पर सर्दियों सड़क पर ड्राइवरों की एक बहुत उम्मीद “आश्चर्य”: बर्फ, बर्फ, कीचड़, बर्फ, बर्फ से ढके ट्रैक. ये मौसम की स्थिति के लिए एक असली परीक्षा टायर. यह उन लोगों से है पर निर्भर करेगा की सुरक्षा मोटर यात्री और यात्रियों के रूप में अच्छी तरह के रूप में वाहन की स्थिरता. के लिए क्षेत्रों के साथ गंभीर सर्दियों में, आदर्श विकल्प होगा जड़ी टायर. हमें क्या विचार “studding” सबसे बड़ी मांग.
के दृष्टिकोण के साथ पहली ठंढ के साथ, ड्राइवरों के बहुमत के बारे में सोचने के अगले “पूर्णांक" अपने "लोहे के घोड़े". मैं क्या करने की जरूरत है बदलने के लिए गर्मियों के टायर पर सर्दियों? किसी भी मोटर वाहन विशेषज्ञ देना होगा इस सवाल का एक सकारात्मक जवाब । जो कुछ गर्म, सर्दियों के तापमान पर +7&डिग्री; C टायर गर्मी शुरू होता है, “कठोर”, जो प्रतिकूल प्रभावित करता है अपने ऑपरेटिंग विशेषताओं है । सर्दियों टायर लचीला रहना और भी गंभीर frosts में. यह अनुमति देता है आप को बनाए रखने के लिए एक उच्च घर्षण गुणांक के साथ सड़क.
सर्दियों टायर है, और अधिक आक्रामक चलने में मदद करता है जो यह करने के लिए जल्दी से स्वयं को शुद्ध का पालन बर्फ. रक्षक के साथ संपन्न कई जल निकासी चैनलों पर एक सकारात्मक प्रभाव युग्मन गुण है । समीक्षा के अनुसार, जड़ी टायर में एक वृद्धि की पारगम्यता और अच्छा प्रतिरोध के खिलाफ पार्श्व drifts.
के लिए कार के आपरेशन सर्दियों में, वहाँ तीन प्रकार के होते टायर: जड़ी, घर्षण ("वेल्क्रो") और सभी मौसम टायर । को जीत के लिए बर्फीली सड़कों में बेहतर कर रहे हैं पर “चिपचिपा”, क्योंकि इन टायर की संख्या में वृद्धि पर चलने ब्लॉकों प्रदान करते हैं कि उत्कृष्ट पकड़ के साथ सड़क.
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स्थानांतरित करने के लिए आत्मविश्वास से बर्फ पर मदद मिलेगी सर्दियों टायर । स्टील “दांत” आसानी से घुसना बर्फ के ऊपर परत के रूप में अगर पकड़ के लिए सड़क के दौरान शुरू करने और ब्रेक लगाना. यह बहुत आसानी बढ़ जाती है के वाहन पर नियंत्रण और सुरक्षा बढ़ाने के लिए. ड्राइवरों, जो बनाने के लिए लगातार यात्राएं शहर के बाहर, तुम भी ध्यान देना चाहिए करने के लिए जड़ी टायर.
“Vsesezonka” - बजट विकल्प “गौरैया” के लिए एक कार. हालांकि, यह याद किया जाना चाहिए कि इस टायर पहनने से बाहर बहुत तेजी से । और प्रदर्शन विशेषताओं के लिए काफी नीचा दोनों सर्दी और गर्मी के टायर ।
प्रत्येक टायर निर्माता अपने स्वयं के विचार है कि यह कैसे की तरह दिखना चाहिए एक कील है । के लिए पहली बार के लिए studding के टायर का इस्तेमाल किया गया कांटों के “नाखून और rdquo;. वे एक साधारण डिजाइन था, स्टील आवास के साथ एक चिकनी बेलनाकार सतह और एक टोपी पर अंत. के अंदर थे, एक कोर के साथ एक परिपत्र पार अनुभाग है । इस तरह के spikes बन गया एक वास्तविक खोज में टायर उद्योग है, लेकिन एक ही समय में, वे कई नुकसान है ।
दो - और trehglazaya स्टील "दांत" पर विचार कर रहे हैं होना करने के लिए और अधिक विश्वसनीय विकल्प सर्दियों के लिए जड़ी टायर. अनुप्रस्थ निकला हुआ किनारा की अनुमति देता है स्पाइक सुरक्षित रूप से संलग्न करने के लिए रक्षक के जीवन का विस्तार है कि टायर के.
इस मामले स्टड के बने होते हैं विभिन्न सामग्रियों. सबसे अधिक बार इस उद्देश्य के लिए इस्तेमाल इस्पात, एल्यूमीनियम या dvuhsvetny रचनाएँ.
