जगह एंटीफ्ऱीज़र के लिए "रेनॉल्ट लोगान" अपने हाथों से

एंटीफ्ऱीज़र को बदलने पर “लेखक” अपने ही हाथों से आयोजित किया जाएगा हर तीन साल या हर 90 हजार किमी लाभ. यह निर्माता की सिफारिश की इन कारों. यह आवश्यक नहीं है करने के लिए इस कार्यविधि का उपयोग करें. घरेलू तरल पदार्थ अक्सर नहीं कर रहे हैं उच्च गुणवत्ता की है, और इसलिए, प्रतिस्थापन अधिक बार की आवश्यकता है. चलो देखते हैं कि कैसे करने के लिए नाली में शीतलक ऑटोमोबाइल “लेखक”.

का चयन कैसे करें सही हिस्सा है?

में आया है कि निर्देश के साथ, मशीन के निर्माता की सिफारिश के रूप में एक शीतलक के लिए एंटीफ्ऱीज़र डालना प्रकार डी, अर्थात् – योगिनी Glaceol RX प्रकार डी यह यौगिक एक पीले रंग की है । उत्पाद के रूप में आता है एक ध्यान केंद्रित. से पहले मिश्रण डालने का कार्य है, यह पतला होना चाहिए आसुत जल में. के अनुपात को ध्यान केंद्रित करने और पानी हो जाएगा 1 करने के लिए 1. इस उत्पाद की लागत के बारे में 350 पी. प्रति लीटर । इस उत्पाद को अच्छी तरह से अनुकूल है के लिए इंजन की मात्रा में 1,4 और 1,6 एल आप खरीद सकते हैं और मूल ध्यान केंद्रित के निर्माता से सिफारिश की है । इन यौगिकों में पाया जा सकता है स्टॉक से सरकारी डीलरों. को कमजोर करने के लिए ऐसी रचनाओं भी कर रहे हैं की जरूरत है आसुत जल के साथ. यह पर बेचा जाता है डीलर पर या कार में.

यह भी साबित किया जा करने के लिए उत्कृष्ट घरेलू उत्पाद, इसी तरह के उत्पादों से ब्रांड एल्फ. यह कहा जाता है शांत धारा प्रीमियम 4030. प्रतिस्थापन एंटीफ्ऱीज़र “लेखक” की पूरी प्रतिस्थापन शामिल है पुराने तरल पदार्थ के साथ नई । यह कम से कम 6 लीटर का मिश्रण है । अनुभवी मालिकों को भी सफलतापूर्वक इस्तेमाल किया योगिनी तरल शांत ऑटो ऊपर अर्थ का उपसर्ग. अनुमति दी एंटीफ्ऱीज़र को बदलने के लिए कंपनी से “कुल”. इन तरल पदार्थ हानिकारक नहीं हैं करने के लिए प्लास्टिक उत्पादों और घटकों रबर का बना दिया. की रचना “कुल” कोई हानिकारक प्रभाव पर पेंट. ध्यान केंद्रित कर रहे हैं करने के लिए बहुत प्रतिरोधी ठंड. तरल solidifies केवल नीचे तापमान पर -40 डिग्री. नहीं मिश्रण में विस्तार टैंक के लिए शीतलक, एंटीफ्ऱीज़र के अलग अलग रंग. लेकिन इससे पहले कि आप इस करते हैं, आप होना चाहिए अच्छी तरह से फ्लश पूरे सिस्टम.

