था सही पर सामने था और के साथ संयुक्त 3-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ।
अब वहाँ अफवाहें हैं कि कंपनी पील इंजीनियरिंग की योजना बना रहा है को पुनर्जीवित करने के लिए उत्पादन के छोटे से तीन पहियों कार पील P50. कंपनी ने कहा कि कार जारी किया जाएगा की राशि में से केवल 50 टुकड़े, और उनकी लागत से किया जाएगा $ 15,000. अंतर की उपस्थिति हो जाएगा एक बिजली के मोटर और इंजन स्कूटर के रूप में, यह मूल मॉडल है । और बाकी के बारे में विनिर्देशों के क्षण में कुछ भी नहीं जाना जाता है.
से इस अवधि में 1973 करने के लिए 1989 में जीडीआर जारी किए गए थे Simson जोड़ी नहीं था, जो कार है, और देखने के लिए बनाया गया है विकलांग व्यक्तियों. इसके निर्माण के लिए इस्तेमाल किया गया मोपेड "सिम्पसन" और उनके घटक है, जो उत्पादन किया गया था, उस समय में GDR. मॉडल किया गया था इंजन की क्षमता 50 एचपी के पीछे कार में था. टैक्सी के लिए गणना की गई दो, और ड्राइवर दिया गया था पर एक जगह के बाईं ओर. इंजन शुरू करने के लिए इस्तेमाल किया एक मैनुअल लीवर, एक ब्रेक शामिल है के द्वारा दबाने पर लीवर स्थित स्टीयरिंग व्हील पर.
इस मॉडल – यह नहीं micromobil और multifunctional तीन पहियों स्कूटर. सबसे अधिक पसंद मॉडल के इस जापानी ब्रांड है, यह एक बहुत संक्षिप्त डिजाइन और अच्छी तरह से बाहर सोचा है, हालांकि, और सरल डिजाइन । की एक श्रृंखला में ब्रांड कर रहे हैं, दो स्कूटर के साथ एक छत: टा-01, जो के साथ सुसज्जित है, 2-स्ट्रोक इंजन, और टा-03 है, जो नए और उन्नत संशोधन. इसके लिए उपकरणों का इस्तेमाल किया 4-स्ट्रोक ईंधन इंजेक्टेड मोटर है, जो पूरक तरल ठंडा ।
होंडा Gyro चंदवा के एक वजन 120 किलो और तेज कर सकते हैं करने के लिए एक की गति 60 किमी/घंटा की रफ्तार लेकिन गति की सीमा सीमित है करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों. स्थूलनिकासी के स्कूटर – 147 सेमी, तो tricycle संचालित किया जा सकता है शहर में और ग्रामीण इलाकों में. कई कॉल इस autoscooter एक स्कूटर के साथ एक छत है । के बीच में अपनी तकनीकी सुविधाओं यह संभव है करने के लिए की उपस्थिति ध्यान दें:
<उल>इन सभी सुविधाओं को बनाने के लिए तीन पहियों होंडा कारों सहज, आसान संचालित करने के लिए । यह उल्लेखनीय है कि के उपयोग के लिए एक स्कूटर के लिए, उदाहरण के लिए, माल की डिलीवरी या परिवहन नहीं के वजन पर माल. इंजन मॉडल की विशेषता के साथ अनुपालन पर्यावरण के नियमों और शोर की कमी पर काम करते हैं.
के बीच की आधुनिक निर्माताओं, तीन पहियों वाहन की पहचान की जा सकती है और प्रतिनिधियों से यूरोप. तो, जर्मनी के एक तीन पहियों संकर TWIKE है, जो एक इलेक्ट्रिक मोटर है । मारा द्वारा अपनी उपस्थिति: यह लग रहा है और अधिक की तरह एक कार के भविष्य से. कारों के लिए बनाया गया दो, एक विशाल ट्रंक है । कुल मिलाकर, मॉडल के लिए उपयुक्त है शहर का उपयोग करें और लंबी यात्रा के लिए.