के आकार कांटा भी एक दूसरे से अलग हैं. सबसे आम गोल कर रहे हैं कि spikes पर मौजूद हैं कई बजट टायर्स. वे उपलब्ध कराने के एक कमजोर करने के लिए आसंजन बर्फीले सड़क की सतह. बड़े संपर्क क्षेत्र के स्टील "दाँत" के साथ सड़क के spikes है, अंडाकार हैं ।
डेवलपर्स टायर के ब्रांड «इस” पेटेंट चार पक्षीय spikes, जो कर सकते हैं केवल पर पाया जा सकता है के टायर कंपनी है । सही पकड़ सुनिश्चित करता है कि तेज किनारों और चेहरे जो स्टील "दांत" में खुदाई बर्फ. अच्छा घर्षण प्रतिरोध और कम से कम नुकसान के जोखिम सीटों के – के महत्वपूर्ण लाभ में चार पक्षीय spikes.
एक हीरा या हेक्सागोनल spikes देखा जा सकता है पर टायर की सबसे महंगी खंड. इस तरह के धातु तत्वों से बना रहे हैं उच्च गुणवत्ता के मिश्र धातु के साथ कठोरता में वृद्धि हुई.
बहुमत के वाहन मालिकों टायर का चयन के आधार पर रैंकिंग के लोकप्रिय मोटर वाहन पत्रिकाओं और समीक्षा अन्य ड्राइवरों. इस दृष्टिकोण में मदद मिलेगी आप का चयन करने के लिए सबसे उपयुक्त टायर । इस खाते में रखना चाहिए, पर क्या सड़कें और क्या मौसम परिस्थितियों में इसे का उपयोग किया जाएगा.
के बीच में सबसे अच्छा जड़ी सर्दियों टायर निम्नलिखित मॉडल:
सूचीबद्ध मॉडल के टायर करने के लिए संबंधित प्रीमियम सेगमेंट और सुविधा उच्चगुणवत्ता. के निर्माताओं में जड़ी टायर बजट वर्ग के उत्पादों की पेशकश के साथ बहुत ही अच्छा प्रदर्शन और एक स्वीकार्य कीमत पर. के बीच लोकप्रिय इन "spikes, कोई बीज” का उपयोग मॉडल में इस तरह के रूप में “Kordiant Snocross”, “सवा एस्किमो स्टड”, “तरल बर्फ में" (सहायक ब्रांड की "पिरेली"). वे पहले से ही विश्वास अर्जित करने के कई स्थानीय motorists.
के एक सिंहावलोकन जड़ी टायर के साथ शुरू करना चाहिए के नेता कई रेटिंग्स के टायर के प्रसिद्ध फिनिश ब्रांड “इस”, जो माना जाता है में एक विशेषज्ञ टायर उत्पादन. Specializiruetsya कंपनी के निर्माण में रबर के लिए प्रतिकूल मौसम की स्थिति ।
किसी भी कठिनाइयों के साथ सर्दियों सड़कों पर संभाल कर सकते हैं ‘Nokian hakkapelitta के 8”. इस मॉडल ब्रांड जनता के लिए प्रस्तुत 2013 में हुआ और तब से यह रह रहे हैं, प्रमुख पदों में अलग-अलग रेटिंग्स.
जड़ी Hakkapeliitta 8 टायर बेहतर कर्षण प्रदान के साथ बर्फ और बर्फीले सड़क की सतह. इस हासिल की थी कारण करने के लिए अद्यतन की दो परत संरचना के साथ चलने के लिए । जब बनाने रबड़ इस्तेमाल किया, एक अद्वितीय यौगिक है, जो उच्च शक्ति है. यह सुनिश्चित करता है एक वर्दी पहनने के टायर और अनुमति देता है आप करने के लिए सुरक्षित रूप से पकड़ कील.
निर्माता ले लिया है देखभाल करने के लिए है कि देखते हैं, रबर के लिए अनुकूल वाहनों के सभी प्रकार के. यही कारण है कि लाइनअप में शामिल हैं 59 प्रकार और आकार के टायर Nokian Hakkapeliitta 8. लागत के टायर से शुरू होता 3600 rubles के प्रति पहिया.
के उत्पाद के जर्मन टायर विशाल महाद्वीपीय के बीच काफी लोकप्रियता हासिल motorists के लिए दुनिया भर में. सबसे लोकप्रिय में से एक माना जाता है होना करने के लिए सर्दियों टायर IceContact 2. जब बनाने के इस मॉडल, डेवलपर्स इस्तेमाल किया अद्वितीय spikes (CristallDubb), जो कम वजन है. यह संभव है की संख्या बढ़ाने के लिए “दांत” के रक्षक, जो एक सकारात्मक प्रभाव पर की प्रत्यक्षता “मेरे” और मदद कम करने के लिए एक ब्रेक की तरह.