आवश्यक उपकरण

एंटीफ्ऱीज़र को बदलने पर “लेखक” एक साधारण प्रक्रिया है. के साथ इसे संभाल कर सकते हैं, यहां तक कि नौसिखिया motorists के लिए, जिनके लिए यह उनकी पहली कार है । कार्रवाई करने के लिए तैयार करने के लिए आवश्यक कुछ मानक उपकरण और उपकरण. तो, आप की आवश्यकता होगी सरौता, एक शराबी, एक सेट की बंदी और carob कुंजी. के निकास के लिए पुराने तरल पदार्थ, तैयार टैंक होने के एक कम पक्ष । इसकी मात्रा पर होना चाहिए कम से कम 6 लीटर । रचना सबसे अच्छा तरीका नहीं है त्वचा को प्रभावित करता है, इसलिए एंटीफ्ऱीज़र के प्रतिस्थापन “लेखक” उनके हाथों में दस्ताने पहनने चाहिए. नई तरल आसान डाल करने के लिए का उपयोग करके एक कीप. अनुभवी motorists के कुछ खास प्रयोग किया जाता है, और ले बंद कटौती की गर्दन प्लास्टिक की बोतल. भी ज़रूरत से ज़्यादा नहीं होगा पर शेयर करने के लिए कपड़ा । यह सुविधाजनक प्रदर्शन करने के लिए एक ऑपरेशन एंटीफ्ऱीज़र को बदलने के लिए जब गेराज एक को देखने के छेद. लेकिन यदि नहीं, तो आप जाने के लिए कार के नीचे. के पाठ्यक्रम में काम करता है की आवश्यकता होगी दूर करने के लिए undertray इंजन से.

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निकास के लिए कैसे पुराने शीतलक

इससे पहले एंटीफ्ऱीज़र के प्रतिस्थापन, “रेनॉल्ट 1.6” सेट किया जाना चाहिए के रूप में उच्च स्तर के रूप में जमीन. तो दूर crankcase. भी नए clamps पाइप पर. वे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए यदि वे पहले से ही पर संचालित उन के निशान हैं जंग. अनुभवी मालिकों अनुशंसा करते हैं कि आप बदलने के लिए क्लिप के लिए हर समय आपको बदलने के लिए, के रूप में यह माना जाता है कि यह एक डिस्पोजेबल आइटम. कूलेंट निकास के लिए आप की जरूरत है को दूर करने के लिए पाइप.

को दूर करने के लिए, खोलना दबाना । नली है तो बहुत सावधानी से अलग से फिटिंग में डाल दिया और एक तैयार कंटेनर. आप के लिए तैयार रहना चाहिए तथ्य यह है कि निकास नोक प्रवाह होगा एंटीफ्ऱीज़र और ndash; धारा से जाना जाएगा । यह है, वास्तव में, पाइप और रेडिएटर. कि एंटीफ्ऱीज़र लीक कर रहा था, सक्रिय रूप से टोपी को दूर से विस्तार टैंक. यह भी विघटित काग डाट पाइप पर फिट बैठता है कि करने के लिए थर्मोस्टेट आवास.

कैसे करने के लिए एंटीफ्ऱीज़र नाली? विशेषताएँ शीतलक “रेनो”

शीतलन प्रणाली इंजन «रेनॉल्ट” अपने स्वयं के लक्षण हैं । वे से मिलकर बनता है कि इस तथ्य में पूरा एंटीफ्ऱीज़र के प्रतिस्थापन (“रेनॉल्ट 1.4" में विशेष रूप से) काम नहीं करेगा किसी भी परिस्थिति में. सिस्टम डिज़ाइन किया गया है इतना है कि यदि आप नाली से बाहर सभी तरल. हिस्सा बनी हुई है अंदर कूलर.

अनुभवी मालिकों की सिफारिश करने के लिए नाली के पूरे ढांचे को कमजोर करने के लिए नियमित रूप से clamps. फिर दूर से पाइप थर्मोस्टेट और झुकाव उन्हें करने के लिए टैंक की ओर. सभी तरल बनी हुई है कि प्रणाली में निकाल दिया जाता है खिलाने से हवा में उछाल टैंक और फिटिंग के थर्मोस्टेट है. इस प्रक्रिया से बाहर किया जाना चाहिए अधिकतम सावधानी के साथ. की जरूरत है की जाँच करने के लिए हवा के दबाव में है, तो यह उच्च नहीं था, के रूप में यह नुकसान हो सकता है या यहां तक कि नष्ट छत्ते रेडिएटर हीटर. तो फिर तुम थोड़ा इंतजार करने की जरूरत है और आगे बढ़ने के लिए दुबारा जोड़ना.