तीन पहियों कारों से यूरोप अवर नहीं कर रहे हैं करने के लिए जापानी समकक्षों, न तो गुणवत्ता और न ही तकनीकी स्तर के उपकरण है । बैटरी कारों को रिचार्ज किया जा सकता है इस कदम पर कताई द्वारा पुनर्योजी ब्रेक. एल्यूमिनियम फ्रेम केवल वजन 30 किलो है, लेकिन टिकाऊ है और यात्रियों की रक्षा में अप्रत्याशित परिस्थितियों की घटना पर सड़क. ड्राइविंग द्वारा किया जाता है, जॉयस्टिक, वाहन शरीर में एक उच्च शक्ति है कि इस तथ्य के कारण यह है में सजी पर्यावरण के अनुकूल रबर.
वैसे, राल्फ करने के लिए सक्षम है अप करने के लिए गति 85 किमी/घंटा और अगर बैटरी पूरी तरह चार्ज है, कार में यात्रा कर सकते हैं के बारे में 200 किमी के लिए micromobile सिर्फ एक अद्वितीय परिणाम है.
बनाया है और बनाने के लिए जारी है, तीन पहियों वाहन संयुक्त राज्य अमेरिका में. एक ठेठ प्रतिनिधि - मायर्स मोटर्स कोई और अधिक गैस है, जो एक सीरियल बंद कर दिया मोटरसाइकिल. इस तीन पहियों कार के बंद प्रकार, के लिए बनाया गया एक सीट और केवल का उपयोग करें । के उत्पादन के लिए अपने शरीर का इस्तेमाल किया समग्र सामग्री है. सुरक्षा के द्वारा हासिल की है, सुरक्षित और विश्वसनीय ग्लास, तीन सूत्री सीट बेल्ट सिस्टम और headrests. मुख्य लाभ यह है कि यह पूरी तरह से मिलता है सुरक्षा आवश्यकताओं, के रूप में यह काम करता है नहीं से गैस. के फायदे के अलावा मायर्स मोटर्स NmG है नोट करने के लिए संभव है, मूल डिजाइन की याद ताजा एक आधुनिक स्पोर्ट्स कार, त्वरण के लिए 100 किमी/घंटा की रफ्तार से केवल 13 सेकंड.
एक नियम के रूप में, तीन पहियों कारों का दावा नहीं कर सकते एक विशेष इंटीरियर डिजाइन. इस मामले में इंटीरियर एक समायोज्य सीट के साथ एक headrest, डैशबोर्ड, जो हटाया पावर के लिए लैपटॉप और फोन. वहाँ है एक सामान के डिब्बे, हालांकि, यह बहुत बड़ा नहीं है. मूल संस्करण में मशीन के साथ सुसज्जित है, एक हीटर और कांच और रेडियोग्राम.
यह उल्लेखनीय है कि 2009 में, कंपनी मायर्स मोटर्स का प्रस्ताव किया गया है का अनुमान लगाने के लिए एक बेहतर मॉडल है कि बन गया है । बिजली के कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा किया जाता है लिथियम-आयन बैटरी, और अधिकतम गति 120 किमी/घंटा है और यह होना चाहिए उल्लेखनीय है कि इन मॉडलों के दोनों कर रहे हैं केवल बिजली के वाहनों की अनुमति दी गई पर यात्रा करने के लिए अंतरराज्यीय राजमार्गों अमेरिका में.
बनाई गई एक छोटी कार में अन्य देशों के । उदाहरण के लिए, ब्राजील में बनाया गया था द्वारा एक डीजल वाहन-एक ट्रैक्टर गूर्गेल टा-01, जो इस्तेमाल किया जा सकता है के रूप में एक सार्वभौमिक लोडर. यह एक काफी बड़े पैमाने पर मशीन है, जो वजन के बारे में एक टन है । लेकिन यह स्थानांतरित कर सकते हैं कार्गो की क्षमता के साथ अप करने के लिए 1.2 टन, के साथ सुसज्जित है की इंजन क्षमता 1.2 घन मीटर और तेज कर सकते हैं करने के लिए 60 किमी/एच. मॉडल के साथ सुसज्जित है, अतिरिक्त सुविधाओं के लिए अपील करेंगे कि किसानों या cottagers. तो, पूरक करने के लिए कार के साथ एक ब्रश, और आप का उपयोग कर सकते हैं यह एक जनरेटर के रूप में बिजली के वर्तमान ।
इस छोटी कार द्वारा बनाया गया था के प्रयासों की दो कंपनियों – से पोलैंड और स्विट्जरलैंड. मॉडल के साथ सुसज्जित है, दो सामने पहियों और एक में वापस. बहुत कॉम्पैक्ट मोटर के लिए सक्षम गति अप करने के लिए 50 किमी/घंटा की रफ्तार तक पहुंच गया, एक की अधिकतम गति 90 किमी/घंटा की रफ्तार रूस में इस कार की तरह, सबसे ऊपर वर्णित है, खरीदने के लिए नहीं है, लेकिन स्विट्जरलैंड में, इस मॉडल के लायक है के बारे में 10 000€.
