जर्मनों हमेशा किया गया है गुणवत्ता और सुरक्षा के लिए अपनी कारों. आप क्या सोचते हैं? जर्मन ऑटो उद्योग में सम्मान के हकदार हैं और विशेष ध्यान देने की. सबसे ब्रांडों शुरू किया है, उनके अस्तित्व में जर्मनी. अब यह करने के लिए प्रथागत है का कहना है कि एक कार के साथ बनाया गया जर्मन पाइपलाइन – यह शक्ति और आराम में एक पूरे.
लोग कर रहे हैं विभिन्न श्रेणियों में बांटा गया है कुछ लोगों को पसंद करते हैं, पालकी, किसी की जरूरत है एक परिवार पालकी या hachback, और कोई है जो सब कुछ दे देंगे के लिए कूप. लेकिन अति प्राचीन काल से, वहाँ थे उन नागरिकों को प्यार करता था कि उच्च और बड़ी कारों. एसयूवी चार पहिया ड्राइव के साथ या यहां तक कि एक minivan है, क्योंकि यह अधिक सुविधाजनक है, तो अपने मशीन से बचने के लिए सक्षम यहां तक कि सबसे कठिन परिस्थितियों में. आज हम बात करेंगे के बारे में crossovers. लेकिन मुख्य विषय इस लेख के हो जाएगा क्रॉसओवर एसयूवी "वोक्सवैगन Tiguan", नुकसान और समीक्षा के बारे में यह.
की शरद ऋतु में 1933 में बर्लिन होटल और शुरू हुआ चिंता का विषय है "वोक्सवैगन". तीन जर्मनी और ndash; जेम्स Verlin, फर्डिनेंड पोर्श और एडॉल्फ हिटलर और ndash; जारी करने का फैसला एक छोटे, लेकिन मजबूत और विश्वसनीय कार हो जाएगा कि काफी सस्ती है । समूह कहा जाता वोक्सवैगन का अर्थ है जो अनुवाद में "लोगों की कार". मई 1938 में रखी गई थी, पहला पत्थर के निर्माण में संयंत्र. कार "वोक्सवैगन" था अवतार लेना करने के लिए एक नई जर्मनी.
का एक बहुत बाहर का परीक्षण से पहले मॉडलों VW जारी एक स्थायी और अद्वितीय क्लासिक्स. पूर्वज के नए मॉडल पीढ़ी के कार के कर सकते हैं सुरक्षित रूप से माना जा सकता है एक "वोक्सवैगन Passat". सामने पहिया ड्राइव कार जारी किया गया था 1973 में अलग अलग संस्करणों के साथ के इंजन. शुरू से 1,3 और 1,6 समाप्त.
1974 में बिक्री पर क्या प्रिय पहली "वोक्सवैगन गोल्फ". किफायती, सुरक्षित और बजट कार के मॉडल आधुनिक शैली की है कि समय में पूरी तरह से फिट समाज के motorists. शुरू में 1975, "गोल्फ" एक चचेरा भाई था और ndash; "वोक्सवैगन पोलो", जो है, सहज और व्यावहारिक, इस दिन के लिए.
2002 में समूह जारी दूसरे में अपने इतिहास एसयूवी है । इसका नाम था, "वोक्सवैगन Touareg". शक्ति और ताकत में क्लासिक्स की एक "वोक्सवैगन". लेकिन 2007 में समूह का उत्पादन शुरू किया क्रॉसओवर के लिए "वोक्सवैगन Tiguan". मालिक समीक्षा हम पर दिखेगा भविष्य में. यहाँ हम कर रहे हैं हो रही करने के लिए हमारे हीरो.