कैसे को भरने के लिए नए द्रव

एंटीफ्ऱीज़र को बदलने पर “रेनॉल्ट 1.4” इसका मतलब खाड़ी के नए शीतलक है। भरने के लिए प्रणाली के ठंडा करने की सिफारिश की है का उपयोग करने के लिए एक कीप से बने एक प्लास्टिक की बोतल. यह सेट के छेद में भारी उछाल टैंक. एक ही समय में, काग डाट पर नाली फिटिंग मुड़ जाना चाहिए.

डालना नई एंटीफ्ऱीज़र धीरे-धीरे, अक्सर रोक. में इन pauses prozhimaet के हाथों नलिका, जिससे खदेड़ने हवा प्रणाली से. तरल डालना जब तक जब तक की फिटिंग एंटीफ्ऱीज़र नहीं करता है, प्रवाह एक मिलने के लिए. इस बिंदु पर, कीप वापस ले लिया है, और रिसाव को रोका है का उपयोग करके अपने हाथ की हथेली में.

अगला, पेंच काग डाट और कटोरी के लिए जोड़ के साथ वांछित शीतलक की राशि. स्तर होना चाहिए के बारे में आधे रास्ते के बीच के रूप में चिह्नित न्यूनतम और अधिकतम । प्रतिस्थापन एंटीफ्ऱीज़र “रेनॉल्ट 1.6” 8 वाल्व के समान है.

कैसे करने के लिए हवा को निष्कासित सिस्टम से

के बाद खाड़ी आप की जाँच करनी चाहिए विश्वसनीयता की स्थापना और कस के clamps । सुनिश्चित करें कि सभी प्लग तंग कर रहे हैं. फिर इंजन शुरू करते हैं । ऊपर वार्मिंग के बाद में निष्क्रिय और नहीं के तापमान 40 डिग्री से ऊपर इंजन बंद हो जाता है । अगले को खत्म करने, अतिरिक्त दबाव. इस के द्वारा किया जाता है unscrewing ट्यूब से प्रवेश करने के लिए भारी उछाल टैंक. आप की जरूरत है काम करने के लिए बहुत ध्यान से, के रूप में इस प्रणाली के दबाव और गर्म शीतलक को जला कर सकते हैं अपने हाथों से.

तो गर्दन टैंक के साथ कवर हथेली, और अन्य खोलना करने के लिए पाइप फिटिंग. फिर उसके हाथ के साथ टैंक को हटा दिया । जब सब हवा और तरल पदार्थ के प्रवाह शुरू होता है से झाड़ी, इनपुट कवर और पेंच वाल्व. तो टैंक का ढक्कन मजबूती से कस लें ।

एयर कूलर

हीटर कोर घुड़सवार के बाकी की तुलना उच्च शीतलन प्रणाली. तो वहाँ है, हवा में रहना होगा किसी भी मामले में । इसे हटाने केवल अगर एंटीफ्ऱीज़र आपूर्ति की जाएगी दबाव में है । ऐसा करने के लिए, इंजन शुरू और यह गति पर अप करने के लिए 2 हजार खींचती है तो हवा के माध्यम से फिटिंग के हैं, लेकिन गर्दन के टैंक नहीं करता है पहले से ही कवर किया.

निष्कर्ष

के रूप में आप देख सकते हैं, एंटीफ्ऱीज़र के प्रतिस्थापन (“रेनॉल्ट 1.6" 8 वाल्व विशेष रूप से) और ndash; इस सरल प्रक्रिया है । इन कार्यों के निष्पादन अकेले देता है की गुणवत्ता में विश्वास संचालन और मौलिकता की सामग्री. भी यह एक महत्वपूर्ण बचत और अवसर को देखने के लिए अपनी कार के करीब.