मैकेनिक – यह विज्ञान है, जो आज के बिना असंभव है, स्थिर तकनीकी प्रगति मानव जाति के. किसी भी कार शामिल हैं डिग्री बदलती में, तंत्र सुनिश्चित करने के लिए अपने सामान्य कामकाज. कई विज्ञान सम्बन्धी योजनाओं की इन इकाइयों में निश्चित रूप से डिवाइस है, कहा जाता प्रेरणा-गियर गति reducer.
पर एक करीब देखो ले, इस व्यापक सार्वभौमिक यांत्रिक स्थिरता है । तो, प्रेरणा गियर गति reducer – यह एक तंत्र से मिलकर गियर में संलग्न एक आवास, और अक्सर काम के तेल में स्नान । से क्या मतलब है "बेलनाकार"? इसका मतलब यह है कि कुल्हाड़ियों के शाफ्ट गियरबॉक्स की एक दूसरे के समानांतर हैं. गियर तंत्र हो सकता है एक एकल चरण, दो चरण, तीन चरण, आदि.
हर प्रेरणा-गियर गति reducer मुख्य रूप से करने के लिए इस्तेमाल की आवृत्ति को कम रोटेशन और, तदनुसार, टोक़ बढ़ाने के लिए प्रेरित शाफ्ट के लिए की तुलना में एक शाफ्ट के नेता है । दूसरे शब्दों में, इस gearbox को कम कर देता कोणीय वेग मोटर के शाफ्ट । <आइएमजी alt="बेलनाकार गियर" ऊंचाई="319" src="/images/2018-Apr/02/2f5b10d6aa4ecc848b176ad82467d9a4/1.jpg" चौड़ाई="600" />
प्रेरणा-गियर गति Reducer निम्नलिखित स्पष्ट फायदे हैं:
<उल>प्रेरणा-गियर गति Reducer (एकल चरण और multistage) निम्न नुकसान है:
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दो चरण बेलनाकार Reducer, एकल चरण और बहु मंच का स्थान दांत विभाजित कर रहे हैं:
<उल>पर निर्भर करता है, प्रोफाइल के दांत की तैयारी की जा कर सकते हैं जटिल के साथ Novikov कमर कस और चक्रजात.
के अनुसार परिधीय गति के भेदभाव निम्नलिखित है:
<उल>बेलनाकार गियर reducer, के ड्राइंग नीचे दी गई है जो में सामान्य कॉन्फ़िगरेशन के होते हैं:
<उल>के यांत्रिकी गियर है कि कम दांत गियर कहा जाता है, और के बहुत सारे के साथ दांत और ndash; पहिया । <आइएमजी alt="एक एकल चरण बेलनाकार reducer" ऊंचाई="500" src="/images/2018-Apr/02/2f5b10d6aa4ecc848b176ad82467d9a4/3.jpg" चौड़ाई="360" />
प्रेरणा-गियर गति Reducer एकल चरण और multistage है । एक ही स्थापना की है जो सिद्धांत, का पालन करने के लिए कई नियम, अर्थात्:
<उल>दो चरण Reducer बेलनाकार, और, वास्तव में, किसी भी अन्य गियर की जरूरत है, शुरू करने के लिए अपने काम के आधार पर इस तरह का दावा है:
मुख्य मापदंडों मार्गदर्शन करना चाहिए कि चयन के बेलनाकार गियर के गियर अनुपात और केंद्र दूरी है ।
दो चरण बेलनाकार reducer – सबसे आम प्रकार वर्तमान में इस्तेमाल किया गियर के बारे में (65 %). गियर अनुपात की इन गियर रहे हैं की रेंज में 8 करने के लिए 40. है, जहां मामलों में, एक तत्काल आवश्यकता में सुधार करने के लिए काम लोड कम गति के चरणों लागू होते हैं, गियर गति की अवस्था बंटवारा प्रकार है ।
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ZH: https://tostpost.com/zh/cars/24996-spur-gear-speed-reducer-general-information-and-features.html
Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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