लोगो के समूह में विकसित किया गया है समय के दौरान. लेकिन पल में ले लिया, इसकी संक्षिप्त और आकर्षक छवि । पहले प्रतीक के बाद महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध बन गया के शहर का प्रतीक वोल्फ़्सबर्ग है, जो मतलब भेड़िया । लेकिन क्रम में करने के लिए कारों को बेचा जा सकता है, अन्य देशों में लोगो था करने के लिए संशोधित किया जा सकता. नए प्रतीक बन गया परिचित अक्षर V और W में एक चक्र है. मुमकिन है के निर्माता प्रतीक है फ्रांज जेवियर Responsa, जो के एक सदस्य था एक पोर्श. अब लोगो वोक्सवैगन के होते हैं, सफेद और नीले रंग है.
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अब, चलो के बारे में बात "Tiguan". नाम की इस कार में लेता है, इसकी शिक्षा शब्दों से बाघ और गोधा, बाघ और गोधा. वह पहली क्रॉसओवर वोक्सवैगन कॉम्पैक्ट आकार. व्यापक पहिया मेहराब, लंबे समय के बोनट और सीधे रैक. पुष्ट डिजाइन और जर्मन गुणवत्ता के साथ आया था में एक कार. बस "Tiguan" तीन विन्यास. बाद में उनके बारे में.
अच्छा है जो एक विदेशी के लिए-यह "खाती" केवल 6 लीटर प्रति 100 किमी है, लेकिन यह, ज़ाहिर है, कम से कम उपकरण के साथ एक डीजल इंजन है । इसके अलावा, के बारे में समीक्षा डीजल "वोक्सवैगन Tiguan" प्रशंसात्मक. यह एक अविश्वसनीय रूप से आश्चर्यजनक बिंदु, विशेष रूप से इस के लिए समय की अवधि. पेट्रोल के लिए हर साल हो जाता है, केवल और अधिक महंगी. के लिए अपने विन्यास, समीक्षा, "वोक्सवैगन Tiguan" के एक परिपूर्ण हवाई जहाज़ के पहिये. यह ठीक से समायोजित. कार कर्षण और उन्हें प्रबंध उच्च प्रदर्शन को प्राप्त.
निलंबन अलग अलग सेटिंग है, यह सब स्वाभाविक रूप से साल पर निर्भर करता है, कार के अपने मॉडल. उदाहरण के लिए, बाहर की सड़क संस्करण के और अधिक हो जाएगा, प्रचलित शहर की तुलना में. इंजन "वोक्सवैगन" से भिन्न होता है 1.4 2.0 के साथ, बिजली से लेकर 122 करने के लिए 200 अश्वशक्ति क्रमशः. कारों यांत्रिक, रोबोट और स्वचालित ट्रांसमिशन । वहाँ एक सामने और सभी पहिया ड्राइव के लिए शहरी में रहने वाले लोगों और प्रशंसकों के संकर गंदगी है । रियर डिस्क ब्रेक और स्वतंत्र कुंडल वसंत बनाने के लिए यह प्रतिरोधी करने के लिए हमारी सड़कों और विश्वास के तहत भारी ब्रेक लगाना.
वहाँ रहे हैं कई पौधों है, जहां नए जर्मन क्रॉसओवर "वोक्सवैगन Tiguan": यूरोपीय, फ्रेंच, और, ज़ाहिर है, जर्मन. इन सभी पौधों को अच्छी तरह से कार्य होते हैं और सबसे नई प्रौद्योगिकी के निर्माण के लिए मशीनों.
के रूप में रूस के लिए, हम एक "Tiguan" पर उत्पादन किया जाता है कलुगा संयंत्र. संयोग से, इस संयंत्र के साथ सुसज्जित है, नवीनतम प्रौद्योगिकी, के रूप में अन्य देशों में । का उत्पादन शुरू किया "Tiguan" कलुगा में 2007 में. वह एक पहली क्रॉसओवर शुरू किया है, जो इकट्ठा करने के लिए हमारे देश में. के रूप में वे कहते हैं संयंत्र के कर्मचारियों, वे लगभग करने के लिए नहीं है अपने हाथों से काम. समय के अधिकांश, वे सिर्फघड़ी आपरेशन के रोबोट प्रणाली.