विषम रबर “महाद्वीपीय Iscontact 2” उत्कृष्ट हैंडलिंग पर बर्फ और सूखी सड़क की सतह. करने के लिए buildup को रोकने के लिए बर्फ और बर्फ स्टड कर रहे हैं “बर्फ जेब”. बर्फ में उन्हें पहली बार में इरादा है, और फिर बिखरे हुए पक्षों के लिए केन्द्रापसारक बल द्वारा.
टायर का डर नहीं रहे हैं बर्फ और उत्कृष्ट पार. सुनिश्चित कर्षण स्पष्ट है जब ड्राइविंग पर गीला बर्फ और कीचड़. नुकसान के अलावा कई चालकों का उल्लेख किया है देर से ही सही प्रतिक्रिया के स्टीयरिंग व्हील, ब्रेक लगाना पर सूखे और गीले फुटपाथ. न्यूनतम मूल्य के लिए पहिया और ndash; 3200 rubles ।
जड़ी टायर अल्ट्रा पकड़ बर्फ आर्कटिक से अमेरिकी टायर निर्माता गुडइयर एक दिशात्मक पर चलने पैटर्न और “कंटिया” करने के लिए मदद से आप आसानी से और आत्मविश्वास से कदम पर बर्फीले और बर्फीली सड़कों.
MultiControl बर्फ प्रौद्योगिकी में मदद करता है बनाए रखने के लिए उत्कृष्ट हैंडलिंग वाहन सभी मौसम की स्थिति में. इस कारण संभव हो गया करने के लिए अद्वितीय विनिर्माण प्रक्रिया के spikes, जो प्रबंधित करने के लिए वृद्धि संपर्क पैच की एक त्रिकोणीय कील और सड़कों. प्रत्येक स्टील शीर्ष "दाँत" एक कार्बाइड सम्मिलित तेज किनारों के साथ उपलब्ध कराने, एक प्रभावी प्रसार और एक सुरक्षित पकड़.
व्यवहार करने के लिए कैसे एक फिसलन सतह पर डेटा टायर? हैंडलिंग विशेषताओं थे काफी सुधार के आवेदन के माध्यम से पेटेंट प्रौद्योगिकी के लिए अद्वितीय गुडइयर के 3 डी-भारतीय मानक ब्यूरो के.
करने के लिए एक सेट खरीद की जड़ी टायर गुडइयर अल्ट्रा पकड़ बर्फ आर्कटिक यह संभव है के लिए 12700-16000 rubles के लिए ।
Dunlop – कंपनी के साथ ब्रिटिश जड़ों से संबंधित करने के लिए दो बस कंपनियों – “ब्रिजस्टोन" और "गुडइयर". के बीच “सर्दियों” पहियों के तहत निर्मित इस ब्रांड, विशेष ध्यान देने के लिए ड्राइवरों को मिला टायर Grandtrek बर्फ 02. इस उद्देश्य से किया जाता है जड़ी मॉडल, एसयूवी और crossovers.
में समीक्षा, रबड़ के विश्वसनीय स्थिरता और शानदार हैंडलिंग वाहन सर्दियों सड़कों पर. सेट की जड़ी बर्फ टायर Grandtrek 02 आकार 215/65/16 खर्च होंगे कार के मालिक में 12800-13500 rubles के लिए ।
उत्पादन की प्रक्रिया में सर्दियों टायर की वे कर रहे हैं के साथ लेपित एक विशेष स्नेहक. इस के कुछ स्नेहक रहता है की सतह पर चलने के लिए । यह बहुत कम कर देता है की गुणवत्ता युग्मन के पहियों के साथ सड़क की सतह. चल जड़ी टायर का तात्पर्य आपरेशन के टायर पहली 500-600 किमी की रफ्तार से 60-70 किमी/घंटा है । इस समय के दौरान, यह अतिरिक्त तेल को फीका करना होगा, और टायर लाभ होगा आवश्यक porosity. रन में सबसे अच्छा किया है सूखी सड़कों पर.
नया “studding” काफी कमजोर करने के लिए यांत्रिक क्षति है । तो चलाने के लिए सबसे अच्छा किया है पर एक अधिक या कम अच्छी सड़कें हैं । यह सिफारिश की है से बचने के लिए wheelspin और परित्याग करने के लिए चरम ड्राइविंग की शैली.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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