पहली उत्पादन tricycle के साथ एक शरीर है कि झुकता है, यह बन गया कार्वर । यह को जोड़ती है सभी सकारात्मक गुण और कार और मोटरसाइकिल में जिसके परिणामस्वरूप, दक्षता, गतिशीलता और ऑपरेशन के आसानी में शहरी वातावरण. जब उत्पादन मॉडल बाजार पर दिखाई दिया, यह एक उत्तेजना पैदा की है. मशीन संचालित है के आधार पर इलेक्ट्रॉनिक्स और एक अभिनव हाइड्रोलिक प्रणाली बदल जाता है, जो कॉकपिट है एक कोण पर झुका के 45 डिग्री है, लेकिन रियर पहियों और इंजन और ट्रांसमिशन जगह में रहते हैं.
लैस करने के लिए tricycle Carver एक प्रयोग किया जाताइंजन टर्बोचार्ज्ड इंजन के विस्थापन के साथ 659 सेमी3 में एक 68 एचपी की मोटर काम करता है के साथ संयोजन के रूप में एक 5-स्पीड गियरबॉक्स की अनुमति देता है, तीन पहियों वाहन की गति कर सकते हैं अप करने के लिए 185 किमी/घंटा की रफ्तार के साथ ईंधन की खपत की एक अधिकतम के 6 लीटर प्रति 100 किमी. यह उल्लेखनीय है कि डिजाइन के tricycle आयोजित किया गया विमानन इंजीनियर, इसलिए, शरीर में उचित रूप में. से पार्श्व भागों के शरीर से पूरित कर रहे हैं हवा intakes.
पहली tricycle इस मॉडल में छपी 1990, लेकिन फिर वह बदल दिया है । यह उल्लेखनीय है कि कारों, कर रहे हैं हाथ से एकत्र, और यह नहीं करता है को रोकने के लिए कंपनी के उत्पादन के बारे में 200 कारों एक वर्ष. Tricycle पर आधारित है कावासाकी इंजन मात्रा 1352 सेमी3, जबकि कार accelerates करने के लिए 230 किमी/घंटा है । में सुधार करने के लिए गतिशील प्रदर्शन के मॉडल के साथ सुसज्जित है एक आधुनिक शरीर के शीसे रेशा है कि एक कम घनत्व, उच्च संक्षारण प्रतिरोध और यांत्रिक गुणों, आकर्षक उपस्थिति. फ्रेम मजबूत है, क्योंकि इसके उत्पादन के लिए इस्तेमाल कर रहे हैं, उच्च शक्ति स्टील पाइप.
शरीर के बाहर कार में, सहज: आप समायोजित कर सकते हैं, पैडल और दूरी और ऊंचाई, व्हील तय हो गई है, एक अच्छी समीक्षा के रूप में, तो समस्याओं के प्रबंधन के साथ तिपहिया नहीं हो जाएगा । उपस्थिति की भावना में किए गए भविष्यवाद सेट है कि कार सड़क पर.
सामान्य तौर पर हम कह सकते हैं कि के बावजूद, असामान्य रूप से, इस मॉडल बहुत सामंजस्यपूर्ण देखो शहर में, विशेष रूप से अगर यह एक बड़े महानगर, जहां निरंतर ट्रैफिक जाम. बेशक, micromobil नहीं द्वारा अलग क्षमता और प्रतिरोध, लेकिन मनोरंजन के रूप में पूरी तरह से फिट बैठता है.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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