फिलहाल, कलुगा संयंत्र assembles इस तरह के मॉडल की कारों की तरह "वोक्सवैगन पोलो", "Tiguan" और "स्कोडा रैपिड", और पेट्रोल इंजन के ईए 211 श्रृंखला. आंकड़ों के अनुसार, उत्पादन के संयंत्र प्रति वर्ष 200 से अधिक हजार ऑटोमोबाइल और 150 हजार इंजन.
समीक्षा के "वोक्सवैगन Tiguan" पहली पीढ़ी काफी सुखद है । उत्पादन 2007 में शुरू हुआ और चली 2016 तक. रूस में इस कार में आया था दो ट्रिम कर दीजिए स्तर – के साथ पेट्रोल और डीजल इंजन. और डीजल संस्करण टर्बो. यह भी सुझाव दिया गया फ्रंट और रियर ड्राइव. क्या कहने के लिए नहीं के बारे में अमेरिकी बाजार जहां नाम जोड़ा गया ऑटो शब्द “सीमित”. इस कार में आता है, केवल एक पेट्रोल इंजन की मात्रा में 2,0 और 200 बीएचपी, एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ छह गति.
समीक्षा के अनुसार, "वोक्सवैगन Tiguan" दूसरी पीढ़ी में रुचि रखते हैं और आराम से पहले । वह एक बड़ी राशि की उपस्थिति में परिवर्तन. उदाहरण के लिए, बदल दिया हेडलाइट्स, जंगला, बोनट. संशोधित बम्पर के डिजाइन और डिस्क. कार लग रहा है और अधिक आक्रामक और महंगा है ।
उबाऊ इंटीरियर "Tiguan" पहली पीढ़ी के लिए रास्ता दे दिया करने के लिए एक उज्ज्वल और दिलचस्प डिजाइन में दूसरी पीढ़ी की कार है । नए रंग के असबाब और अतिरिक्त सुविधाओं को आप जीत जाएगा.
के बारे में प्रतिक्रिया के इंजन "वोक्सवैगन Tiguan" काफी सकारात्मक है । डीजल और पेट्रोल इकाइयों के साथ एक सात-स्पीड रोबोट, और एक छह गति यांत्रिकी और एक ही मशीन है । शक्ति भी अधिक हो गया. अब की अधिकतम संख्या घोड़ों और ndash; 240.
मॉडल 2017 खरीदा कई परिवर्तन और सुधार. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शेयर उठा नहीं है, सर्दियों टायर । यह दुख की बात है, खासकर अगर आप इसे खरीदने के लिए देर से शरद ऋतु में. के बजाय एक पूरा स्पेयर व्हील है "घुसपैठ", ट्रंक कम क्षमता के साथ. और सीट समायोजन बहुत दुख की बात है, क्योंकि यहां तक कि में डीलक्स संस्करण है, यह यांत्रिक है. संभव है कि कार के लिए 2017 में?
एक नहीं बल्कि अप्रिय गतिशीलता के लिए एक कार के इस मॉडल वर्ष के साथ । कार बहुत धीरे धीरे accelerates. संबंध में इस पहलू के साथ, यह मुश्किल हो जाता है करने के लिए जाने के लिए अन्य कारों पर हावी. के बारे में समीक्षा के शोर "वोक्सवैगन Tiguan" आप कह सकते हैं महत्वपूर्ण है. इस कार के मालिकों के का कहना है कि यहां तक कि देशी वक्ताओं नहीं कर रहे हैं करने के लिए ठेला लगता है सड़क से. बहुत उज्ज्वल लिखत पैनल. विशेष रूप से संवेदनशील लोगों को यह से विचलित कर सकते हैं ।
एक और अप्रिय नुकसान – एक के दुरुपयोग के ऑपरेटिंग सिस्टम स्टार्टअप. दुर्भाग्य से, कार में गर्मी केवल तीन दिनों में पांच में से. है कि असुविधा लाता है जो उन लोगों के लिए ड्राइव हर सुबह काम करने के लिए. समीक्षा मालिकों, डीजल "वोक्सवैगन Tiguan" 2017 में समस्याओं के साथ स्पीडोमीटर । का कहना है कि काउंटर से पता चलता है की तुलना में अधिक वाहन संचालित है. यह वास्तव में बहुत अजीब है.
समीक्षा वर्णित हैं, और दुर्लभ मामलों में । तो, कुछ की खुशी के विजेताओं "वोक्सवैगन Tiguan" बहुत लंबे समय तक चली. कुछ महीने के बाद सिर पर गिर गया के साथ समस्या है । यह के साथ शुरू हुआ तथ्य यह है कि के बाद की दूरी 3-3,5 हजार किलोमीटर की दूरी पर, "Tiguan" था विफल करने के लिए इंजन. और इंजन शुरू करने के लिए चलाने के लिए पर असमान ठंडा है । तदनुसार, इस उठाती एक बहुत बड़ी निराशा है, यह देखते हुए कि कार के नए ब्रांड है.
किसी को भी बदतर है. ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पर नए "Tiguan" प्रारंभ "लात मार रहा है". कि, ज़ाहिर है, कारण के मालिकों पर शक करने के लिए कार की विश्वसनीयता. सबसे दिलचस्प यह है कि कई मालिकों को इस मॉडल की एक ही समस्या है.
प्रतिक्रिया के यांत्रिकी के बारे में "वोक्सवैगन Tiguan" भी अत्यधिक संदिग्ध. वे कहते हैं कि कुछ के बाद दस हजार माइलेज बुरा है पर बारी पहली और तीसरी गति है । और इस सब के साथ संयुक्त कठोर निलंबन कारों, यहां तक कि जहां एक छोटा सा छेद करना चाहिए पारित करने के लिए लगभग शून्य छोड़ने की दर ।
इस तरह के मामलों में यह बेहतर है करने के लिए कार लेने के लिए अपने डीलर है । परिवहन ले जाएगा की मरम्मत वारंटी के अंतर्गत । सामान्य में, यह दुख की बात है कि उसके बाद तीन या चार महीने के ऑपरेशन के समान प्रकट हो सकता है जटिलता. यह संभव है करने के लिए संक्षेप में प्रस्तुत करना है कि सभी के लिए (समीक्षा) "वोक्सवैगन Tiguan"-केवल एक मशीन के साथ एक समस्या नहीं है ।
वे कहते हैं कि सुंदरता सीधे ड्राइव बनाता है का 70% है । ताज्जुब है, 60% एक अच्छी यात्रा है संगीत बनाता है. और वास्तव में, जो सुनने के लिए पसंद करती तेजस्वी, rustling, और एक शांत गीत. जहाँ भी तुम जाओ, यह एक दुकान के दो ब्लॉक दूर या एक लंबे समय परिवार की यात्रा के लिए पहाड़ों के लिए, अच्छा संगीत और ndash; के लिए कुंजी को एक सफल और सुरक्षित यात्रा कभी कभी. और यहाँ आने का एक और एक के नुकसान "वोक्सवैगन Tiguan". मालिक के अनुसार, समीक्षा, मानक ऑडियो सिस्टम धीमा कर देती है, और ध्वनि की गुणवत्ता बहुत पत्ते वांछित होने के लिए. सवाल बना रहता है: है कार के लिए नई सदी में, यह सामान्य है? दुखद बात यह है कि टेस्ट ड्राइव के दौरान, सब कुछ काम करता है. सही भी है । लेकिन यह आवश्यक है करने के लिए खरीदने के लिए और एक कार अप लेने, अपने आप को तुरंत एक गुच्छा लेने के शेयरों में से एक ।
एक बहुत कुछ कहा गया है के बारे में तथ्य यह है कि इस वाहन जल्दी टूट जाती नहीं है और विशेष रूप से विश्वसनीय है । लेकिन इन सभी नुकसान के साथ बदला जा सकता pluses. सब के बाद, समीक्षा पर "वोक्सवैगन Tiguan" 2017 ज्यादातर सकारात्मक है ।
पहली और महत्वपूर्ण बात यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह एक अविश्वसनीय रूप से आरामदायक और चलाया हुआ वाहन । वहाँ रहे हैं कुछ किट. उनमें से कुछ के शहरी निवासियों के लिए, दूसरे के लिए हमारे बाहर की सड़क, और, ज़ाहिर है, उठा एक स्पोर्ट्स कार. मतभेद बुनियादी रहे हैं: उपस्थिति, निलंबन और इंजन की शक्ति है । हाँ, और कई मालिकों का कहना है कि "वोक्सवैगन Tiguan" है ब्रेक. अगर एक बार आप पेडल स्पर्श करें, कार खड़ा है हाजिर करने के लिए निहित. नई पीढ़ी में इस मॉडल की एक महान जगह है कोहरे रोशनी का नेतृत्व किया. मालिकों के अत्यधिक बोलते हैं, उन्हें बहुत ही सकारात्मक है, क्योंकि यह संभव है करने के लिए ठीक से प्रकाश को समायोजित कर सकते हैं तो आप देखते हैं यह सभी तरह से और किसी को भी अंधा नहीं.
क्रॉस-कार, 2017 के लिए भी काफी अच्छा है । के विपरीत, अपने भाइयों, "Tiguan" अच्छी तरह से में और सड़क पर भारी बर्फ. तथ्य यह है कि "वोक्सवैगन Tiguan" उच्च निकासी और कठोर निलंबन (ऑफ सड़क यह अच्छा है). इस में से एक है कई फायदे के पार हमारी सड़कों पर. अच्छी तरह से नीचे आ खड़ी ग्रेड. सुचारू रूप से ड्राइविंग सर्दियों सड़कों पर.
समीक्षा के अनुसार, "वोक्सवैगन Tiguan" 2017 में एक डीजल इंजन के साथ काम करता है की तुलना में ज्यादा बेहतर अन्य कारों के साथ इस इंजन है । विशेष रूप से रूस में, वहाँ हैं अक्सर समस्याओं के साथ डीजल कारों की पिछली सदी. ईंधन स्थिर हो सकता है में मजबूत नकारात्मक या बुरी गर्म करने के लिए केबिन के साथ । में नए "Tiguan" वहाँ रहे हैं कोई इस तरह की समस्याओं. कार शुरू होता है ठीक है और warms के अंदर सभी यात्रियों.
यह होना चाहिए संक्षेप है कि, समीक्षा के अनुसार, "वोक्सवैगन Tiguan" बहुत सभ्य के लिए कार. वहाँ कोई गारंटी नहीं है कि खरीदने के एक अलग ब्रांड की कार, आप नहीं होगा समस्याओं का सामना. लेकिन अगर आप का फैसला किया है कि आप इस कार की जरूरत है, तो आप चाहिए सैलून के लिए जाने के लिए और परीक्षण करने के लिए ड्राइव. या पूछने के लिए motorists जो पहले से ही इस सौंदर्य.
समीक्षा को देखने के असली मालिकों की "वोक्सवैगन Tiguan" के साथ आप के लिए आ रहा है बैठक. इन बैठकों में कर रहे हैं के मालिकों कारों के सबसे ब्रांडों. आप बस की जरूरत के लिए मंच पर जाने के लिए और करने के लिए एक बैठक की व्यवस्था. वहाँ आप सभी को दिखा देंगे बताओ, और यहां तक कि एक सवारी. अध्ययन ध्यान से हर विस्तार है, तो खरीद के बाद आप एक खुश कार के मालिक एक लंबे समय के लिए.
जर्मन कार हमेशा किया गया है के लिए प्रसिद्ध है उनकी विश्वसनीयता और सुरक्षा के लिए । विशेष रूप से हमारी सड़कों पर है, क्योंकि यह अक्सर संभव नहीं नोटिस करने के लिए खुला हैच, जो झूठ की एक परत के नीचे बर्फ. हाँ, और कुछ देश की सड़कों के साथ कवर की एक परत से भर गड्ढे पत्थर या बस पूरी तरह से गड्ढे में. कोई आश्चर्य नहीं कि किनारों पर कभी कभी की तुलना में सुरक्षित राजमार्ग पर. अच्छी तरह से, कम से कम, तो मालिकों का कहना है.
वहाँ है एक यूरोपीय समिति के अध्ययन के लिए सुरक्षा के वाहनों का उपयोग कर दुर्घटना परीक्षण. यह कहा जाता है यूरोपीय कार्यक्रम के लिए नई कार का आकलन. तथाकथित यूरो NCAP. वह मूल्यांकन करता है दोनों सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा के लिए । मौजूद है के बाद से 1997. यह "वोक्सवैगन Tiguan" पांच सितारों प्राप्त (जो है, संयोग से, उच्चतम संख्या) पर निष्क्रिय सुरक्षा के लिए । क्या है निष्क्रिय सुरक्षा, आप से पूछना? इस संरचनात्मक गुणों की कार है, जो कम करने के उद्देश्य से एक दुर्घटना में घायल. उदाहरण के लिए:
<उल>के रूप में आप देख सकते हैं, "वोक्सवैगन Tiguan" पूरी तरह से प्रतिक्रिया के मामले में एक दुर्घटना है. यह वास्तव में महत्वपूर्ण है, क्योंकि व्यर्थ में नहीं है कि बहस के बिना आप, तो आप. एक विशेष रूप से सकारात्मक भावनाओं, कार के निशान के लिए प्राप्त सुरक्षा प्रणाली की रक्षा करता है कि युवा यात्रियों. और इस में से एक है, इसका मुख्य लाभ है, क्योंकि हम हमेशा से रहे हैं के बारे में चिंतित है अपने बच्चों को.
वोक्सवैगन लगातार गर्व किया जा सकता की विश्वसनीयता और आराम के साथ अपनी कारों. और, के बावजूद सभी विपक्ष में मालिकों की समीक्षा के "वोक्सवैगन Tiguan" और गपशप, इस ब्रांड बनी हुई है एक के सबसे लोकप्रिय दुनिया भर में सभी. इसके अलावा, अपने उत्कृष्ट सुरक्षा के टक्कर में हक लेने के बीच पहली जगह सबसे कारों. हमारे समय में, सड़कों पर दिखाई देते हैं की एक बहुत अलग अलग कारों. हर साल रूस में जोड़ा गया अधिक से अधिक 1.5 लाख नए कारों. और यह संख्या केवल विकसित होगा. और हम सभी चाहते हैं न केवल आरामदायक समय बिताने के लिए यात्रा में है, लेकिन नहीं करने के लिए के बारे में क्या सोचते इंजन ज़रूरत से ज़्यादा गरम कर सकते हैं यातायात में या अचानक पेट्रोल से बाहर चला. है का उत्पादन करने के लिए आधुनिक से लैस कारें ।
यदि आप चाहते हैं कि सुरक्षित और प्रचलित विदेशी जर्मन गुणवत्ता, मनभावन आंतरिक और बाहरी उपस्थिति है, तो आप कर रहे हैं पर कलुगा संयंत्र के लिए एक नया "परिवार के सदस्य". अपने आप को खरीदने के एक "यांत्रिक दोस्त" . यह है कि हम क्या कहते हैं के बारे में सकारात्मक प्रतिक्रिया "वोक्सवैगन Tiguan"
मुझे आशा है कि इस अनुच्छेद आप के लिए दिलचस्प है, और आप खोजने के लिए सक्षम थे के साथ अपने सभी सवालों के जवाब. विशेष रूप से, मिले,के बारे में समीक्षा "वोक्सवैगन Tiguan". सड़क पर गुड लक!
Article in other languages:
En: https://tostpost.com/cars/32181-volkswagen-tiguan-owner-reviews-on-all-the-cons-of-the-car.html
Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
"हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."
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